BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i 272 cv anno 2005 - 2013 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 272 cv | 282 cv +10 cv |
| Coppia | 315 Nm | 336 Nm +21 Nm |
| Incremento medio* | – | +5,2% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i
Stage 1 da 272 cv / 315 Nm a 282 cv / 336 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i 272 cv anno 2005 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 con motore Benzina da 272 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i da 272 cavalli e 315 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 272 cv
- Coppia: 315 Nm
- Capacità motore: 2996 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: N53B30A
- Anno motore: 2007
- ECU: Siemens MSD80 / MSD81 / MSV80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 272 CV e 315 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 282 CV e 336 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 20 CV | 145 | 155 Nm +10 Nm |
| 2000 | 68 CV | 71 CV +3 CV | 249 | 266 Nm +17 Nm |
| 3000 | 117 CV | 122 CV +5 CV | 287 | 306 Nm +19 Nm |
| 4000 | 156 CV | 161 CV +5 CV | 287 | 306 Nm +19 Nm |
| 5000 | 199 CV | 206 CV +7 CV | 300 | 320 Nm +20 Nm |
| 6000 | 245 CV | 254 CV +9 CV | 315 | 336 Nm +21 Nm |
| 7000 | 272 CV | 282 CV +10 CV | 284 | 303 Nm +19 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento della coppia e risposta dinamica su BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i con ottimizzazione ECU
L’intervento sulla centralina motore ECU della BMW Serie 3 E9X 330i consente di ottenere un miglioramento tangibile soprattutto nella spinta ai regimi medio-bassi, dove il propulsore guadagna elasticità e prontezza. Partendo da una configurazione di 272 CV e 315 Nm, lo stage 1 porta i valori a 282 CV e 336 Nm, con un incremento che si traduce in una guida più fluida e reattiva. Questo si percepisce in modo evidente nelle riprese e nelle accelerazioni progressive, dove la vettura risponde con maggiore immediatezza senza alterare l’equilibrio generale del motore aspirato.
L’aumento della coppia, in particolare, migliora la gestione delle marce alte e riduce la necessità di scalare frequentemente, rendendo la guida più rilassata ma allo stesso tempo più efficace. La progressione risulta lineare e ben distribuita lungo l’arco di utilizzo, valorizzando le caratteristiche del sei cilindri BMW.
Benefici su strada e ottimizzazione dell’erogazione per BMW 330i
Con lo stage 1, la BMW 330i acquisisce un comportamento più deciso nelle situazioni quotidiane, come sorpassi e inserimenti nel traffico veloce. La maggiore disponibilità di coppia consente di sfruttare meglio ogni rapporto, migliorando la sensazione di controllo e la continuità dell’erogazione. In termini pratici, si ottiene una risposta dell’acceleratore più pronta e una curva di potenza più piena.
Dal punto di vista dell’esperienza di guida, l’ottimizzazione ECU consente di mantenere l’affidabilità e la fluidità tipiche del modello, enfatizzando al contempo le prestazioni senza interventi invasivi. Questo rende la rimappatura ECU BMW 330i particolarmente interessante per chi desidera un upgrade equilibrato.
Per approfondire le varianti di questo modello, consulta la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93.
Rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 330i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.