Audi A4 B8 2.0 TSI 180 cv anno 2007 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 180 cv | 250 cv +70 cv | 272 cv +92 cv |
| Coppia | 320 Nm | 400 Nm +80 Nm | 420 Nm +100 |
| Incremento medio* | – | +31,9% | +41,2% |
Invia il file ECU della tua Audi A4 B8 2.0 TSI
Stage 1 da 180 cv / 320 Nm a 250 cv / 400 Nm.
Stage 2 da 180 cv / 320 Nm a 272 cv / 420 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A4 B8 2.0 TSI 180 cv anno 2007 - 2015 benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A4 B8 con motore Turbo benzina da 180 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A4 B8 2.0 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A4 B8 2.0 TSI da 180 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 180 cv
- Coppia: 320 Nm
- Codice mootore: CZPA
- Anno motore: 2016
- ECU: Bosch MED17.5.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 180 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 250 CV e 400 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 272 CV e 420 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 88 CV +88 CV | 96 CV +96 CV | 0 | 380 Nm +380 Nm | 399 Nm +399 Nm |
| 2000 | 63 CV | 155 CV +92 CV | 169 CV +106 CV | 304 | 388 Nm +84 Nm | 408 Nm +104 Nm |
| 3000 | 112 CV | 200 CV +88 CV | 218 CV +106 CV | 311 | 380 Nm +69 Nm | 399 Nm +88 Nm |
| 4000 | 144 CV | 240 CV +96 CV | 262 CV +118 CV | 304 | 372 Nm +68 Nm | 391 Nm +87 Nm |
| 5000 | 173 CV | 250 CV +77 CV | 272 CV +99 CV | 298 | 328 Nm +30 Nm | 345 Nm +47 Nm |
| 6000 | 180 CV | 200 CV +20 CV | 218 CV +38 CV | 263 | 240 Nm | 252 Nm |
| 7000 | 144 CV | 0 CV | 0 CV | 192 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura ECU Audi A4 B8 2.0 TSI: incremento di potenza e coppia
La rimappatura Audi A4 B8 2.0 TSI interviene esclusivamente sulla centralina motore ECU, ottimizzando la gestione di pressione turbo, anticipo e coppia richiesta. Rispetto alla configurazione di fabbrica, l’erogazione diventa più piena ai medi regimi e più reattiva in accelerazione, mantenendo una guida fluida e coerente con l’uso stradale. La rimappatura ECU Audi A4 B8 valorizza il potenziale del propulsore senza modifiche meccaniche.
Incrementi con lo stage 1 e lo stage 2 sulla Audi A4 B8 2.0 TSI
Lo stage 1 porta la potenza fino a circa 250 CV e la coppia a circa 380 Nm, migliorando nettamente la risposta ai bassi e medi regimi e la progressione in uscita di curva.
Lo stage 2 spinge ulteriormente le prestazioni, raggiungendo circa 272 CV e oltre 400 Nm, con un allungo più deciso e una coppia più corposa lungo l’arco di utilizzo.
Rimappatura Audi A4 B8 2.0 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Audi A4 B8 2.0 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A4 B8 2.0 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A4 B8 2.0 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A4 B8 2.0 TSI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.