ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
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Foto Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG

Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG 367 cv anno 2000 - 2007 benzina tuning

Parametro Originale Stage 1
Potenza 367 cv 385 cv +18 cv
Coppia 510 Nm 540 Nm +30 Nm
Incremento medio* +5,4%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG

Stage 1 da 367 cv / 510 Nm a 385 cv / 540 Nm.

Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG 367 cv anno 2000 - 2007 benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe C W203 con motore Benzina da 367 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG da 367 cavalli e 510 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Potenza: 367 cv
  • Coppia: 510 Nm
  • Capacità motore: 5439 cc
  • Anno motore: 2002
  • ECU: Bosch ME2.8

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 367 CV e 510 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 385 CV e 540 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
385 CV 7000 rpm +18 CV
540 Nm 6000 rpm +30 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 26 CV 27 CV +1 CV 235 249 Nm +14 Nm
2000 92 CV 97 CV +5 CV 403 427 Nm +24 Nm
3000 158 CV 166 CV +8 CV 465 492 Nm +27 Nm
4000 210 CV 220 CV +10 CV 465 492 Nm +27 Nm
5000 268 CV 282 CV +14 CV 485 513 Nm +28 Nm
6000 331 CV 347 CV +16 CV 510 540 Nm +30 Nm
7000 367 CV 385 CV +18 CV 459 487 Nm +28 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Perfezionamento digitale per Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG

Il possente motore V8 aspirato da 5.4 litri è il cuore pulsante di questa vettura, ma anche un'architettura così nobile può beneficiare di un software più raffinato. Tramite la rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 applicata alla centralina ECU, è possibile ricalibrare i parametri di iniezione e i limitatori di coppia per ottimizzare i 367 CV e 510 Nm originali. L'intervento non stravolge la natura del propulsore, ma ne esalta l'efficienza volumetrica, garantendo una risposta del motore più pronta e una connessione tra pedale e corpo farfallato decisamente più diretta rispetto ai settaggi di fabbrica.

I risultati dello stage 1 sulla centralina motore

L'applicazione dello stage 1 sulla centralina elettronica permette di innalzare le prestazioni a 385 CV con una coppia massima di 540 Nm. Per ulteriori approfondimenti visita la sezione dedicata alla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 e scopri come l'aggiornamento digitale possa trasformare il carattere del tuo V8. Grazie a questa ottimizzazione, la Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG ottiene una ripresa più vigorosa a tutti i regimi, eliminando le incertezze nell'erogazione e offrendo una linearità di marcia superiore che rende la guida sportiva ancora più fluida e coinvolgente.

Rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG

Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

Sport Display (solo BMW/MINI)

Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

TCU Gearbox Tuning

Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W203 55 AMG

Sì, è sempre possibile ripristinare la mappa originale in qualsiasi momento.
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.

L'utilizzo su strada è soggetto alle normative vigenti; la rimappatura è destinata principalmente a uso sportivo o privato.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.

No, se eseguita da professionisti. Una ottimizzazione ECU ben fatta rispetta i parametri di sicurezza (limitatori di coppia, temperature EGT) impostati dalla casa madre. I danni si verificano solo con mappature spinte oltre i limiti fisici della meccanica o con scarsa manutenzione del veicolo.

No, la mappa Stage 1 è progettata per motori completamente originali, senza alcuna modifica meccanica. L'incremento di prestazioni avviene solo via software.

Lo Stage 2 è una mappa più avanzata rispetto allo Stage 1, dedicata ai veicoli che dispongono di componenti meccanici migliorati come scarico sportivo, filtro aria ad alte prestazioni o intercooler maggiorato.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.

La mappa ECO è progettata per ottimizzare il consumo di carburante e migliorare la coppia ai bassi regimi, riducendo i consumi fino al 10–15% senza compromettere la fluidità di guida.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.

Sì, offriamo assistenza post-elaborazione dedicata.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.