BMW Serie 5 E39 520i 170 cv anno 1995 - 2003 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 170 cv | 185 cv +15 cv |
| Coppia | 210 Nm | 231 Nm +21 Nm |
| Incremento medio* | – | +9,4% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 5 E39 520i
Stage 1 da 170 cv / 210 Nm a 185 cv / 231 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 5 E39 520i 170 cv anno 1995 - 2003 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 5 E39 con motore Benzina da 170 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 5 E39 520i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 5 E39 520i da 170 cavalli e 210 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 170 cv
- Coppia: 210 Nm
- Capacità motore: 2171 cc
- Anno motore: 2000
- ECU: Siemens MS43
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 170 CV e 210 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 185 CV e 231 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 13 CV +1 CV | 97 | 107 Nm +10 Nm |
| 2000 | 43 CV | 47 CV +4 CV | 166 | 183 Nm +17 Nm |
| 3000 | 74 CV | 80 CV +6 CV | 192 | 211 Nm +19 Nm |
| 4000 | 97 CV | 106 CV +9 CV | 192 | 211 Nm +19 Nm |
| 5000 | 125 CV | 136 CV +11 CV | 200 | 220 Nm +20 Nm |
| 6000 | 153 CV | 167 CV +14 CV | 210 | 231 Nm +21 Nm |
| 7000 | 170 CV | 185 CV +15 CV | 189 | 208 Nm +19 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di coppia e fluidità con la rimappatura BMW Serie 5 E39 520i
Sulla BMW Serie 5 E39 520i, l’ottimizzazione della centralina motore ECU consente di valorizzare in modo concreto l’erogazione del motore benzina, migliorando soprattutto la spinta ai bassi e medi regimi. Partendo da una configurazione di 170 CV e 210 Nm, lo stage 1 porta la vettura a 185 CV e 231 Nm, con un incremento sensibile della coppia che si traduce in una guida più pronta e lineare.
Questo tipo di intervento si rivela particolarmente efficace per chi desidera una rimappatura BMW Serie 5 E39 520i aspirata capace di rendere l’auto più reattiva nel traffico urbano e più elastica nei percorsi extraurbani, senza alterarne l’affidabilità. L’aumento della coppia permette infatti di ridurre la necessità di scalare marcia, migliorando il comfort generale di marcia.
Benefici concreti dello stage 1 su BMW Serie 5 E39 520i
L’intervento sulla ECU della BMW Serie 5 E39 520i consente di ottenere un comportamento su strada più dinamico e progressivo. Con lo stage 1, l’incremento di 21 Nm rende l’accelerazione più corposa fin dai regimi più bassi, migliorando la risposta del motore in fase di ripresa.
Dal punto di vista pratico, questo si traduce in una maggiore fluidità durante i sorpassi e una migliore gestione delle marce lunghe. La mappa ECU BMW 520i E39 consente inoltre di sfruttare meglio il potenziale del motore senza stravolgere l’equilibrio originale del veicolo.
L’aumento di potenza, pari a 15 CV, contribuisce a rendere la guida più piacevole anche nei tratti autostradali, dove la vettura risponde con maggiore prontezza. In quest’ottica, l'ottimizzazione centralina rappresenta una soluzione mirata per chi cerca un miglioramento tangibile senza interventi invasivi.
Per approfondire tutte le varianti disponibili, consulta la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 5 E39.
Rimappatura BMW Serie 5 E39 520i
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 5 E39 520i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 5 E39 520i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 5 E39 520i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 5 E39 520i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.