BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid 340 cv anno 2012 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 340 cv | 400 cv +60 cv |
| Coppia | 400 Nm | 520 Nm +120 Nm |
| Incremento medio* | – | +23,8% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid
Stage 1 da 340 cv / 400 Nm a 400 cv / 520 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid 340 cv anno 2012 - 2015 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 F30 F31 F34 con motore Ibrido da 340 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid da 340 cavalli e 400 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Ibrido
- Potenza: 340 cv
- Coppia: 400 Nm
- Capacità motore: 2979 cc
- Cilindri: 6
- Anno motore: 2012
- ECU: MEVD17.2.6
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 340 CV e 400 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 520 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 0 | 494 Nm +494 Nm |
| 2000 | 119 CV | 248 CV +129 CV | 380 | 505 Nm +125 Nm |
| 3000 | 211 CV | 320 CV +109 CV | 388 | 494 Nm +106 Nm |
| 4000 | 272 CV | 384 CV +112 CV | 380 | 484 Nm +104 Nm |
| 5000 | 327 CV | 400 CV +73 CV | 372 | 427 Nm +55 Nm |
| 6000 | 340 CV | 320 CV | 328 | 312 Nm |
| 7000 | 272 CV | 0 CV | 240 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento deciso di potenza sulla BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid
Sulla BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid, l’intervento sulla centralina motore ECU consente di trasformare in modo tangibile il carattere della vettura. Partendo da una configurazione di 340 CV e 400 Nm, lo stage 1 porta i valori fino a 400 CV e 520 Nm, con un aumento netto sia in termini di spinta che di elasticità. Questo si traduce in un’erogazione più piena già ai bassi regimi e in una progressione molto più incisiva nelle fasi di accelerazione.
Chi ricerca una rimappatura BMW Serie 3 F3X orientata alle prestazioni percepisce immediatamente la differenza: il motore risponde con maggiore prontezza al comando dell’acceleratore e mantiene una spinta costante lungo tutto l’arco di utilizzo, migliorando sensibilmente la dinamica complessiva del veicolo.
Più coppia e reattività per la BMW Serie 3 35i Active Hybrid
L’incremento di coppia fino a 520 Nm rappresenta uno degli aspetti più rilevanti dello stage 1 sulla BMW Serie 3 35i Active Hybrid. La maggiore disponibilità di coppia permette riprese più rapide, minori necessità di scalata e una guida più fluida anche nei contesti urbani o nei sorpassi in autostrada.
Grazie alla rimappatura centralina BMW 35i Active Hybrid, il comportamento su strada diventa più dinamico ma al tempo stesso equilibrato, con una gestione più efficiente della potenza disponibile. Questo tipo di ottimizzazione è particolarmente apprezzato da chi desidera un'elaborazione ECU capace di valorizzare le prestazioni senza compromettere la guidabilità quotidiana.
Per approfondire tutte le versioni disponibili, consulta la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 3 F30 F31 F34.
Rimappatura BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 F30 F31 F34 35i Active Hybrid
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.