La rimappatura Stage 1 della Peugeot 308 I 1.6 Thp 175 cv anno 2007 - 2014 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 175 a 203 CV e la coppia da 240 a 278 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 308 I 1.6 Thp 175 cv anno 2007 - 2014 benzina tuning
Il servizio professionale di calibrazione file online offerto da CKTuning.it rappresenta l'eccellenza nell'ottimizzazione elettronica per la Peugeot 308 I 1.6 Thp 175 CV. Ideato per supportare officine, preparatori e professionisti dell'automotive, il nostro modello è interamente centralizzato e digitale: non richiede trasferte o appuntamenti fisici. La procedura è semplice ed immediata: l'utente esegue la lettura del file originale della centralina tramite attrezzatura diagnostica standard, carica il file direttamente sul portale CKTuning.it e riceve il file modificato a regola d'arte dai nostri tecnici esperti in soli 30-60 minuti. Al costo competitivo di 122€ IVA inclusa, garantiamo un'elaborazione su misura che esalta l'efficienza e le doti dinamiche del motore THP, coniugando rapidità operativa e massima affidabilità ingegneristica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 175 cv | 203 cv +28 cv |
| Coppia | 240 Nm | 278 Nm +38 Nm |
| Incremento medio* | – | +15,9% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 308 I 1.6 Thp 175 cv anno 2007 - 2014 benzina
Stage 1 da 175 cv / 240 Nm a 203 cv / 278 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 308 I 1.6 Thp 175 cv anno 2007 - 2014 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 308 I con motore Turbo benzina da 175 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 308 I 1.6 Thp ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 308 I 1.6 Thp da 175 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 175 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch MED17.4.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 175 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 203 CV e 278 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 72 CV +72 CV | 0 | 265 Nm +265 Nm |
| 2000 | 62 CV | 126 CV +64 CV | 228 | 270 Nm +42 Nm |
| 3000 | 109 CV | 163 CV +54 CV | 233 | 265 Nm +32 Nm |
| 4000 | 140 CV | 195 CV +55 CV | 228 | 259 Nm +31 Nm |
| 5000 | 168 CV | 203 CV +35 CV | 224 | 228 Nm +4 Nm |
| 6000 | 175 CV | 163 CV | 197 | 167 Nm |
| 7000 | 140 CV | 0 CV | 144 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 308 I 1.6 THP 175 CV
La gestione elettronica del propulsore della Peugeot 308 I 1.6 THP 175 CV è affidata alla centralina Bosch MED17.4.2, una piattaforma sofisticata che controlla l'iniezione diretta di benzina e il sistema di sovralimentazione turbocompressa. La rimappatura centralina Peugeot 308 I richiede un approccio tecnico di estremo rigore: gli specialisti di CKTuning intervengono in maniera chirurgica sulle tabelle dei tempi di iniezione, sui limitatori di coppia e sulla mappa del target lambda. Regolando con precisione la pressione di sovralimentazione in funzione del carico motore e ottimizzando gli anticipi di accensione, la centralina Bosch MED17.4.2 risponde con un incremento prestazionale omogeneo, mantenendo sempre attive le funzioni di autodiagnosi e le strategie di protezione termica dei componenti interni.
Prestazioni della Peugeot 308 I 1.6 THP con Stage 1
L'elaborazione del file per la Peugeot 308 I 1.6 THP consente di elevare le prestazioni del veicolo dai valori stock di fabbrica, pari a 175 CV e 240 Nm di coppia, fino a raggiungere nello Stage 1 un output di 203 CV e 278 Nm di coppia massima. Questo guadagno ponderato di +28 CV e +38 Nm si traduce in un'erogazione della coppia lineare e progressiva fin dai regimi medio-bassi, annullando il ritardo di risposta del turbo.
Oltre al sensibile incremento della fluidità di marcia, la calibrazione ottimizzata CKTuning migliora il rendimento termodinamico del motore EP6DTS: ciò comporta, a parità di andatura e in condizioni di carico parzializzato, una tangibile riduzione dei consumi di carburante. Lo Stage 1 si attesta così come la configurazione ottimale in termini di rendimento e affidabilità meccanica a lungo termine.
Elaborazione online della centralina Bosch MED17.4.2
La flessibilità operativa di CKTuning.it permette di completare l'aggiornamento software interamente online in pochissimi passaggi. L'utente effettua la lettura della centralina Bosch MED17.4.2 a bordo del veicolo e procede all'upload del file originale sul portale dedicato. Il team tecnico CKTuning elabora la calibrazione personalizzata applicando rigorosi standard di ottimizzazione elettronica e ricalcolando accuratamente il checksum per assicurare l'assoluta stabilità del sistema in fase di scrittura.
Entro un lasso di tempo compreso tra 30 e 60 minuti, il file calibrato e pronto per il flash viene reso disponibile per il download diretto. Questa metodologia garantisce efficienza operativa, azzeramento dei tempi di fermo macchina e un'affidabilità pari al software di fabbrica.
Rimappatura Peugeot 308 I 1.6 Thp
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 308 I 1.6 Thp?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 308 I 1.6 Thp, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 308 I 1.6 Thp: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.