BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T 170 cv anno 2010 - 2017 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 220 cv +50 cv |
| Coppia | 250 Nm | 310 Nm +60 Nm |
| Incremento medio* | – | +26,7% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T
Stage 1 da 170 cv / 250 Nm a 220 cv / 310 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T 170 cv anno 2010 - 2017 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 5 F10 F11 con motore Benzina da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T da 170 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1597 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: N20B16
- Anno motore: 2017
- ECU: Bosch MEVD17.2.9 / MG1CS003
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 220 CV e 310 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 16 CV +4 CV | 115 | 143 Nm +28 Nm |
| 2000 | 43 CV | 56 CV +13 CV | 198 | 245 Nm +47 Nm |
| 3000 | 74 CV | 95 CV +21 CV | 228 | 283 Nm +55 Nm |
| 4000 | 97 CV | 126 CV +29 CV | 228 | 283 Nm +55 Nm |
| 5000 | 125 CV | 161 CV +36 CV | 238 | 295 Nm +57 Nm |
| 6000 | 153 CV | 199 CV +46 CV | 250 | 310 Nm +60 Nm |
| 7000 | 170 CV | 221 CV +51 CV | 225 | 279 Nm +54 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento delle prestazioni tramite rimappatura BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T
L'ottimizzazione elettronica tramite la rimappatura BMW Serie 5 F10 F11 equipaggiata con motore 20i 1.6 turbo permette di sbloccare il reale potenziale di questa berlina. Intervenendo direttamente sui parametri di gestione della centralina motore ECU, è possibile armonizzare l'erogazione della potenza, garantendo una fluidità di guida superiore rispetto alla configurazione di fabbrica. Il passaggio dai 170 CV e 250 Nm standard a livelli di performance più elevati trasforma l'esperienza al volante, rendendo il veicolo molto più reattivo ai bassi regimi.
I vantaggi concreti dello stage 1 sulla centralina ECU
Adottando lo stage 1 per questo specifico modello, la potenza sale a 220 CV con una coppia massima che raggiunge i 310 Nm. Questo incremento non solo garantisce una progressione più decisa, ma favorisce anche un sensibile miglioramento della coppia motrice, fondamentale per i sorpassi in sicurezza e per la riduzione dello sforzo meccanico nelle riprese autostradali. La calibrazione software eseguita sulla ECU assicura che ogni cavallo extra sia erogato in modo lineare, preservando l'affidabilità complessiva e ottimizzando il rendimento termodinamico del propulsore turbo.
Per maggiori dettagli tecnici, puoi consultare la sezione dedicata alla rimappatura BMW Serie 5 F10 F11.
Rimappatura BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 5 F10 F11 20i 1.6T
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.