BMW Serie 5 E60 E61 35d 272 cv anno 2003 - 2010 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 272 cv | 310 cv +38 cv | 325 cv +53 cv |
| Coppia | 560 Nm | 645 Nm +85 Nm | 665 Nm +105 |
| Incremento medio* | – | +14,6% | +19,1% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 5 E60 E61 35d
Stage 1 da 272 cv / 560 Nm a 310 cv / 645 Nm.
Stage 2 da 272 cv / 560 Nm a 325 cv / 665 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 5 E60 E61 35d 272 cv anno 2003 - 2010 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 5 E60 E61 con motore Turbo diesel da 272 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 5 E60 E61 35d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 5 E60 E61 35d da 272 cavalli e 560 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 272 cv
- Coppia: 560 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Bosch EDC16C35
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 272 CV e 560 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 310 CV e 645 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 325 CV e 665 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 44 CV | 50 CV +6 CV | 52 CV +8 CV | 280 | 323 Nm +43 Nm | 333 Nm +53 Nm |
| 1500 | 123 CV | 140 CV +17 CV | 147 CV +24 CV | 504 | 581 Nm +77 Nm | 599 Nm +95 Nm |
| 2000 | 172 CV | 196 CV +24 CV | 205 CV +33 CV | 555 | 639 Nm +84 Nm | 659 Nm +104 Nm |
| 2500 | 218 CV | 248 CV +30 CV | 260 CV +42 CV | 560 | 645 Nm +85 Nm | 665 Nm +105 Nm |
| 3000 | 245 CV | 279 CV +34 CV | 293 CV +48 CV | 532 | 613 Nm +81 Nm | 632 Nm +100 Nm |
| 3500 | 264 CV | 301 CV +37 CV | 316 CV +52 CV | 476 | 549 Nm +73 Nm | 566 Nm +90 Nm |
| 4000 | 272 CV | 310 CV +38 CV | 325 CV +53 CV | 443 | 510 Nm +67 Nm | 526 Nm +83 Nm |
| 4500 | 245 CV | 279 CV +34 CV | 293 CV +48 CV | 376 | 433 Nm +57 Nm | 446 Nm +70 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
ChatGPT ha detto:
Rimappatura BMW Serie 5 35d E60 E61: incremento di potenza e coppia con interventi mirati sulla ECU
La rimappatura BMW Serie 5 E60 E61 del 35d permette di ottenere un miglioramento concreto grazie all’ottimizzazione della centralina motore ECU. Partendo dai valori originali, il 3.0 biturbo beneficia di una gestione più efficiente dell’erogazione, con un aumento progressivo di potenza e coppia che rende la guida più piena e reattiva. L’intervento valorizza il potenziale del propulsore mantenendo un’erogazione fluida, ideale per chi desidera una risposta più vigorosa in ogni marcia.
Scopri tutti i modelli disponibili nella pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 5 E60 E61.
Benefici delle ottimizzazioni ECU sul BMW Serie 5 E60 E61 35d
Con l’applicazione di lo stage 1, la potenza raggiunge 310 cv rispetto ai 272 cv di serie, mentre la coppia cresce fino a 645 Nm, offrendo una spinta più corposa ai medi regimi. Lo stage 2 porta ulteriormente in alto il rendimento, arrivando a 325 cv e 665 Nm, un valore che enfatizza la capacità del 35d di accelerare con decisione anche sotto carico.
Questi interventi permettono miglioramenti percepibili nella risposta del pedale e nella capacità di recupero, soprattutto grazie a una gestione più efficace della sovralimentazione e dei parametri della ECU, rendendo il comportamento complessivo più pronto e piacevole nella guida quotidiana e dinamica.
Rimappatura BMW Serie 5 E60 E61 35d
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 5 E60 E61 35d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 5 E60 E61 35d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 5 E60 E61 35d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 5 E60 E61 35d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.