Il motore diesel della Peugeot Boxer I 2.0 HDI 163 cv anno 2006+ diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 340 a 410 Nm e la potenza da 163 a 192 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot Boxer I 2.0 HDI 163 cv anno 2006+ diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per i professionisti del tuning e le autofficine che cercano soluzioni di calibrazione file online d'élite. Il nostro servizio centralizzato permette di ottimizzare la centralina del Peugeot Boxer 2.0 HDI 163 cv in modo totalmente digitale, eliminando tempi d'attesa e logistica complessa. Il processo è lineare ed efficiente: è sufficiente leggere il file originale tramite la propria strumentazione diagnostica, caricarlo sulla nostra piattaforma web e attendere solo 30-60 minuti. I nostri ingegneri elettronici elaboreranno un file di calibrazione su misura per garantire massima affidabilità e prestazioni eccezionali. Con una tariffa fissa di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, CKTuning.it rappresenta lo standard d'eccellenza per la rimappatura online ad alta precisione.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 163 cv | 192 cv +29 cv |
| Coppia | 340 Nm | 410 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +19,2% |
Invia il file ECU della tua Peugeot Boxer I 2.0 HDI 163 cv anno 2006+ diesel
Stage 1 da 163 cv / 340 Nm a 192 cv / 410 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot Boxer I 2.0 HDI 163 cv anno 2006+ diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot Boxer I con motore Turbo diesel da 163 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot Boxer 2.0 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot Boxer 2.0 HDI da 163 cavalli e 340 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 163 cv
- Coppia: 340 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Delphi DCM3.5 / DCM6.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 163 CV e 340 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 192 CV e 410 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 27 CV | 31 CV +4 CV | 170 | 205 Nm +35 Nm |
| 1500 | 74 CV | 87 CV +13 CV | 306 | 369 Nm +63 Nm |
| 2000 | 103 CV | 121 CV +18 CV | 337 | 406 Nm +69 Nm |
| 2500 | 131 CV | 154 CV +23 CV | 340 | 410 Nm +70 Nm |
| 3000 | 147 CV | 173 CV +26 CV | 323 | 390 Nm +67 Nm |
| 3500 | 159 CV | 187 CV +28 CV | 289 | 349 Nm +60 Nm |
| 4000 | 163 CV | 192 CV +29 CV | 269 | 324 Nm +55 Nm |
| 4500 | 147 CV | 173 CV +26 CV | 228 | 275 Nm +47 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot Boxer 2.0 HDI 163 CV
L'ottimizzazione elettronica del Peugeot Boxer 2.0 HDI 163 CV richiede un'analisi metodica e rigorosa dei sistemi di controllo motore integrati. Questo veicolo adotta centraline Delphi DCM3.5 o Delphi DCM6.2, architetture hardware sofisticate che gestiscono la dinamica del propulsore BlueHDi tramite complessi modelli matematici di coppia. Il nostro intervento di rimappatura centralina Peugeot Boxer si concentra sulla calibrazione millimetrica dei tempi di iniezione, delle pressioni del rail e delle mappe di controllo della sovralimentazione della turbina. Attraverso la ridefinizione dei limitatori di coppia e fumo (mappe lambda), riusciamo a sbloccare il potenziale inespresso del motore DW10F, mantenendo inalterati i sistemi di autodiagnosi e le strategie di protezione termica originariamente implementate dal costruttore e garantendo una perfetta stabilità dei componenti meccanici.
Stage 1 Peugeot Boxer 2.0 HDI: da 163 CV a 192 CV
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per il Peugeot Boxer 2.0 HDI trasforma radicalmente l'erogazione del veicolo commerciale. I dati nominali di fabbrica registrano una potenza massima di 163 CV e una coppia di 340 Nm. Attraverso lo Stage 1 calibrato sui nostri server, le prestazioni raggiungono 192 CV e 410 Nm di coppia. Questo incremento di +29 CV e +70 Nm garantisce un'erogazione lineare fin dai bassissimi regimi, fondamentale per i veicoli destinati al trasporto pesante. L'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica si traduce in una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, in quanto la maggiore coppia disponibile riduce la necessità di scalare marcia.
Procedura di elaborazione file Delphi DCM3.5 e DCM6.2
Il flusso di lavoro offerto da CKTuning.it ridefinisce il concetto di tuning online. L'utente esegue la lettura della memoria Flash della centralina Delphi DCM3.5 o DCM6.2 utilizzando il proprio strumento di programmazione, in modalità OBD o Bench. Successivamente, effettua l'upload del file sul nostro portale. Il team tecnico CKTuning prende in carico la richiesta, applicando le calibrazioni richieste in un intervallo di tempo garantito tra i 30 e i 60 minuti. Al termine dell'elaborazione, l'utente riceve una notifica per effettuare il download del file calibrato, completo di correzione automatica del checksum (CRC) per prevenire qualsiasi anomalia di scrittura. Il file è pronto per essere scritto sul veicolo, assicurando un processo rapido, sicuro e professionale direttamente in officina.
Rimappatura Peugeot Boxer 2.0 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot Boxer 2.0 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot Boxer 2.0 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot Boxer 2.0 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.