Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI 122 cv anno 2000 - 2007 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 122 cv | 160 cv +38 cv | 174 cv +52 cv |
| Coppia | 270 Nm | 360 Nm +90 Nm | 378 Nm +108 |
| Incremento medio* | – | +32,2% | +41,3% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI
Stage 1 da 122 cv / 270 Nm a 160 cv / 360 Nm.
Stage 2 da 122 cv / 270 Nm a 174 cv / 378 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI 122 cv anno 2000 - 2007 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe C W203 con motore Turbo diesel da 122 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI da 122 cavalli e 270 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 122 cv
- Coppia: 270 Nm
- Capacità motore: 2148 cc
- Anno motore: 2003
- ECU: Bosch EDC15C6 / EDC16C2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 122 CV e 270 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 160 CV e 360 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 174 CV e 378 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 26 CV +6 CV | 28 CV +8 CV | 135 | 180 Nm +45 Nm | 189 Nm +54 Nm |
| 1500 | 55 CV | 72 CV +17 CV | 79 CV +24 CV | 244 | 324 Nm +80 Nm | 341 Nm +97 Nm |
| 2000 | 77 CV | 101 CV +24 CV | 110 CV +33 CV | 268 | 357 Nm +89 Nm | 375 Nm +107 Nm |
| 2500 | 98 CV | 128 CV +30 CV | 140 CV +42 CV | 270 | 360 Nm +90 Nm | 378 Nm +108 Nm |
| 3000 | 110 CV | 144 CV +34 CV | 157 CV +47 CV | 257 | 342 Nm +85 Nm | 360 Nm +103 Nm |
| 3500 | 119 CV | 156 CV +37 CV | 169 CV +50 CV | 230 | 306 Nm +76 Nm | 322 Nm +92 Nm |
| 4000 | 122 CV | 160 CV +38 CV | 174 CV +52 CV | 214 | 285 Nm +71 Nm | 299 Nm +85 Nm |
| 4500 | 110 CV | 144 CV +34 CV | 157 CV +47 CV | 181 | 242 Nm +61 Nm | 254 Nm +73 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Ottimizzazione ECU Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI
L’intervento sulla centralina motore della Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI consente un incremento significativo delle prestazioni rispetto alla configurazione di serie. Già al primo livello di ottimizzazione si rileva un netto aumento di potenza lungo tutto l’arco di erogazione, con un valore massimo che passa da 122 a 160 cv, mentre la coppia cresce da 270 a 360 Nm, rendendo la guida più pronta e lineare. Il secondo livello introduce ulteriori benefici, raggiungendo 174 cv e 378 Nm, offrendo un miglioramento percepibile soprattutto nelle accelerazioni intermedie e nei sorpassi più impegnativi. Per ulteriori approfondimenti è disponibile la pagina dedicata alla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203.
Benefici dei livelli di ottimizzazione sulla Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI
Lo stage 1 valorizza la risposta ai bassi e medi regimi, con un’erogazione più piena che accresce la fluidità di marcia, particolarmente utile nell’utilizzo quotidiano. Lo stage 2 massimizza i miglioramenti ottenibili dalla centralina ECU, offrendo un comportamento ancora più energico e una trazione più efficace nelle riprese. Le configurazioni ottimizzate permettono di sfruttare appieno il potenziale del motore, con un guadagno concreto in termini di prontezza e progressione.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 200 CDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.