BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i 170 cv anno 2004 - 2014 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 185 cv +15 cv |
| Coppia | 210 Nm | 230 Nm +20 Nm |
| Incremento medio* | – | +9,2% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i
Stage 1 da 170 cv / 210 Nm a 185 cv / 230 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i 170 cv anno 2004 - 2014 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 con motore Benzina da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i da 170 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 2171 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: N46B20
- Anno motore: 2003
- ECU: Bosch MEV17.2.1 / Siemens MS45 / Siemens MSD80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 185 CV e 230 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 65 CV +65 CV | 0 | 219 Nm +219 Nm |
| 2000 | 60 CV | 115 CV +55 CV | 200 | 224 Nm +24 Nm |
| 3000 | 106 CV | 148 CV +42 CV | 204 | 219 Nm +15 Nm |
| 4000 | 136 CV | 178 CV +42 CV | 200 | 214 Nm +14 Nm |
| 5000 | 164 CV | 185 CV +21 CV | 196 | 189 Nm |
| 6000 | 170 CV | 148 CV | 173 | 138 Nm |
| 7000 | 136 CV | 0 CV | 126 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni con la rimappatura della BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 120i
La rimappatura della centralina ECU BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 120i consente di valorizzare il potenziale del motore benzina da 2.0 litri migliorando in modo sensibile le prestazioni complessive. In configurazione di fabbrica questo modello eroga 170 CV e 210 Nm di coppia, valori che garantiscono una guida equilibrata ma che lasciano margini di ottimizzazione attraverso una calibrazione elettronica più evoluta.
Con lo stage 1 applicato alla gestione della centralina motore ECU, la potenza sale a 185 CV mentre la coppia raggiunge i 230 Nm. Questo incremento si traduce in un’erogazione più pronta e in una maggiore elasticità soprattutto nelle fasi di accelerazione e ripresa. L’intervento sulla gestione elettronica migliora anche la progressione del motore lungo l’arco dei giri, rendendo la guida della compatta bavarese più dinamica e reattiva.
Chi desidera approfondire le diverse versioni di questa generazione può consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88, utile per conoscere le possibilità di ottimizzazione offerte dai vari motori della gamma.
Benefici dello stage 1 sulla BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 120i
Lo stage 1 permette di migliorare la risposta dell’acceleratore e la spinta ai medi regimi, due aspetti fondamentali nell’utilizzo quotidiano. L’aumento di coppia rende la vettura più pronta nelle riprese e nelle accelerazioni intermedie, mentre il guadagno di potenza contribuisce a una progressione più lineare e decisa.
Grazie alla rimappatura centralina BMW 120i, la guida risulta più fluida e coinvolgente, con una migliore capacità di sfruttare il potenziale del propulsore senza alterare l’equilibrio generale della vettura. Il risultato è un comportamento su strada più brillante, particolarmente apprezzabile nei sorpassi e nelle accelerazioni fuori curva.
Rimappatura BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 20i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.