BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i 306 cv anno 2004 - 2014 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 306 cv | 362 cv +56 cv |
| Coppia | 400 Nm | 510 Nm +110 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,9% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i
Stage 1 da 306 cv / 400 Nm a 362 cv / 510 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i 306 cv anno 2004 - 2014 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 con motore Benzina da 306 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i da 306 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 306 cv
- Coppia: 400 Nm
- Anno motore: 2007
- ECU: MEVD17.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 306 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 362 CV e 510 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 26 CV +4 CV | 184 | 235 Nm +51 Nm |
| 2000 | 77 CV | 91 CV +14 CV | 316 | 403 Nm +87 Nm |
| 3000 | 132 CV | 156 CV +24 CV | 364 | 465 Nm +101 Nm |
| 4000 | 175 CV | 207 CV +32 CV | 364 | 465 Nm +101 Nm |
| 5000 | 224 CV | 265 CV +41 CV | 380 | 485 Nm +105 Nm |
| 6000 | 276 CV | 326 CV +50 CV | 400 | 510 Nm +110 Nm |
| 7000 | 306 CV | 362 CV +56 CV | 360 | 459 Nm +99 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di potenza e coppia sulla BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i con rimappatura ECU
La BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i nasce con un motore già particolarmente brillante, capace di erogare 306 CV e 400 Nm nella configurazione di fabbrica. Attraverso una rimappatura centralina BMW Serie 1 135i, realizzata intervenendo esclusivamente sulla gestione elettronica della ECU motore, è possibile ottimizzare i parametri di funzionamento per ottenere prestazioni superiori mantenendo l’affidabilità del progetto originale.
Con lo stage 1 la potenza sale fino a 362 CV, mentre la coppia raggiunge i 510 Nm. Questo significa un incremento di 56 CV e ben 110 Nm rispetto ai valori di serie. Il risultato è una risposta dell’acceleratore più pronta e una progressione più vigorosa lungo tutto l’arco di utilizzo del motore, specialmente nelle fasi di ripresa e nelle accelerazioni a medio regime.
Maggiore spinta ai medi regimi per la BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i
L’ottimizzazione della gestione della ECU permette alla BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i di sfruttare in modo più efficiente il potenziale del propulsore turbo, migliorando la disponibilità di coppia già ai regimi intermedi. L’aumento fino a 510 Nm rende la vettura più reattiva nelle riprese e più efficace nelle accelerazioni, con una sensazione di spinta continua e più corposa.
Questa configurazione rende la guida decisamente più coinvolgente: la vettura risponde con maggiore prontezza al pedale dell’acceleratore e l’erogazione diventa più piena e lineare durante tutta la progressione. Chi desidera approfondire le varianti di questo modello può consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88, dove sono raccolte le diverse motorizzazioni della compatta sportiva BMW.
Rimappatura BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 1 E81 E82 E87 E88 135i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.