Ford Focus II 1.8 16V 125 cv anno 2004 - 2011 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 125 cv | 139 cv +14 cv |
| Coppia | 165 Nm | 183 Nm +18 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,1% |
Invia il file ECU della tua Ford Focus II 1.8 16V
Stage 1 da 125 cv / 165 Nm a 139 cv / 183 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Focus II 1.8 16V 125 cv anno 2004 - 2011 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Focus II con motore Benzina da 125 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Focus II 1.8 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Focus II 1.8 16V da 125 cavalli e 165 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 125 cv
- Coppia: 165 Nm
- Capacità motore: 1798 cc
- Codice mootore: B4184S11
- Anno motore: 2003
- ECU: Visteon ESU-411 / ESU-418
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 125 CV e 165 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 139 CV e 183 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 9 CV | 10 CV +1 CV | 76 | 85 Nm +9 Nm |
| 2000 | 32 CV | 35 CV +3 CV | 131 | 145 Nm +14 Nm |
| 3000 | 54 CV | 60 CV +6 CV | 151 | 167 Nm +16 Nm |
| 4000 | 72 CV | 80 CV +8 CV | 151 | 167 Nm +16 Nm |
| 5000 | 92 CV | 102 CV +10 CV | 157 | 174 Nm +17 Nm |
| 6000 | 113 CV | 126 CV +13 CV | 165 | 183 Nm +18 Nm |
| 7000 | 125 CV | 139 CV +14 CV | 149 | 165 Nm +16 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione software e rendimento per Ford Focus II 1.8 16V
Il propulsore aspirato della Ford Focus II 1.8 16V, che eroga di serie 125 CV e 165 Nm, possiede margini di miglioramento che possono essere esplorati tramite una ricalibrazione precisa della centralina ECU. Intervenire sui parametri elettronici permette di affinare l'erogazione, rendendola più pronta e meno vincolata alle impostazioni standardizzate della casa madre. La rimappatura Ford Focus II è la soluzione ideale per chi cerca una guida più fluida, poiché agisce sulla gestione della carburazione e degli anticipi per massimizzare l'efficienza volumetrica del motore senza alternarne la componentistica originale.
I vantaggi dinamici dello stage 1 per Ford Focus II
L'implementazione dello stage 1 per Ford Focus II eleva la potenza a 139 CV e la coppia massima a 183 Nm. Sebbene si tratti di un motore aspirato, l'ottimizzazione del software di gestione garantisce benefici avvertibili durante l'uso quotidiano, rendendo la vettura molto più godibile. I principali miglioramenti includono:
- Notevole incremento della reattività del pedale acceleratore.
- Erogazione della potenza più costante lungo tutto l'arco di giri.
- Migliore elasticità di marcia, utile per ridurre l'uso del cambio.
- Ottimizzazione della curva di coppia massima per riprese più decise.
Grazie a questo intervento sulla centralina ECU, la Ford Focus II acquisisce un nuovo carattere, offrendo un bilanciamento ottimale tra prestazioni e fluidità, ideale per chi desidera una risposta del motore più immediata e una progressione senza incertezze.
Rimappatura Ford Focus II 1.8 16V
Come effettuare una rimappatura online per Ford Focus II 1.8 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Focus II 1.8 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Focus II 1.8 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Focus II 1.8 16V
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.