Seleziona la tua Motorizzazione di Peugeot 308 I
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch EDC16C3-C34
90 cv
215 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch EDC17C10
92 cv
230 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch MEV17.4 / MEV17.4.2
95 cv
136 Nm
Benzina
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch EDC16C34
110 cv
240 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Continental SID807 / SID807EVO
112 cv
270 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch MEV17.4 / MEV17.4.2
120 cv
160 Nm
Benzina
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Siemens SID803-803A / Delphi DCM3.4 / DCM3.5
136 cv
320 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch MED17.4
150 cv
240 Nm
Benzina
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Delphi DCM3.5
150 cv
340 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Delphi DCM3.5 / DCM6.2
163 cv
340 Nm
Diesel
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: -
175 cv
240 Nm
Benzina
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: -
200 cv
275 Nm
Benzina
- Anno: 2007 - 2013
- ECU: Bosch MED17.4.2
200 cv
275 Nm
Benzina
Rimappatura Peugeot 308 I per maggiore spinta e fluidità di guida
La rimappatura Peugeot 308 I permette di ottenere un motore più brillante e reattivo, ottimizzando i parametri di gestione elettronica per migliorare le prestazioni complessive. Questo intervento garantisce una migliore erogazione della potenza, una risposta più pronta all’acceleratore e una riduzione dei consumi grazie a una gestione più efficiente del carburante.
Ottimizza il motore con la rimappatura centralina Peugeot 308
Con la competenza di CKTuning.it, ogni mappa viene sviluppata in modo personalizzato per valorizzare al meglio le caratteristiche del motore, mantenendo alti standard di affidabilità e sicurezza. Il risultato è una vettura più piacevole da guidare, pronta a offrire prestazioni superiori senza compromessi.
Per scoprire tutti i dettagli sulle varie versioni visita la pagina dedicata alla rimappatura Peugeot 308.