Il motore diesel della Peugeot 307 I 1.6 HDI 110 cv anno 2001 - 2008 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 240 a 290 Nm e la potenza da 110 a 137 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 307 I 1.6 HDI 110 cv anno 2001 - 2008 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale di riferimento per la calibrazione e ottimizzazione di file motore online. Il nostro servizio d'élite è strutturato per offrire ad autofficine, professionisti del settore e appassionati di tuning una soluzione centralizzata, rapida e ad altissima precisione per la rimappatura della centralina della Peugeot 307 1.6 HDI 110 CV. Il processo è interamente digitalizzato: caricate il file originale estratto dalla ECU del veicolo sul nostro portale e, in soli 30-60 minuti, il nostro team tecnico qualificato elaborerà un file di calibrazione personalizzato pronto per la scrittura. Nessun tempo di attesa in officina fisica o trasferta richiesta: l'intero servizio è disponibile online al prezzo estremamente competitivo di 122€ IVA inclusa, garantendo il massimo incremento prestazionale nel pieno rispetto della sicurezza meccanica.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 110 cv | 137 cv +27 cv |
| Coppia | 240 Nm | 290 Nm +50 Nm |
| Incremento medio* | – | +22,7% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 307 I 1.6 HDI 110 cv anno 2001 - 2008 diesel
Stage 1 da 110 cv / 240 Nm a 137 cv / 290 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 307 I 1.6 HDI 110 cv anno 2001 - 2008 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 307 I con motore Turbo diesel da 110 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 307 1.6 HDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 307 1.6 HDI da 110 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 110 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1560 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Bosch EDC16C3-C34 / Siemens SID807
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 110 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 137 CV e 290 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 18 CV | 22 CV +4 CV | 120 | 145 Nm +25 Nm |
| 1500 | 50 CV | 62 CV +12 CV | 216 | 261 Nm +45 Nm |
| 2000 | 70 CV | 87 CV +17 CV | 238 | 288 Nm +50 Nm |
| 2500 | 88 CV | 110 CV +22 CV | 240 | 290 Nm +50 Nm |
| 3000 | 100 CV | 124 CV +24 CV | 228 | 276 Nm +48 Nm |
| 3500 | 107 CV | 133 CV +26 CV | 204 | 247 Nm +43 Nm |
| 4000 | 111 CV | 137 CV +26 CV | 190 | 230 Nm +40 Nm |
| 4500 | 100 CV | 124 CV +24 CV | 161 | 195 Nm +34 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 307 1.6 HDI 110 CV
La gestione elettronica del motore turbodiesel Peugeot 307 1.6 HDI da 110 CV è affidata alle centraline Bosch EDC16C3-C34 o Siemens SID807, a seconda dell'anno di produzione e della specifica variante di motorizzazione. Queste ECU controllano con estrema precisione i tempi di iniezione (SOI - Start of Injection), la pressione del collettore di aspirazione, la pressione del rail e i principali limitatori di coppia. La calibrazione del file originale effettuata dai tecnici di CKTuning interviene in modo mirato e rigoroso su queste mappe di controllo. Attraverso la rimappatura centralina Peugeot 307, vengono ottimizzati i valori di pressione di sovralimentazione della turbina a geometria variabile GT1544V e rimodulata la curva dei tempi di iniezione senza superare le soglie critiche di fumo (EGT), ottenendo un'erogazione lineare e corposa fin dai bassi regimi e neutralizzando il tipico ritardo di risposta dell'acceleratore elettronico.
Stage 1 Peugeot 307 1.6 HDI: 137 CV e 290 Nm
L'elaborazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Peugeot 307 1.6 HDI 110 CV eleva le prestazioni della vettura fino a 137 CV, con un incremento della coppia motrice che passa dai 240 Nm stock a 290 Nm. Questo upgrade si traduce in un guadagno tangibile in termini di elasticità di marcia, accelerazione e reattività nei sorpassi. Oltre al netto miglioramento dinamico, la ricalibrazione elettronica ottimizza il rendimento termodinamico del motore ai carichi parziali, garantendo una sensibile riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura.
Lettura, calibrazione e scrittura del file ECU
Il flusso di lavoro di CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro e lineare. Il cliente esegue la lettura del file originale direttamente dalla porta OBD o tramite programmatore a banco (Dima/Bootloader) dalla centralina Bosch EDC16C3-C34 o Siemens SID807. Una volta estratto, il file viene caricato sul portale CKTuning.it. In un arco temporale compreso tra 30 e 60 minuti, il nostro team analizza, calibra e valida il file, riallineando accuratamente i checksum di sicurezza. Il file ottimizzato è quindi pronto per il download e può essere immediatamente riscritto sulla vettura. Questo approccio elimina i tempi morti e garantisce uno standard qualitativo pari a uno sviluppo su banco prova.
Rimappatura Peugeot 307 1.6 HDI
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 307 1.6 HDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 307 1.6 HDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 307 1.6 HDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.