ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Seat León II (1P) 1.2 TSI 105 cv anno 2005 - 2012 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 105 a 130 CV e la coppia da 175 a 225 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Seat León II (1P) 1.2 TSI
Hai la versione III (5F) (dal 2012 al 2020)? Visualizza la scheda tecnica Seat León III (5F) 1.2 TSI 105 cv.

Seat León II (1P) 1.2 TSI 105 cv anno 2005 - 2012 benzina tuning

Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per la calibrazione e ottimizzazione di file centralina online. Con il nostro servizio digitale avanzato, l'ottimizzazione della tua Seat León II (1P) 1.2 TSI 105 CV non è mai stata così rapida e accessibile. Ideato specificamente per officine partner, professionisti del settore e appassionati di motori, il nostro processo elimina ogni necessità di spostamenti o appuntamenti fisici. Il funzionamento è straordinariamente semplice: estrai il file originale dalla centralina del veicolo utilizzando la tua strumentazione di lettura, caricalo sulla nostra piattaforma web sicura e lascia che il nostro team di ingegneri altamente qualificati esegua la calibrazione. In soli 30-60 minuti, il file ottimizzato a regola d'arte sarà pronto per il download e la scrittura sul veicolo, al prezzo altamente competitivo di soli 122€ IVA inclusa. Un servizio sicuro, testato e interamente centralizzato per massimizzare l'efficienza e le prestazioni del tuo motore.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 105 cv 130 cv +25 cv
Coppia 175 Nm 225 Nm +50 Nm
Incremento medio* – +26,2%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Seat León II (1P) 1.2 TSI 105 cv anno 2005 - 2012 benzina

Stage 1 da 105 cv / 175 Nm a 130 cv / 225 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Seat León II (1P) 1.2 TSI 105 cv anno 2005 - 2012 benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Seat León II (1P) con motore Turbo benzina da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Seat León II (1P) 1.2 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Seat León II (1P) 1.2 TSI da 105 cavalli e 175 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Tipo: Turbo benzina
  • Potenza: 105 cv
  • Coppia: 175 Nm
  • Capacità motore: 1197 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Bosch MED17 / Continental Simos 10.X

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 175 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 225 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
130 CV 5000 rpm +25 CV
225 Nm 2000 rpm +50 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 0 CV 46 CV +46 CV 0 214 Nm +214 Nm
2000 37 CV 81 CV +44 CV 167 219 Nm +52 Nm
3000 66 CV 104 CV +38 CV 170 214 Nm +44 Nm
4000 84 CV 125 CV +41 CV 167 210 Nm +43 Nm
5000 101 CV 130 CV +29 CV 163 185 Nm +22 Nm
6000 105 CV 104 CV 144 135 Nm
7000 84 CV 0 CV 105 0 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Seat León II 1.2 TSI: ottimizzazione Continental Simos 10.X

La motorizzazione 1.2 TSI della Seat León II (1P) è gestita dalla sofisticata centralina elettronica Continental Simos 10.X. Questo modulo di controllo richiede un approccio di calibrazione estremamente rigoroso per sbloccare il reale potenziale del propulsore turbocompresso a iniezione diretta. Attraverso la rimappatura centralina Seat León II, il nostro team tecnico interviene con precisione sulle mappe tridimensionali che governano i tempi di iniezione, i limitatori di coppia e la curva di anticipo dell'accensione.
Inoltre, ottimizziamo la gestione della pressione della turbina, rendendo la risposta del motore più lineare e pronta sin dai bassi regimi. Tutte le modifiche apportate al file della Continental Simos 10.X sono sviluppate nel rigoroso rispetto dei margini di tolleranza meccanica e termica stabiliti dal costruttore, garantendo non solo un incremento prestazionale tangibile, ma anche la massima affidabilità strutturale a lungo termine, senza compromettere i sistemi di autodiagnosi originali.

Prestazioni Stage 1 della Seat León II 1.2 TSI

La transizione dai parametri di fabbrica allo Stage 1 di CKTuning trasforma radicalmente il comportamento dinamico della Seat León II (1P) 1.2 TSI. Di serie, il motore eroga 105 CV e 175 Nm di coppia massima, una configurazione che spesso risente di una certa pigrizia nei transitori. Attraverso lo sviluppo del nostro file Stage 1, la potenza sale a 130 CV e la coppia massima raggiunge i 225 Nm.
Questo incremento di +25 CV e +50 Nm si traduce in un'erogazione estremamente fluida e lineare, eliminando i vuoti di erogazione e migliorando notevolmente la guidabilità quotidiana. Un ulteriore beneficio tangibile è l'ottimizzazione del rendimento termodinamico del motore, che si traduce in una riduzione sensibile dei consumi di carburante a parità di andatura.

Procedura di calibrazione della centralina Continental Simos 10.X

La procedura di calibrazione su CKTuning.it è progettata per essere rapida, sicura e interamente digitalizzata. Il flusso di lavoro si articola in tre semplici passaggi. 

  1. Lettura del file originale: l'operatore effettua la lettura della centralina Continental Simos 10.X del veicolo tramite un tool diagnostico compatibile.
  2. Caricamento e ottimizzazione: il file letto viene caricato sul nostro portale protetto. I tecnici di CKTuning prendono in carico il file, applicando calibrazioni su misura entro un lasso di tempo di soli 30-60 minuti.
  3. Download e scrittura: il file calibrato viene reso disponibile per il download immediato. Prima del rilascio, eseguiamo un controllo rigoroso del checksum per escludere qualsiasi anomalia software, garantendo una scrittura fluida, sicura e senza rischi di blocco della ECU.

Rimappatura Seat León II (1P) 1.2 TSI

Come effettuare una rimappatura online per Seat León II (1P) 1.2 TSI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat León II (1P) 1.2 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Seat León II (1P) 1.2 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Seat León II (1P) 1.2 TSI

Grazie alla nostra calibrazione Stage 1, la Seat León II (1P) 1.2 TSI passa dai 105 CV di serie a ben 130 CV, con un incremento della coppia massima da 175 Nm a 225 Nm. Questo aumento di potenza e coppia garantisce un'erogazione lineare ed estremamente fluida, sviluppata salvaguardando integralmente i margini meccanici e di sicurezza stabiliti dalla casa madre.

Il servizio è completamente digitalizzato: l'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo utilizzando la propria attrezzatura diagnostica, lo carica sul nostro portale, e in soli 30-60 minuti i nostri tecnici elaborano e ricalibrano il file. Una volta pronto, il file ottimizzato può essere scaricato e riscritto direttamente sulla centralina della vettura.

Il costo per la calibrazione e ottimizzazione del file centralina per questo tipo di vettura (Auto) è di 122€ IVA inclusa. Non ci sono costi nascosti e la transazione avviene in modo totalmente trasparente tramite il nostro portale online.

I tempi di elaborazione sono estremamente rapidi: una volta completato l'upload del file stock della centralina Continental Simos 10.X sul nostro sito, i nostri ingegneri elaborano la calibrazione personalizzata in soli 30-60 minuti, garantendo tempi di fermo macchina ridotti al minimo.

Assolutamente sì. Ogni file calibrato da CKTuning.it mantiene intatti tutti i sistemi di protezione del motore e le routine di autodiagnosi originali. Inoltre, eseguiamo una correzione accurata del checksum prima del download per garantire che la scrittura sulla centralina avvenga in totale sicurezza e senza errori di sistema.