BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i 143 cv anno 2005 - 2013 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 143 cv | 157 cv +14 cv |
| Coppia | 190 Nm | 216 Nm +26 Nm |
| Incremento medio* | – | +11,7% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i
Stage 1 da 143 cv / 190 Nm a 157 cv / 216 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i 143 cv anno 2005 - 2013 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 con motore Benzina da 143 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i da 143 cavalli e 190 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 143 cv
- Coppia: 190 Nm
- Anno motore: 2007
- ECU: Bosch ME9.2 / Siemens MSD81
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 143 CV e 190 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 157 CV e 216 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 11 CV | 88 | 100 Nm +12 Nm |
| 2000 | 36 CV | 40 CV +4 CV | 151 | 171 Nm +20 Nm |
| 3000 | 62 CV | 68 CV +6 CV | 173 | 197 Nm +24 Nm |
| 4000 | 82 CV | 90 CV +8 CV | 173 | 197 Nm +24 Nm |
| 5000 | 105 CV | 115 CV +10 CV | 181 | 206 Nm +25 Nm |
| 6000 | 129 CV | 142 CV +13 CV | 190 | 216 Nm +26 Nm |
| 7000 | 143 CV | 157 CV +14 CV | 171 | 195 Nm +24 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Più reattività e coppia per la quinta generazione di Serie 3 318i
Sulla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i, intervenire sulla centralina motore ECU permette di trasformare il comportamento dinamico della vettura senza modifiche meccaniche. Nella configurazione originale, questa versione della berlina bavarese esprime 143 CV e 190 Nm, valori che con lo stage 1 vengono portati rispettivamente a 157 CV e 216 Nm.
L’incremento di coppia rappresenta l’aspetto più significativo: i 26 Nm aggiuntivi migliorano la risposta già ai regimi medio-bassi, rendendo la guida più pronta e meno dipendente dal cambio. Questo si traduce in accelerazioni più fluide e riprese più incisive, con una sensazione generale di maggiore pienezza nell’erogazione.
Allo stesso tempo, il leggero aumento di potenza contribuisce a rendere più brillante l’allungo, mantenendo un equilibrio ottimale tra prestazioni e comfort, perfettamente in linea con il carattere della gamma E9x.
Come cambia la guida sulla BMW 318i della gamma E9x
Con lo stage 1, la rimappatura centralina BMW 318i E90 ottimizza i parametri elettronici per ottenere una risposta più immediata dell’acceleratore e una gestione più efficiente della combustione. Il risultato è una vettura più reattiva, capace di adattarsi meglio sia alla guida urbana sia ai percorsi extraurbani.
L'ottimizzazione ECU migliora la progressione lungo tutto l’arco dei giri, offrendo una spinta più omogenea e continua. Questo si riflette in una maggiore facilità nei sorpassi e in una guida complessivamente più piacevole, grazie a una risposta più coerente alle richieste del conducente.
Per approfondire tutte le varianti disponibili, visita la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93.
Rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 E90 E91 E92 E93 318i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.