BMW Serie 5 E60 E61 30d 245 cv anno 2003 - 2010 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 245 cv | 280 cv +35 cv | 290 cv +45 cv |
| Coppia | 540 Nm | 600 Nm +60 Nm | 630 Nm +90 |
| Incremento medio* | – | +12,7% | +17,5% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 5 E60 E61 30d
Stage 1 da 245 cv / 540 Nm a 280 cv / 600 Nm.
Stage 2 da 245 cv / 540 Nm a 290 cv / 630 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 5 E60 E61 30d 245 cv anno 2003 - 2010 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 5 E60 E61 con motore Turbo diesel da 245 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 5 E60 E61 30d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 5 E60 E61 30d da 245 cavalli e 540 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 245 cv
- Coppia: 540 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Anno motore: 2008
- ECU: Bosch EDC17CP09
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 245 CV e 540 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 280 CV e 600 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 290 CV e 630 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 40 CV | 45 CV +5 CV | 47 CV +7 CV | 270 | 300 Nm +30 Nm | 315 Nm +45 Nm |
| 1500 | 111 CV | 126 CV +15 CV | 131 CV +20 CV | 487 | 540 Nm +53 Nm | 567 Nm +80 Nm |
| 2000 | 155 CV | 177 CV +22 CV | 183 CV +28 CV | 535 | 594 Nm +59 Nm | 624 Nm +89 Nm |
| 2500 | 196 CV | 224 CV +28 CV | 232 CV +36 CV | 540 | 600 Nm +60 Nm | 630 Nm +90 Nm |
| 3000 | 221 CV | 252 CV +31 CV | 261 CV +40 CV | 513 | 570 Nm +57 Nm | 599 Nm +86 Nm |
| 3500 | 238 CV | 272 CV +34 CV | 282 CV +44 CV | 460 | 510 Nm +50 Nm | 536 Nm +76 Nm |
| 4000 | 246 CV | 280 CV +34 CV | 290 CV +44 CV | 427 | 474 Nm +47 Nm | 498 Nm +71 Nm |
| 4500 | 221 CV | 252 CV +31 CV | 261 CV +40 CV | 362 | 402 Nm +40 Nm | 423 Nm +61 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Ottimizzazione ECU BMW Serie 5 E60 E61 30d E60
La rimappatura BMW Serie 5 E60 E61 mette in luce un incremento deciso delle prestazioni rispetto ai valori di fabbrica. L’intervento migliora la risposta del 3.0 diesel, valorizzando la spinta ai medi regimi e offrendo un’erogazione più piena e continua. Il risultato è un’esperienza di guida più brillante, con benefici tangibili sia in termini di potenza sia di coppia, elementi fondamentali per chi desidera una vettura più pronta e dinamica.
Incrementi di potenza e coppia sul BMW Serie 5 E60 E61 30d E60
Con lo stage 1 la crescita della potenza massima porta il 30d a valori sensibilmente superiori, mentre la coppia aumenta in modo lineare, migliorando la ripresa ai bassi e medi giri. Lo stage 2 introduce un ulteriore passo avanti, con un picco di spinta ancora più elevato e una progressione più corposa in tutto l’arco di utilizzo. Questi miglioramenti consentono al motore di esprimere un carattere più deciso, rendendo la vettura più reattiva nelle accelerazioni e negli allunghi, perfetta per chi desidera una migliore resa del 3.0 turbodiesel.
Rimappatura BMW Serie 5 E60 E61 30d
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 5 E60 E61 30d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 5 E60 E61 30d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 5 E60 E61 30d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 5 E60 E61 30d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.