BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics 116 cv anno 2015 - 2018 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 116 cv | 152 cv +36 cv | 160 cv +44 cv |
| Coppia | 270 Nm | 320 Nm +50 Nm | 332 Nm +62 |
| Incremento medio* | – | +24,8% | +30,4% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics
Stage 1 da 116 cv / 270 Nm a 152 cv / 320 Nm.
Stage 2 da 116 cv / 270 Nm a 160 cv / 332 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics 116 cv anno 2015 - 2018 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 1 F20 F21 LCI con motore Turbo diesel da 116 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics da 116 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 116 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 1500 cc
- Anno motore: 2016
- ECU: EDC17C50
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 116 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 152 CV e 320 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 160 CV e 332 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 19 CV | 25 CV +6 CV | 26 CV +7 CV | 135 | 160 Nm +25 Nm | 166 Nm +31 Nm |
| 1500 | 53 CV | 69 CV +16 CV | 72 CV +19 CV | 244 | 288 Nm +44 Nm | 299 Nm +55 Nm |
| 2000 | 74 CV | 96 CV +22 CV | 101 CV +27 CV | 268 | 317 Nm +49 Nm | 329 Nm +61 Nm |
| 2500 | 93 CV | 122 CV +29 CV | 128 CV +35 CV | 270 | 320 Nm +50 Nm | 332 Nm +62 Nm |
| 3000 | 105 CV | 137 CV +32 CV | 144 CV +39 CV | 257 | 304 Nm +47 Nm | 316 Nm +59 Nm |
| 3500 | 113 CV | 148 CV +35 CV | 156 CV +43 CV | 230 | 272 Nm +42 Nm | 283 Nm +53 Nm |
| 4000 | 116 CV | 152 CV +36 CV | 160 CV +44 CV | 214 | 253 Nm +39 Nm | 263 Nm +49 Nm |
| 4500 | 105 CV | 137 CV +32 CV | 144 CV +39 CV | 181 | 215 Nm +34 Nm | 223 Nm +42 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Incremento di prestazioni sulla BMW Serie 1 F20 F21 16d 1.5 Efficient Dynamics tramite ottimizzazione ECU
L’ottimizzazione della centralina motore della BMW Serie 1 F20 F21 16d 1.5 Efficient Dynamics consente di ottenere un miglioramento concreto in termini di potenza e coppia grazie agli interventi mirati sulle logiche di gestione del propulsore. Sin dai valori di serie emerge un margine importante, pienamente valorizzato con l’intervento sulla ECU. Per tutte le versioni della gamma, visita la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 1 F20 F21.
Incrementi ottenuti con lo stage 1 sulla BMW Serie 1 F20 F21 16d
Lo stage 1 permette già un’evoluzione percepibile: la potenza cresce fino a 152 cv, contro i 116 cv di fabbrica, mentre la coppia raggiunge 320 Nm rispetto ai 270 Nm originali. Il risultato è una spinta più corposa ai medi regimi e una risposta dell’acceleratore più pronta, particolarmente efficace nella guida urbana ed extraurbana. L’intervento consente anche una migliore fluidità, rendendo più sfruttabile il motore in ogni condizione.
Benefici aggiuntivi con lo stage 2 sulla BMW Serie 1 F20 F21 16d
Passando allo stage 2 il potenziale viene ampliato ulteriormente. La potenza massima arriva a 160 cv, mentre la coppia si stabilizza su 332 Nm, offrendo un’erogazione ancora più vigorosa e lineare. L’incremento ottenuto evidenzia un miglioramento sostanziale nella progressione e nella capacità del propulsore di mantenere una spinta costante anche ai carichi più elevati.
Rimappatura BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 1 F20 F21 LCI 16d 1.5 Efficient Dynamics
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.