Il motore diesel della Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 69 cv anno 2007 - 2014 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 155 a 195 Nm e la potenza da 69 a 91 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 69 cv anno 2007 - 2014 diesel tuning
Ottimizza le prestazioni e la guidabilità della tua Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 69 CV con il servizio professionale di calibrazione file centralina fornito 100% online da CKTuning.it. La nostra piattaforma è concepita per soddisfare le esigenze di officine meccatroniche, preparatori e appassionati che desiderano un'elaborazione su misura e immediata al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa. Il flusso di lavoro è estremamente efficiente: è sufficiente leggere il file binario originale dalla centralina del veicolo ed effettuare l'upload sul portale CKTuning.it. I nostri ingegneri ed elaboratori specializzati lavoreranno il file ottimizzando parametri fondamentali come tempi di iniezione, pressione turbo e limitatori di coppia in appena 30-60 minuti. Senza la necessità di appuntamenti o spostamenti fisici, riceverai un file ricalibrato a regola d'arte, pronto per essere scritto sulla vettura nel pieno rispetto dei margini di sicurezza originali.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 69 cv | 91 cv +22 cv |
| Coppia | 155 Nm | 195 Nm +40 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,8% |
Invia il file ECU della tua Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 69 cv anno 2007 - 2014 diesel
Stage 1 da 69 cv / 155 Nm a 91 cv / 195 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI 69 cv anno 2007 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Fabia II (5J) con motore Turbo diesel da 69 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI da 69 cavalli e 155 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 69 cv
- Coppia: 155 Nm
- Capacità motore: 1422 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC15P+ / EDC16U31 / EDC17C46-U01
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 69 CV e 155 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 91 CV e 195 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 12 CV | 15 CV +3 CV | 78 | 98 Nm +20 Nm |
| 1500 | 32 CV | 41 CV +9 CV | 140 | 176 Nm +36 Nm |
| 2000 | 44 CV | 58 CV +14 CV | 154 | 194 Nm +40 Nm |
| 2500 | 56 CV | 73 CV +17 CV | 155 | 195 Nm +40 Nm |
| 3000 | 63 CV | 82 CV +19 CV | 148 | 186 Nm +38 Nm |
| 3500 | 67 CV | 89 CV +22 CV | 132 | 166 Nm +34 Nm |
| 4000 | 69 CV | 91 CV +22 CV | 123 | 155 Nm +32 Nm |
| 4500 | 63 CV | 82 CV +19 CV | 104 | 131 Nm +27 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Skoda Fabia II 1.4 TDI 69 CV
L'elettronica di gestione motore della Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI con 69 CV di serie adotta centraline ad alte prestazioni delle famiglie Bosch EDC15P+, EDC16U31 oppure EDC17C46-U01. Attraverso l'analisi dettagliata e la rimodulazione delle mappe di iniezione quantitativa (IQA), della pressione del turbocompressore, dell'anticipo e dei limitatori di coppia e fumosità, i tecnici di CKTuning realizzano interventi di elevata precisione ingegneristica. La rimappatura centralina Skoda Fabia II calibra la curva di erogazione, eliminando i ritardi nella risposta dell'acceleratore e garantendo la piena compatibilità con i sistemi di bordo, nel rispetto delle tolleranze termiche e meccaniche stabilite dai rigorosi standard di fabbrica.
Stage 1 Skoda Fabia II 1.4 TDI: 91 CV e 195 Nm
Di serie, la Skoda Fabia II 1.4 TDI eroga una potenza di 69 CV e 155 Nm di coppia massima, valori impostati dal costruttore per fasce standard. Con lo sviluppo del file Stage 1 personalizzato da CKTuning.it, il propulsore raggiunge 91 CV e 195 Nm di coppia. Questo incremento netto di +22 CV e +40 Nm garantisce un'erogazione decisamente più corposa, fluida e reattiva già a partire dai bassi regimi di rotazione. Inoltre, l'ottimizzazione dell'efficienza volumetrica del motore porta a una tangibile riduzione dei consumi di carburante nell'uso quotidiano, consentendo di marciare a regimi inferiori mantenendo la stessa velocità di crociera.
Elaborazione del file centralina Bosch in quattro passaggi
Il processo di elaborazione file su CKTuning.it è strutturato per assicurare massima semplicità e rapidità in soli quattro passaggi. L'utente estrae il file originale dalla centralina Bosch EDC15P+, EDC16U31 o EDC17C46-U01 mediante interfaccia di lettura OBD2 o banco BDM/Boot. Successivamente, esegue l'upload del file sul portale CKTuning.it. Entro una finestra temporale garantita di 30-60 minuti, il team tecnico affina e ricalibra i parametri della mappa, integrando la correzione automatica del checksum. Infine, l'utente scarica il file pronto e procede con la scrittura sulla centralina del veicolo in totale tranquillità d'esercizio.
Rimappatura Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Fabia II (5J) 1.4 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.