BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i 233 cv anno 2005 - 2013 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 233 cv | 254 cv +21 cv |
| Coppia | 270 Nm | 296 Nm +26 Nm |
| Incremento medio* | – | +9,3% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i
Stage 1 da 233 cv / 270 Nm a 254 cv / 296 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i 233 cv anno 2005 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 con motore Benzina da 233 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i da 233 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 233 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 2996 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: N51B30A
- Anno motore: 2005
- ECU: Siemens MS45 / MSD80 / MSV70 / MSV80
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 233 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 254 CV e 296 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 18 CV +1 CV | 125 | 137 Nm +12 Nm |
| 2000 | 59 CV | 64 CV +5 CV | 214 | 234 Nm +20 Nm |
| 3000 | 101 CV | 110 CV +9 CV | 246 | 270 Nm +24 Nm |
| 4000 | 134 CV | 145 CV +11 CV | 246 | 270 Nm +24 Nm |
| 5000 | 171 CV | 186 CV +15 CV | 257 | 282 Nm +25 Nm |
| 6000 | 211 CV | 229 CV +18 CV | 270 | 296 Nm +26 Nm |
| 7000 | 234 CV | 254 CV +20 CV | 244 | 267 Nm +23 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni per BMW Serie 3 328i della gamma E9x: più potenza e reattività
Sulla quinta generazione di Serie 3, la versione 328i rappresenta un equilibrio raffinato tra fluidità e prestazioni. Intervenendo sulla centralina motore ECU, la configurazione ottimizzata consente di valorizzare il potenziale del propulsore senza alterarne l’affidabilità. La rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 permette di passare dai 233 CV e 270 Nm della configurazione standard a 254 CV e 296 Nm con lo stage 1, offrendo un incremento tangibile sia in termini di spinta che di elasticità.
L’aumento di potenza si traduce in una progressione più decisa lungo tutto l’arco dei giri, mentre la coppia superiore migliora la risposta nelle fasi di ripresa, rendendo la guida più pronta e lineare. In questo contesto, la rimappatura centralina BMW 328i E9x si distingue per la capacità di ottimizzare l’erogazione senza compromettere il comfort di marcia, mantenendo una gestione fluida anche nei contesti urbani.
Benefici concreti della rimappatura ECU su BMW 328i E90 E91 E92 E93
Con lo stage 1, questa versione della berlina bavarese beneficia di una risposta dell’acceleratore più immediata e di una migliore gestione della coppia ai medi regimi. L’incremento da 270 Nm a 296 Nm consente una guida più brillante, soprattutto nei sorpassi e nelle accelerazioni intermedie, dove il motore mostra una maggiore prontezza.
Dal punto di vista dinamico, l'ottimizzazione ECU BMW Serie 3 328i garantisce una distribuzione più uniforme della potenza, eliminando eventuali vuoti e migliorando la continuità dell’erogazione. Questo si traduce in un comportamento su strada più armonico e in una sensazione di maggiore controllo, rendendo l'incremento di prestazioni percepibile fin dai primi metri.
Per approfondire tutte le varianti della gamma, è possibile consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93.
Rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 328i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.