Il motore diesel della Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 cv anno 2007 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 195 a 235 Nm e la potenza da 80 a 103 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 cv anno 2007 - 2014 diesel tuning
Il servizio di ricalibrazione file online di CKTuning.it rappresenta la soluzione professionale ideale per l'ottimizzazione elettronica della Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 cv. Grazie al nostro portale centralizzato 100% online, officine meccatroniche, preparatori e appassionati possono accedere a file di calibrazione di altissimo livello senza la necessità di spostamenti o appuntamenti in presenza. Il funzionamento è rapido e collaudato: dopo aver letto la centralina motore del veicolo tramite i propri strumenti di diagnosi/programmazione, l'utente effettua l'upload del file originale sul nostro portale. I nostri ingegneri elaborano la mappa a regola d'arte garantendo massima affidabilità e incrementi prestazionali eccellenti, per poi rendere il file ricalibrato disponibile al download in soli 30-60 minuti. Il tutto al prezzo chiaro e trasparente di soli 122€ IVA inclusa. Scegliere CKTuning significa affidare la propria Skoda Fabia II a un servizio tecnico rapido, sicuro e focalizzato sui massimi standard ingegneristici.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 80 cv | 103 cv +23 cv |
| Coppia | 195 Nm | 235 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +24,6% |
Invia il file ECU della tua Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 cv anno 2007 - 2014 diesel
Stage 1 da 80 cv / 195 Nm a 103 cv / 235 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 cv anno 2007 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Fabia II (5J) con motore Turbo diesel da 80 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI da 80 cavalli e 195 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 80 cv
- Coppia: 195 Nm
- Capacità motore: 1422 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC15P+ / EDC17U01-U05
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 80 CV e 195 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 103 CV e 235 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 17 CV +4 CV | 98 | 118 Nm +20 Nm |
| 1500 | 36 CV | 47 CV +11 CV | 176 | 212 Nm +36 Nm |
| 2000 | 51 CV | 65 CV +14 CV | 194 | 233 Nm +39 Nm |
| 2500 | 64 CV | 83 CV +19 CV | 195 | 235 Nm +40 Nm |
| 3000 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 186 | 224 Nm +38 Nm |
| 3500 | 78 CV | 100 CV +22 CV | 166 | 200 Nm +34 Nm |
| 4000 | 80 CV | 103 CV +23 CV | 155 | 186 Nm +31 Nm |
| 4500 | 72 CV | 93 CV +21 CV | 131 | 158 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 CV
La gestione elettronica della Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 80 CV è affidata alle centraline motore Bosch EDC15P+ o Bosch EDC17U01-U05, architetture rinomate per l'elevata precisione nel controllo dell'iniezione. Con la calibrazione custom sviluppata dai tecnici di CKTuning.it, vengono modificati con rigore i parametri chiave, come la mappa di richiesta coppia, le curve della pressione di sovralimentazione del turbocompressore, i limitatori di fumo e i tempi d'iniezione (SOI/EOI). L'intervento elettronico sulla centralina Bosch sfrutta il margine tollerato dai componenti meccanici di fabbrica, garantendo la corretta ricalibrazione dei coefficienti di rendimento termodinamico senza compromettere l'affidabilità longitudinale né eccedere le temperature dei gas di scarico (EGT).
Prestazioni della Skoda Fabia II 1.4 TDI con Stage 1
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI trasforma radicalmente l'erogazione del motore. Dai valori di serie pari a 80 CV e 195 Nm di coppia, la calibrazione Stage 1 porta il veicolo a erogare 103 CV e 235 Nm di coppia massima, traducendosi in un incremento netto di +23 CV e +40 Nm. La rimappatura centralina Skoda Fabia II (5J) garantisce un'accelerazione più incisiva, eliminando i vuoti di erogazione ai bassi regimi e assicurando una linearità esemplare su tutto l'arco di utilizzo. Inoltre, l'ottimizzazione del rendimento di combustione consente una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.
Gestione e ottimizzazione dei file ECU con CKTuning.it
La gestione dei file ECU con CKTuning.it è progettata per offrire la massima semplicità ed efficienza operativa. Il processo si articola in quattro fasi essenziali:
- l'operatore legge il file originale dalla centralina Bosch EDC15P+ o EDC17U01-U05 tramite la presa OBD o a banco;
- effettua il caricamento (upload) del file letto sul portale CKTuning.it;
- i master tuner elaborano e ottimizzano la mappa, modificando i parametri tecnici e verificando accuratamente i checksum in soli 30-60 minuti;
- l'utente scarica il file calibrato pronto da scrivere sulla vettura. Un metodo rapido, sicuro e privo di attese in officina.
Rimappatura Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.