La rimappatura Stage 1 della Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition 286 cv anno 2005 - 2012 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 286 a 316 CV e la coppia da 360 a 430 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition 286 cv anno 2005 - 2012 benzina tuning
Il servizio professionale 100% online di CKTuning.it offre la riprogrammazione e calibrazione su misura dei file centralina per Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition 286 cv. Attraverso la nostra piattaforma digitale avanzata, preparatori e officine possono scaricare il file originale dalla centralina Bosch MED9.1, caricarlo sul portale e ricevere entro soli 30-60 minuti la mappa ricalibrata a regola d'arte al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa. Senza la necessità di spostare il veicolo o prenotare interventi fisici in sede, il team ingegneristico di CKTuning garantisce un'elaborazione ad altissimo rigore tecnico che rispetta pienamente le tolleranze meccaniche della vettura, ottimizzando l'efficienza termodinamica, la pressione del turbocompressore e l'erogazione di coppia.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 286 cv | 316 cv +30 cv | 335 cv +49 cv |
| Coppia | 360 Nm | 430 Nm +70 Nm | 452 Nm +92 Nm |
| Incremento medio* | – | +15% | +21,3% |
Invia il file ECU della tua Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition 286 cv anno 2005 - 2012 benzina
Stage 1 da 286 cv / 360 Nm a 316 cv / 430 Nm.
Stage 2 da 286 cv / 360 Nm a 335 cv / 452 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition da 286 cavalli e 360 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 286 cv
- Coppia: 360 Nm
- Capacità motore: 1984 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch MED9.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 286 CV e 360 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 316 CV e 430 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 335 CV e 452 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 111 CV +111 CV | 118 CV +118 CV | 0 | 409 Nm +409 Nm | 430 Nm +430 Nm |
| 2000 | 101 CV | 196 CV +95 CV | 208 CV +107 CV | 342 | 418 Nm +76 Nm | 439 Nm +97 Nm |
| 3000 | 178 CV | 253 CV +75 CV | 268 CV +90 CV | 350 | 409 Nm +59 Nm | 430 Nm +80 Nm |
| 4000 | 229 CV | 304 CV +75 CV | 322 CV +93 CV | 342 | 400 Nm +58 Nm | 421 Nm +79 Nm |
| 5000 | 275 CV | 316 CV +41 CV | 335 CV +60 CV | 335 | 353 Nm +18 Nm | 371 Nm +36 Nm |
| 6000 | 286 CV | 253 CV | 268 CV | 296 | 258 Nm | 272 Nm |
| 7000 | 229 CV | 0 CV | 0 CV | 216 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Seat León II
La gestione motoristica della Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition 286 CV è affidata alla centralina elettronica Bosch MED9.1, un'unità sofisticata basata su una logica di controllo della coppia target (Torque Structure). L'intervento di calibrazione del file sviluppato da CKTuning agisce con rigore sui parametri chiave della mappa motore: pressione del turbo (KFLDIMX, KFLDRL), arricchimento in accelerazione, tempi d'iniezione diretta FSI, controllo Lambda e anticipo d'accensione (KFZW). La riscrittura del software elimina le incertezze nella risposta del pedale dell'acceleratore e ottimizza i limitatori di coppia e di pressione di sovralimentazione, valorizzando il potenziale del propulsore 2.0 TFSI nel rispetto dei margini di sicurezza della meccanica di serie. L'intervento di rimappatura centralina Seat León II consente di migliorare la risposta del motore e la progressione dell'erogazione.
Prestazioni Stage 1 e Stage 2 della Seat León II 2.0 TFSI
La configurazione di fabbrica della Seat León II Copa Edition eroga 286 CV e 360 Nm di coppia. Con la calibrazione del file Stage 1 sviluppata dai tecnici CKTuning, le prestazioni raggiungono 316 CV e 430 Nm, garantendo una progressione lineare e corposa fin dai bassi regimi. Per i veicoli dotati di modifiche meccaniche, come scarico sportivo e aspirazione diretta, lo Stage 2 permette di raggiungere 335 CV e 452 Nm di coppia. Oltre all'incremento di potenza, l'ottimizzazione della miscela aria-carburante e della curva di coppia può contribuire a ridurre i consumi di carburante durante la marcia a velocità costante, migliorando complessivamente la guidabilità del veicolo.
Come funziona la rimappatura online della centralina Bosch MED9.1
Il processo di rimappatura online con CKTuning è rapido e lineare. L'operatore legge la memoria della centralina Bosch MED9.1 tramite il proprio strumento di diagnosi, utilizzando la modalità OBD, Bench o Bootloader, quindi carica il file originale sul portale CKTuning.it. I nostri ingegneri calibrano la mappa applicando correzioni mirate ai parametri motore e ricalcolando automaticamente il checksum, per garantire la massima stabilità del file. Entro 30-60 minuti, il file modificato è disponibile per il download diretto ed è pronto per essere scritto nella centralina del veicolo, riducendo al minimo i tempi di fermo macchina in officina.
Rimappatura Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition
Come effettuare una rimappatura online per Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Seat León II (1P) 2.0 TFSI Copa Edition: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.