Il motore diesel della Peugeot 508 I 1.6 HDI 111 cv anno 2011+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 240 a 295 Nm e la potenza da 111 a 138 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 508 I 1.6 HDI 111 cv anno 2011+ diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per professionisti e appassionati del tuning elettronico che cercano soluzioni di calibrazione file a regola d'arte. Il nostro servizio per la Peugeot 508 1.6 HDI 111 cv è interamente online: è sufficiente leggere il file originale della centralina tramite uno strumento diagnostico compatibile, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. I nostri ingegneri elettronici elaboreranno un file di calibrazione personalizzato ad alte prestazioni al prezzo competitivo di soli 122€ IVA inclusa. Senza costosi spostamenti fisici in officina o perdite di tempo, CKTuning.it offre alle officine partner un canale diretto e ultra-rapido per incrementare l'efficienza dei motori PSA HDi in totale sicurezza strutturale.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 111 cv | 138 cv +27 cv |
| Coppia | 240 Nm | 295 Nm +55 Nm |
| Incremento medio* | – | +23,6% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 508 I 1.6 HDI 111 cv anno 2011+ diesel
Stage 1 da 111 cv / 240 Nm a 138 cv / 295 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 508 I 1.6 HDI 111 cv anno 2011+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 508 I con motore Turbo diesel da 111 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 508 1.6 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 508 1.6 HDI da 111 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 111 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2011
- ECU: Continental SID807 / SID807evo
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 111 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 138 CV e 295 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 23 CV +5 CV | 120 | 148 Nm +28 Nm |
| 1500 | 50 CV | 63 CV +13 CV | 216 | 266 Nm +50 Nm |
| 2000 | 70 CV | 87 CV +17 CV | 238 | 293 Nm +55 Nm |
| 2500 | 89 CV | 111 CV +22 CV | 240 | 295 Nm +55 Nm |
| 3000 | 100 CV | 125 CV +25 CV | 228 | 281 Nm +53 Nm |
| 3500 | 108 CV | 134 CV +26 CV | 204 | 251 Nm +47 Nm |
| 4000 | 112 CV | 138 CV +26 CV | 190 | 234 Nm +44 Nm |
| 4500 | 100 CV | 125 CV +25 CV | 161 | 198 Nm +37 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 508 1.6 HDI 111 CV
La gestione elettronica del propulsore Peugeot 508 1.6 HDI 111 CV è affidata alla centralina Continental SID807 / SID807evo, un hardware sofisticato basato su microcontrollore TriCore che richiede una calibrazione estremamente rigorosa. L'ottimizzazione del file originale agisce in modo mirato su mappe chiave come la richiesta di coppia del conducente (Driver Wish), i limitatori di coppia assoluti e marcia per marcia, i tempi di iniezione e la pressione del sistema Common Rail, con incrementi calcolati entro i limiti di tolleranza della pompa ad alta pressione. Inoltre, la taratura dei parametri di controllo della geometria variabile del turbocompressore (VGT Duty Cycle) e della pressione di sovralimentazione target viene armonizzata per evitare picchi di sovrapressione (overboost), garantendo un'erogazione lineare e preservando l'integrità del gruppo turbocompressore e del filtro antiparticolato (DPF). In questo contesto, la rimappatura centralina Peugeot 508 consente di intervenire con precisione sui principali parametri di gestione motore, mantenendo una calibrazione coerente con le caratteristiche dell'unità Continental SID807 / SID807evo.
Prestazioni della Peugeot 508 1.6 HDI con calibrazione Stage 1
L'analisi comparativa evidenzia il potenziale del motore 1.6 HDI controllato da ECU Continental SID807 / SID807evo. Nella configurazione stock di fabbrica, il motore eroga 111 CV e una coppia massima di 240 Nm. Grazie alla nostra calibrazione Stage 1, la potenza sale a 138 CV (+27 CV) e la coppia raggiunge i 295 Nm (+55 Nm). Questa rimodulazione della curva di coppia non solo assicura un'erogazione fluida e vigorosa sin dai bassi regimi di rotazione, ma ottimizza sensibilmente il rendimento termodinamico del motore. Nei transitori a carico parziale, la Peugeot 508 beneficia di una riduzione dei consumi di carburante stimata fino al 10-12%, a parità di stile di guida, grazie alla maggiore efficienza della combustione e alla minore necessità di scalare marcia.
Elaborazione del file ECU Continental SID807 / SID807evo
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per garantire la massima efficienza operativa e sicurezza informatica. Il professionista esegue la lettura della centralina Continental SID807 / SID807evo della Peugeot 508 utilizzando il proprio strumento di programmazione, in modalità OBD o Bench. Successivamente, effettua l'upload del file binario originale sul nostro portale sicuro. Entro un lasso temporale garantito di 30-60 minuti, il nostro team tecnico calibra il file modificando i vettori d'iniezione e sovralimentazione ed effettuando un controllo rigoroso del checksum algoritmico per prevenire blocchi della ECU in fase di scrittura. Il file ottimizzato viene reso disponibile per il download immediato, pronto per essere scritto sul veicolo con la certezza di un risultato perfetto, privo di codici di errore (DTC) e testato per la massima stabilità.
Rimappatura Peugeot 508 1.6 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 508 1.6 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 508 1.6 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 508 1.6 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.