BMW Serie 3 G20 18i 2.0 156 cv anno 2019+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 156 cv | 254 cv +98 cv |
| Coppia | 250 Nm | 420 Nm +170 Nm |
| Incremento medio* | – | +65,4% |
Invia il file ECU della tua BMW Serie 3 G20 18i 2.0
Stage 1 da 156 cv / 250 Nm a 254 cv / 420 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW Serie 3 G20 18i 2.0 156 cv anno 2019+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW Serie 3 G20 con motore Turbo benzina da 156 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW Serie 3 G20 18i 2.0 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW Serie 3 G20 18i 2.0 da 156 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 156 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1998 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: B48B20
- Anno motore: 2020
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 156 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 254 CV e 420 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 89 CV +89 CV | 0 | 399 Nm +399 Nm |
| 2000 | 55 CV | 158 CV +103 CV | 238 | 408 Nm +170 Nm |
| 3000 | 97 CV | 204 CV +107 CV | 243 | 399 Nm +156 Nm |
| 4000 | 125 CV | 244 CV +119 CV | 238 | 391 Nm +153 Nm |
| 5000 | 150 CV | 254 CV +104 CV | 233 | 345 Nm +112 Nm |
| 6000 | 156 CV | 204 CV +48 CV | 205 | 252 Nm +47 Nm |
| 7000 | 125 CV | 0 CV | 150 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni sulla BMW Serie 3 G20 18i 2.0: più potenza e risposta immediata
Sulla BMW Serie 3 G20 18i 2.0, l’intervento sulla centralina motore ECU consente di ottenere un miglioramento significativo in termini di erogazione e dinamica di guida. Partendo da una configurazione di 156 CV e 250 Nm, lo stage 1 porta la vettura a raggiungere 254 CV e 420 Nm, trasformando in modo evidente il comportamento su strada.
L’aumento di potenza si traduce in una spinta più decisa lungo tutto l’arco dei giri, mentre la coppia maggiorata garantisce una risposta più pronta già ai bassi regimi. Questo tipo di ottimizzazione è particolarmente efficace per chi cerca una rimappatura BMW Serie 3 G20 18i 2.0 capace di valorizzare il motore senza comprometterne la fluidità.
Maggiore coppia e guidabilità migliorata su BMW Serie 3 G20 18i
Uno degli aspetti più rilevanti dello stage 1 sulla BMW Serie 3 G20 18i è l’incremento della coppia, che passa da 250 Nm a 420 Nm. Questo incremento influisce direttamente sulla guidabilità quotidiana: riprese più rapide, minore necessità di scalare marcia e una progressione più lineare anche a carico elevato.
In ambito urbano ed extraurbano, la vettura risulta più elastica e reattiva, migliorando il comfort di guida. Allo stesso tempo, nelle accelerazioni più decise, emerge una maggiore continuità nella spinta, rendendo l’esperienza complessiva più coinvolgente.
Per ulteriori approfondimenti su tutte le varianti disponibili, è possibile consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW Serie 3 G20.
Rimappatura BMW Serie 3 G20 18i 2.0
Come effettuare una rimappatura online per BMW Serie 3 G20 18i 2.0?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW Serie 3 G20 18i 2.0, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW Serie 3 G20 18i 2.0: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW Serie 3 G20 18i 2.0
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.