Ford Focus III 1.5 TDCi 95 cv anno 2012 - 2018 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 95 cv | 115 cv +20 cv |
| Coppia | 270 Nm | 328 Nm +58 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,3% |
Invia il file ECU della tua Ford Focus III 1.5 TDCi
Stage 1 da 95 cv / 270 Nm a 115 cv / 328 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Ford Focus III 1.5 TDCi 95 cv anno 2012 - 2018 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Ford Focus III con motore Turbo diesel da 95 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Ford Focus III 1.5 TDCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Ford Focus III 1.5 TDCi da 95 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 95 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 1499 cc
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch EDC17C70
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 95 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 115 CV e 328 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 16 CV | 19 CV +3 CV | 135 | 164 Nm +29 Nm |
| 1500 | 43 CV | 52 CV +9 CV | 244 | 296 Nm +52 Nm |
| 2000 | 60 CV | 73 CV +13 CV | 268 | 325 Nm +57 Nm |
| 2500 | 76 CV | 92 CV +16 CV | 270 | 328 Nm +58 Nm |
| 3000 | 86 CV | 104 CV +18 CV | 257 | 312 Nm +55 Nm |
| 3500 | 93 CV | 112 CV +19 CV | 230 | 279 Nm +49 Nm |
| 4000 | 95 CV | 115 CV +20 CV | 214 | 260 Nm +46 Nm |
| 4500 | 86 CV | 104 CV +18 CV | 181 | 220 Nm +39 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Miglioramento dell'efficienza energetica per Ford Focus III 1.5 TDCi
Il motore 1.5 TDCi da 95 CV e 270 Nm è un propulsore progettato per il massimo risparmio, ma che nasconde margini di miglioramento elettronico molto interessanti. Intervenendo sulla centralina ECU, è possibile ottimizzare i parametri di gestione motore per eliminare quelle incertezze tipiche della calibrazione di serie. La rimappatura Ford Focus III permette di ricalibrare la pressione di sovralimentazione e i tempi di iniezione, garantendo un'erogazione molto più corposa e una fluidità di marcia che trasforma l'esperienza di guida quotidiana, rendendo la vettura decisamente più pronta ai comandi del conducente.
I vantaggi prestazionali dello stage 1 per Ford Focus III
L'adozione dello stage 1 per Ford Focus III eleva la potenza a 115 CV e incrementa la coppia massima fino a 328 Nm. Questo aumento di 58 Nm di coppia permette di godere di una spinta molto più decisa fin dai regimi più bassi, riducendo la necessità di scalare marcia durante le riprese. Grazie a questa ottimizzazione software sulla centralina ECU, si ottengono benefici mirati:
- Notevole incremento della ripresa a pieno carico.
- Migliore risposta dell'acceleratore in fase di sorpasso.
- Erogazione della potenza più lineare e priva di esitazioni.
- Ottimizzazione della coppia motrice per una guida più elastica.
Questo intervento rappresenta il perfetto equilibrio tra affidabilità e performance, offrendo un veicolo molto più reattivo e bilanciato senza dover modificare alcun componente meccanico originale.
Rimappatura Ford Focus III 1.5 TDCi
Come effettuare una rimappatura online per Ford Focus III 1.5 TDCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Ford Focus III 1.5 TDCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Ford Focus III 1.5 TDCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Ford Focus III 1.5 TDCi
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.