Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI 224 cv anno 2000 - 2007 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 224 cv | 254 cv +30 cv | 269 cv +45 cv |
| Coppia | 415 Nm | 480 Nm +65 Nm | 500 Nm +85 |
| Incremento medio* | – | +14,5% | +20,3% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI
Stage 1 da 224 cv / 415 Nm a 254 cv / 480 Nm.
Stage 2 da 224 cv / 415 Nm a 269 cv / 500 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI 224 cv anno 2000 - 2007 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe C W203 con motore Turbo diesel da 224 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI da 224 cavalli e 415 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 224 cv
- Coppia: 415 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 224 CV e 415 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 254 CV e 480 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 269 CV e 500 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 36 CV | 41 CV +5 CV | 44 CV +8 CV | 208 | 240 Nm +32 Nm | 250 Nm +42 Nm |
| 1500 | 101 CV | 115 CV +14 CV | 122 CV +21 CV | 374 | 432 Nm +58 Nm | 450 Nm +76 Nm |
| 2000 | 142 CV | 161 CV +19 CV | 170 CV +28 CV | 411 | 476 Nm +65 Nm | 495 Nm +84 Nm |
| 2500 | 180 CV | 204 CV +24 CV | 216 CV +36 CV | 416 | 480 Nm +64 Nm | 500 Nm +84 Nm |
| 3000 | 202 CV | 229 CV +27 CV | 243 CV +41 CV | 395 | 456 Nm +61 Nm | 475 Nm +80 Nm |
| 3500 | 218 CV | 247 CV +29 CV | 261 CV +43 CV | 353 | 408 Nm +55 Nm | 425 Nm +72 Nm |
| 4000 | 225 CV | 254 CV +29 CV | 269 CV +44 CV | 328 | 380 Nm +52 Nm | 395 Nm +67 Nm |
| 4500 | 202 CV | 229 CV +27 CV | 243 CV +41 CV | 279 | 322 Nm +43 Nm | 335 Nm +56 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Incrementi con la rimappatura della Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI
L’ottimizzazione della centralina motore ECU sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 mette in evidenza un deciso progresso rispetto ai valori di fabbrica. Il 320 CDI beneficia di un’erogazione più corposa già ai medi regimi, dove l’intervento permette di sfruttare meglio il potenziale del V6 turbodiesel, migliorando la risposta e la spinta continua lungo tutto l’arco di utilizzo.
Benefici ottenuti con lo stage 1 e lo stage 2 sulla Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI
Con lo stage 1 si nota un aumento sostanziale della potenza, che raggiunge picchi sensibilmente superiori alla configurazione iniziale, mentre la coppia cresce in modo uniforme garantendo maggiore prontezza nelle riprese. Lo stage 2 porta questi miglioramenti a un livello ancora più avanzato, offrendo una spinta più piena e costante, particolarmente apprezzabile nelle accelerazioni prolungate e nei sorpassi.
Grazie a questi interventi, la vettura acquisisce una guida più fluida e vigorosa, con un comportamento che valorizza appieno il motore 320 CDI. L’incremento complessivo rende l’esperienza di guida più gratificante, soprattutto per chi desidera una risposta più energica senza rinunciare all’affidabilità della gestione elettronica.
Scopri tutte le versioni disponibili, visitando la pagina dedicata alla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI ?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI , con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI : Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 320 CDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.