Ford Focus II 2.0 16V 145 cv anno 2004 - 2011 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 145 cv | 158 cv +13 cv |
| Coppia | 185 Nm | 198 Nm +13 Nm |
| Incremento medio* | – | +8% |
Invia il file ECU della tua Ford Focus II 2.0 16V
Stage 1 da 145 cv / 185 Nm a 158 cv / 198 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Focus II 2.0 16V 145 cv anno 2004 - 2011 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Focus II con motore Benzina da 145 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Focus II 2.0 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Focus II 2.0 16V da 145 cavalli e 185 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 145 cv
- Coppia: 185 Nm
- Capacità motore: 1999 cc
- Codice mootore: B4204S3
- Anno motore: 2004
- ECU: Visteon ESU-411 / ESU-418
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 145 CV e 185 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 158 CV e 198 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 12 CV +1 CV | 86 | 92 Nm +6 Nm |
| 2000 | 37 CV | 40 CV +3 CV | 147 | 157 Nm +10 Nm |
| 3000 | 63 CV | 68 CV +5 CV | 169 | 181 Nm +12 Nm |
| 4000 | 83 CV | 91 CV +8 CV | 169 | 181 Nm +12 Nm |
| 5000 | 106 CV | 116 CV +10 CV | 176 | 189 Nm +13 Nm |
| 6000 | 131 CV | 143 CV +12 CV | 185 | 198 Nm +13 Nm |
| 7000 | 145 CV | 158 CV +13 CV | 167 | 179 Nm +12 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Affidabilità e brio: la rimappatura Ford Focus II 2.0 16V
Il propulsore aspirato da 2.0 litri della Ford Focus II, con i suoi 145 CV e 185 Nm di coppia, rappresenta un ottimo equilibrio tra solidità e prestazioni. Tuttavia, molti conducenti avvertono una risposta del motore talvolta ovattata a causa delle restrizioni software imposte dalla casa madre. Effettuare la rimappatura Ford Focus II permette di ottimizzare la comunicazione tra i vari sensori e la centralina ECU, migliorando i tempi di accensione e la gestione del rapporto stechiometrico. Questo intervento software mira a liberare l'elasticità del motore, garantendo una progressione più lineare e un carattere decisamente più sportivo.
I benefici dello stage 1 per Ford Focus II sulla gestione ECU
L’adozione dello stage 1 per Ford Focus II eleva la potenza a 158 CV e incrementa la coppia massima a 198 Nm. Nonostante la natura non turbocompressa del motore, la ricalibrazione elettronica offre vantaggi percepibili che trasformano l'esperienza al volante, tra cui:
- Sensibile miglioramento della ripresa ai regimi intermedi.
- Maggiore prontezza motore e riduzione dei ritardi dell'acceleratore.
- Ottimizzazione della curva di erogazione per una guida più fluida e costante.
- Efficienza termodinamica superiore che favorisce una coppia più elastica.
L'intervento sulla centralina ECU è la soluzione ottimale per chi desidera una risposta del motore più immediata, rendendo la vettura più agile nei sorpassi e piacevole da condurre nei percorsi misti senza intervenire sulla meccanica originale.
Rimappatura Ford Focus II 2.0 16V
Come effettuare una rimappatura online per Ford Focus II 2.0 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Focus II 2.0 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Focus II 2.0 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Focus II 2.0 16V
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.