Il motore diesel della Peugeot Boxer I 2.2 HDI 120 cv anno 2006+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 320 a 385 Nm e la potenza da 120 a 147 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot Boxer I 2.2 HDI 120 cv anno 2006+ diesel tuning
Il portale CKTuning.it rivoluziona il settore dell'ottimizzazione elettronica offrendo un servizio di calibrazione file 100% online per Peugeot Boxer 2.2 HDI 120 cv dotato di centralina Visteon DCU102. Studiato specificamente per officine, preparatori e professionisti dell'automotive, il processo è estremamente snello: è sufficiente leggere il file originale dal veicolo tramite il proprio strumento di diagnosi, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. I nostri ingegneri elettronici elaboreranno un file tarato su misura al prezzo trasparente e competitivo di 122€ IVA inclusa. Senza costose trasferte o fermi auto prolungati, riceverai una mappatura di altissimo livello qualitativo pronta da scrivere sulla centralina, garantendo un'ottimizzazione impeccabile della dinamica del veicolo e un incremento concreto dell'efficienza termodinamica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 120 cv | 147 cv +27 cv |
| Coppia | 320 Nm | 385 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +21,4% |
Invia il file ECU della tua Peugeot Boxer I 2.2 HDI 120 cv anno 2006+ diesel
Stage 1 da 120 cv / 320 Nm a 147 cv / 385 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot Boxer I 2.2 HDI 120 cv anno 2006+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot Boxer I con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot Boxer 2.2 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot Boxer 2.2 HDI da 120 cavalli e 320 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 120 cv
- Coppia: 320 Nm
- Capacità motore: 2198 cc
- Anno motore: 2006
- ECU: Visteon DCU102
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 320 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 147 CV e 385 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 24 CV +4 CV | 160 | 193 Nm +33 Nm |
| 1500 | 54 CV | 67 CV +13 CV | 288 | 347 Nm +59 Nm |
| 2000 | 76 CV | 93 CV +17 CV | 317 | 382 Nm +65 Nm |
| 2500 | 96 CV | 118 CV +22 CV | 320 | 385 Nm +65 Nm |
| 3000 | 108 CV | 133 CV +25 CV | 304 | 366 Nm +62 Nm |
| 3500 | 117 CV | 143 CV +26 CV | 272 | 328 Nm +56 Nm |
| 4000 | 120 CV | 147 CV +27 CV | 253 | 305 Nm +52 Nm |
| 4500 | 108 CV | 133 CV +25 CV | 215 | 258 Nm +43 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot Boxer 2.2 HDI 120 CV con ECU Visteon DCU102
La gestione elettronica del propulsore Peugeot Boxer 2.2 HDI 120 CV è affidata alla ECU Visteon DCU102. Questa centralina controlla accuratamente i parametri di iniezione Common Rail e la pressione di sovralimentazione. Attraverso lo sviluppo del nostro file di calibrazione per la rimappatura centralina Peugeot Boxer, interveniamo con estremo rigore tecnico sulle mappe dei tempi di iniezione (injection timing), sui limitatori di coppia principali e parzializzati, nonché sulla pressione del sistema flauto-iniettori. L'architettura software della Visteon DCU102 viene ottimizzata riscalando le mappe di conversione coppia/IQ (quantità iniettata), per garantire un'erogazione lineare e priva di fumo allo scarico, mantenendo attivi tutti i sistemi di diagnosi originali (EOBD) e i protocolli di protezione termica del motore, così da preservare l'integrità dei componenti meccanici.
Stage 1 Peugeot Boxer 2.2 HDI: da 120 CV a 147 CV
L'intervento Stage 1 sviluppato da CKTuning per il Peugeot Boxer 2.2 HDI incrementa le prestazioni originali da 120 CV e 320 Nm fino a 147 CV e 385 Nm. Questo sensibile incremento di +27 CV e +65 Nm di coppia massima si traduce in una spinta vigorosa fin dai bassi regimi, eliminando i vuoti di erogazione tipici della configurazione stock e migliorando l'elasticità di marcia a pieno carico.
Un ulteriore beneficio tangibile dello Stage 1, specialmente sui veicoli commerciali, è la sensibile riduzione dei consumi di carburante: l'ottimizzazione dell'efficienza di combustione e la maggiore coppia disponibile consentono di utilizzare rapporti di marcia più alti a parità di velocità, riducendo la richiesta di carburante nei transitori di accelerazione.
Procedura di calibrazione della Visteon DCU102
Il workflow di CKTuning.it è strutturato per massimizzare efficienza e sicurezza operativa. La procedura si articola in tre semplici passaggi: 1) lettura del file originale della centralina Visteon DCU102 del Peugeot Boxer tramite dispositivo di programmazione OBD o BANCO; 2) upload del file sul portale CKTuning.it con indicazione dei requisiti richiesti; 3) download del file calibrato dai nostri tecnici professionisti entro 30-60 minuti per la scrittura diretta sul veicolo.
Ogni file elaborato viene rigorosamente testato e include la correzione algoritmica del checksum, per garantire un avvio sicuro del propulsore e l'assoluta assenza di anomalie elettroniche o blocchi della ECU.
Rimappatura Peugeot Boxer 2.2 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot Boxer 2.2 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot Boxer 2.2 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot Boxer 2.2 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.