ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI 105 cv anno 2007 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 250 a 308 Nm e la potenza da 105 a 142 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI

Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI 105 cv anno 2007 - 2014 diesel tuning

Il servizio di calibrazione file online di CKTuning.it rappresenta la soluzione d'eccellenza per la rimappatura della centralina Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI 105 cv. Pensato per officine meccatroniche, preparatori e appassionati, il nostro sistema garantisce un processo al 100% online senza attese o inutili spostamenti. È sufficiente leggere il file originale dalla vettura e caricarlo sulla nostra piattaforma web. Il team d'ingegneri d'élite di CKTuning elaborerà la mappatura a regola d'arte, restituendo un file pronto per il download e la scrittura in soli 30-60 minuti. A un prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa, offriamo un servizio rapido, sicuro ed efficace, in grado di trasformare la risposta del motore 1.6 TDI erogando maggior fluidità, tiro ai bassi regimi e ottimizzazione dei consumi. Affidati all'esperienza tecnica di CKTuning per portare l'efficienza della tua Skoda Fabia II a un livello superiore.

Parametro Originale Stage 1 Stage 2
Potenza 105 cv 142 cv +37 cv 150 cv +45 cv
Coppia 250 Nm 308 Nm +58 Nm 340 Nm +90 Nm
Incremento medio* – +29,2% +39,4%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI 105 cv anno 2007 - 2014 diesel

Stage 1 da 105 cv / 250 Nm a 142 cv / 308 Nm.

Stage 2 da 105 cv / 250 Nm a 150 cv / 340 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI 105 cv anno 2007 - 2014 diesel

Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Fabia II (5J) con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI da 105 cavalli e 250 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 105 cv
  • Coppia: 250 Nm
  • Codice mootore: CAYC
  • Anno motore: 2009
  • ECU: Siemens PCR2.1 / Bosch EDC17C64

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 142 CV e 308 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 150 CV e 340 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).

Dyno – Originale vs Stage 1 vs Stage 2 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
142 CV 4000 rpm +37 CV
308 Nm 2500 rpm +58 Nm
Picchi Stage 2
150 CV 4000 rpm +45 CV
340 Nm 2500 rpm +90 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 CV Stage 2 Nm Orig Nm Stage 1 Nm Stage 2
0 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
1000 17 CV 23 CV +6 CV 24 CV +7 CV 125 154 Nm +29 Nm 170 Nm +45 Nm
1500 48 CV 64 CV +16 CV 68 CV +20 CV 225 278 Nm +53 Nm 306 Nm +81 Nm
2000 67 CV 90 CV +23 CV 95 CV +28 CV 248 305 Nm +57 Nm 337 Nm +89 Nm
2500 84 CV 114 CV +30 CV 120 CV +36 CV 250 308 Nm +58 Nm 340 Nm +90 Nm
3000 95 CV 128 CV +33 CV 135 CV +40 CV 238 293 Nm +55 Nm 323 Nm +85 Nm
3500 102 CV 138 CV +36 CV 146 CV +44 CV 213 262 Nm +49 Nm 289 Nm +76 Nm
4000 105 CV 142 CV +37 CV 150 CV +45 CV 198 244 Nm +46 Nm 269 Nm +71 Nm
4500 95 CV 128 CV +33 CV 135 CV +40 CV 168 207 Nm +39 Nm 228 Nm +60 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 CV 0 0 Nm 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Skoda Fabia II 1.6 TDI: prestazioni e ottimizzazione

Il motore 1.6 TDI della Skoda Fabia II (5J), gestito da centraline Siemens PCR2.1 o Bosch EDC17C64, possiede ampi margini di ottimizzazione software. La nostra rimappatura centralina Skoda Fabia II agisce con la massima accuratezza sul controllo dell'iniezione, sulla pressione del turbocompressore e sulle mappe dei limitatori di coppia, calibrando i tempi di apertura degli iniettori e la sovralimentazione. La gestione elettronica Siemens PCR2.1 / Bosch EDC17C64 risponde con estrema precisione alla ricalibrazione dei parametri: l'intervento mantiene inalterate tutte le strategie di protezione del costruttore, garantendo la totale affidabilità dell'impianto di iniezione common rail e dell'unità propulsiva.

Prestazioni Stage 1 e Stage 2 della Skoda Fabia II 1.6 TDI

Dati alla mano, la Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI passa dalle prestazioni di fabbrica di 105 CV e 250 Nm a 142 CV e 308 Nm in configurazione Stage 1. Per impieghi avanzati e preparazioni dedicate, lo Stage 2 permette di raggiungere 150 CV e 340 Nm. L'incremento di coppia fin dai bassi regimi annulla il ritardo del turbo, garantendo un'erogazione lineare e corposa a ogni regime. Inoltre, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica della combustione assicura una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di velocità di crociera.

Riprogrammazione della centralina tramite CKTuning

L'infrastruttura CKTuning rende la riprogrammazione della centralina rapida e priva di margini d'errore. L'utente legge il file originale dalla centralina del veicolo con il proprio strumento e lo carica sul portale CKTuning.it. I nostri tecnici calibrano su misura i parametri dell'autoveicolo e, in soli 30-60 minuti, il file ottimizzato è pronto per il download. Ogni file include il controllo e la correzione automatica del checksum, assicurando una riscrittura sulla centralina priva di rischi.

Rimappatura Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI

Come effettuare una rimappatura online per Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI

Attraverso la calibrazione file Stage 1 di CKTuning, la Skoda Fabia II (5J) 1.6 TDI incrementa la propria potenza da 105 CV a 142 CV e la coppia da 250 Nm a 308 Nm. Con l'opzione Stage 2 è possibile raggiungere fino a 150 CV e 340 Nm. L'aumento avviene in totale sicurezza mantenendo i margini meccanici previsti dal costruttore.

Il servizio è al 100% online. Leggi la mappa originale dalla centralina della vettura, carichi il file sul portale CKTuning.it, e il nostro team tecnico elabora la calibrazione personalizzata. Successivamente scarichi il file pronto da scrivere sul veicolo.

Il file della centralina riscritta e calibrata a regola d'arte viene reso disponibile per il download entro 30-60 minuti dal momento del caricamento sul portale.

Il prezzo del servizio di elaborazione e calibrazione file online per autovetture su CKTuning.it è di 122€ IVA inclusa.

Sì, i nostri tecnici sviluppano file calibrati mantenendo inalterate le funzioni di autodiagnosi e le protezioni di sicurezza originali del motore. Inoltre viene effettuata la verifica completa del checksum su ogni file.