Benvenuto nella sezione dedicata al tuning per veicoli Fiat e Abarth. CKTuning offre un servizio professionale di rimappatura centralina online dedicato a tutti i possessori di auto del gruppo torinese. Che tu stia cercando maggiore potenza per la tua Abarth o una riduzione dei consumi per la tua Fiat Panda o Tipo, i nostri tecnici elaborano file personalizzati su misura per le tue esigenze.
A differenza delle mappe preconfezionate, ogni nostro file viene elaborato partendo dalla lettura originale della tua ECU, garantendo la massima affidabilità meccanica e il rispetto dei parametri di sicurezza del motore. Tutto questo a un prezzo fisso di 122€ Iva inclusa, accessibile a privati e officine.
Performance preview: Incrementi stimati (Stage 1)
Per darti un'idea immediata delle potenzialità del tuo motore, ecco una tabella con gli incrementi medi ottenibili sui motori Fiat e Abarth più diffusi. I nostri file sono sviluppati e testati per garantire affidabilità meccanica e massime prestazioni.
| Modello | Dati Originali | Stage 1 |
|---|---|---|
| Fiat Punto EVO 1.3 MJet | 95 CV | 200 Nm | 118 CV +50 Nm |
| Fiat 500 1.3 MJet | 75 CV | 190 Nm | 95 CV +52 Nm |
| Fiat 500L 1.4 T-Jet | 120 CV | 215 Nm | 154 CV +63 Nm |
| Abarth 595 1.4 T-Jet | 145 CV | 210 Nm | 168 CV +80 Nm |
| Abarth 595 Competizione 1.4 T-Jet | 180 CV | 250 Nm | 200 CV +50 Nm |
Per ogni veicolo del gruppo, i nostri tecnici sviluppano un file tuning Stage 1 personalizzato che ottimizza l'erogazione senza compromettere la longevità degli organi meccanici.
Seleziona il Tuo Modello di Fiat
I Vantaggi dell'Ottimizzazione ECU su Motori Fiat
I motori Fiat, dai classici Fire ai moderni FireFly, fino ai diffusi diesel Multijet, nascondono un potenziale inespresso a causa delle limitazioni imposte dalla casa madre per logiche di marketing e normative. Con la nostra riprogrammazione della centralina motore, andiamo ad ottimizzare:
- Coppia Motrice (Torque): Incremento della spinta ai bassi regimi, fondamentale per i motori 1.3 e 1.6 Multijet, eliminando i "vuoti" in accelerazione.
- Riduzione Consumi (Eco-Tuning): Grazie alla maggiore coppia disponibile a bassi giri, è possibile utilizzare marce più alte, riducendo il consumo di carburante fino al 10-15% (ideale per Fiat Ducato, Doblò e veicoli commerciali).
- Fluidità di Erogazione: Una risposta del pedale dell'acceleratore più pronta e lineare.
Rimappatura Centralina Abarth: Scatena la vera potenza
Se possiedi uno dei modelli dello Scorpione, offriamo una ottimizzazione specifica per Abarth studiata per massimizzare la risposta del turbocompressore e migliorare i tempi di cambiata.
Con il nostro servizio file a 122€ Iva inclusa, possiamo configurare:
- Stage 1: Ottimizzazione su auto completamente originale (incrementi fino a +25/30cv).
- Stage 2: Calibrazione per auto con Downpipe, intercooler maggiorato o aspirazione diretta.
- Feature Extra: Attivazione Pop & Bang (scoppiettii allo scarico), Launch Control, e rimozione limitatore di velocità, sempre mantenendo i recovery di sicurezza attivi.
Come funziona il servizio di Tuning Online CKTuning
Il nostro modello "File Service" ti permette di risparmiare sui costi di officina. Ecco come ottenere la tua mappa in 3 step:
- Lettura: Utilizza la tua strumentazione (Kess, K-Tag, Autotuner, o simili) per leggere il file originale dalla presa OBD della tua Fiat.
- Invio: Carica il file sul nostro portale e specifica le tue richieste (es. "Voglio Stage 1 + esclusione EGR" oppure "Solo riduzione consumi").
- Scrittura: Entro 30-60 minuti riceverai il file modificato dai nostri ingegneri. Caricalo sulla tua auto e goditi le nuove prestazioni.
Non hai l'attrezzatura? Contattaci per sapere quale strumento è più adatto alle tue esigenze.
FAQ - Domande Frequenti sulla Rimappatura Fiat
Il nostro servizio di fornitura file online ha un prezzo fisso di 122€ Iva inclusa per qualsiasi modello Fiat o Abarth. Questo prezzo include l'elaborazione personalizzata del file (Stage 1, Stage 2 o Eco). Non include costi di officina o attrezzatura hardware.
No. Le nostre elaborazioni Stage 1 sono sviluppate per rimanere ampiamente entro le tolleranze di sicurezza dei componenti originali (frizione, turbina, cambio). Un motore ottimizzato che lavora con meno sforzo (più coppia a bassi giri) può durare quanto uno originale se mantenuto correttamente.
Assolutamente sì. Sulla nostra piattaforma conserviamo il file originale che hai letto dalla centralina, puoi riportare l'auto alle condizioni di fabbrica in qualsiasi momento (ad esempio prima di venderla) riscrivendo il file originale tramite OBD.
Sì, possiamo integrare nel file modifiche per la gestione elettronica di FAP, EGR, AdBlue o sonde Lambda (DTC off) per uso sportivo su pista o dove consentito dalle normative vigenti. Specificalo nelle note al momento dell'ordine.