BMW Serie 5 F10 F11 20d 190 cv anno 2010 - 2017 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 190 cv | 220 cv +30 cv |
| Coppia | 400 Nm | 476 Nm +76 Nm |
| Incremento medio* | – | +17,4% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 5 F10 F11 20d
Stage 1 da 190 cv / 400 Nm a 220 cv / 476 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 5 F10 F11 20d 190 cv anno 2010 - 2017 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 5 F10 F11 con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 5 F10 F11 20d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 5 F10 F11 20d da 190 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 190 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 1995 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: B47D20
- Anno motore: 2018
- ECU: EDC17C41-50-56 / MD1CS001 / MD1CP002
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 220 CV e 476 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 31 CV | 36 CV +5 CV | 200 | 238 Nm +38 Nm |
| 1500 | 86 CV | 100 CV +14 CV | 360 | 429 Nm +69 Nm |
| 2000 | 120 CV | 139 CV +19 CV | 396 | 472 Nm +76 Nm |
| 2500 | 152 CV | 176 CV +24 CV | 400 | 476 Nm +76 Nm |
| 3000 | 171 CV | 199 CV +28 CV | 380 | 453 Nm +73 Nm |
| 3500 | 185 CV | 214 CV +29 CV | 340 | 405 Nm +65 Nm |
| 4000 | 190 CV | 221 CV +31 CV | 316 | 377 Nm +61 Nm |
| 4500 | 171 CV | 199 CV +28 CV | 268 | 319 Nm +51 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione ECU BMW Serie 5 F10 F11 20d
La BMW Serie 5 F10 F11 20d beneficia in modo significativo dell’intervento sulla centralina motore ECU, con un incremento concreto sia in termini di potenza sia di coppia. L’erogazione risulta più piena e progressiva, migliorando la risposta ai bassi regimi e la spinta nelle accelerazioni. Questa configurazione consente di valorizzare al meglio il potenziale del 2.0 diesel, come evidenziato dagli importanti miglioramenti ottenuti rispetto ai valori di fabbrica. Per ulteriori dettagli sul modello è possibile consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 5 F10 F11.
Benefici ottenuti con lo stage 1 sulla BMW Serie 5 F10 F11 20d
Con lo stage 1, la potenza raggiunge picchi sensibilmente superiori rispetto alla configurazione di serie, arrivando fino a 221 cv contro i 190 cv originali. Anche la coppia mostra un netto incremento, passando da un massimo di 400 Nm a 476 Nm. Questo si traduce in una guida più brillante, con maggiore prontezza nelle riprese e un comportamento più energico lungo tutto l’arco di utilizzo. Tali valori rendono la ottimizzazione centralina BMW Serie 5 20d un intervento capace di migliorare la dinamica complessiva dell’auto, offrendo un’esperienza di guida più fluida.
Rimappatura BMW Serie 5 F10 F11 20d
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 5 F10 F11 20d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 5 F10 F11 20d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 5 F10 F11 20d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 5 F10 F11 20d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.