BMW Serie 3 G20 30d 265 cv anno 2019+ diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 265 cv | 310 cv +45 cv |
| Coppia | 620 Nm | 715 Nm +95 Nm |
| Incremento medio* | – | +16,2% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 G20 30d
Stage 1 da 265 cv / 620 Nm a 310 cv / 715 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 G20 30d 265 cv anno 2019+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 G20 con motore Turbo diesel da 265 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 G20 30d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 G20 30d da 265 cavalli e 620 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 265 cv
- Coppia: 620 Nm
- Capacità motore: 2993 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: B57D30A
- Anno motore: 2015
- ECU: Bosch MD1CP002
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 265 CV e 620 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 310 CV e 715 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 43 CV | 50 CV +7 CV | 310 | 358 Nm +48 Nm |
| 1500 | 120 CV | 140 CV +20 CV | 558 | 644 Nm +86 Nm |
| 2000 | 167 CV | 196 CV +29 CV | 614 | 708 Nm +94 Nm |
| 2500 | 212 CV | 248 CV +36 CV | 620 | 715 Nm +95 Nm |
| 3000 | 239 CV | 279 CV +40 CV | 589 | 680 Nm +91 Nm |
| 3500 | 258 CV | 301 CV +43 CV | 527 | 608 Nm +81 Nm |
| 4000 | 265 CV | 310 CV +45 CV | 490 | 565 Nm +75 Nm |
| 4500 | 239 CV | 279 CV +40 CV | 416 | 480 Nm +64 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento della spinta per BMW Serie 3 G20 30d: più coppia e risposta immediata
L’ottimizzazione della centralina motore ECU sulla BMW Serie 3 G20 30d consente di trasformare in modo evidente l’erogazione del sei cilindri diesel, già noto per la sua elasticità. Partendo da una configurazione di 265 CV e 620 Nm, lo stage 1 porta la vettura a raggiungere 310 CV e 715 Nm, con un incremento particolarmente percepibile nella fase di accelerazione e ripresa. La rimappatura BMW Serie 3 G20 30d valorizza soprattutto la curva di coppia, rendendo la spinta più corposa ai bassi e medi regimi, migliorando la guidabilità nel traffico urbano e nelle percorrenze autostradali.
L’aumento di potenza non si limita al dato numerico, ma si traduce in una maggiore fluidità complessiva, con cambi di marcia più rapidi e una risposta dell’acceleratore più lineare. Chi cerca una rimappatura centralina BMW Serie 3 G20 30d troverà in questa configurazione un equilibrio efficace tra prestazioni e comfort di marcia.
Benefici dinamici dello stage 1 sulla BMW Serie 3 G20 30d
Con lo stage 1, la BMW Serie 3 G20 30d acquisisce una personalità più dinamica, mantenendo al tempo stesso l’affidabilità del progetto originale. L’incremento a 715 Nm permette sorpassi più rapidi e una progressione continua anche a pieno carico, mentre i 310 CV assicurano una maggiore brillantezza agli alti regimi.
L'ottimizzazione ECU BMW Serie 3 G20 30d migliora anche la gestione dell’erogazione, riducendo i ritardi di risposta e rendendo l’auto più pronta in ogni situazione di guida. Questo si traduce in un’esperienza più coinvolgente, con una spinta sempre disponibile e modulabile.
Per approfondire tutte le varianti disponibili, consulta la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 3 G20.
Rimappatura BMW Serie 3 G20 30d
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 G20 30d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 G20 30d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 G20 30d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 G20 30d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.