Il motore diesel della Peugeot 307 I 1.4 HD 68 cv anno 2001 - 2008 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 150 a 198 Nm e la potenza da 68 a 95 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Peugeot 307 I 1.4 HD 68 cv anno 2001 - 2008 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale online centralizzato di riferimento in Italia per la calibrazione e l'ottimizzazione di file per centraline motore. Il nostro servizio si rivolge a officine, preparatori e appassionati che desiderano migliorare le prestazioni della Peugeot 307 1.4 HD 68 CV senza alcuna necessità di appuntamenti o trasferte fisiche in officina. Il processo è interamente digitalizzato: vi basterà leggere il file originale dalla ECU del veicolo, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere l'elaborazione a regola d'arte da parte del nostro team tecnico d'élite. In soli 30-60 minuti, il file calibrato su misura sarà pronto per il download e la riscrittura diretta sul mezzo. Con una tariffa fissa di 122€ IVA inclusa, offriamo un servizio rapido, efficiente e sicuro, volto a garantire la massima fluidità di guida nel pieno rispetto dei margini motoristici.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 68 cv | 95 cv +27 cv |
| Coppia | 150 Nm | 198 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +35,9% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 307 I 1.4 HD 68 cv anno 2001 - 2008 diesel
Stage 1 da 68 cv / 150 Nm a 95 cv / 198 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 307 I 1.4 HD 68 cv anno 2001 - 2008 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 307 I con motore Turbo diesel da 68 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 307 1.4 HD ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 307 1.4 HD da 68 cavalli e 150 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 68 cv
- Coppia: 150 Nm
- Capacità motore: 1398 cc
- Anno motore: 2001
- ECU: Bosch EDC16C3-C34 / EDC17C10
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 68 CV e 150 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 95 CV e 198 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 11 CV | 16 CV +5 CV | 75 | 99 Nm +24 Nm |
| 1500 | 31 CV | 43 CV +12 CV | 135 | 179 Nm +44 Nm |
| 2000 | 43 CV | 60 CV +17 CV | 149 | 197 Nm +48 Nm |
| 2500 | 55 CV | 76 CV +21 CV | 150 | 198 Nm +48 Nm |
| 3000 | 62 CV | 86 CV +24 CV | 143 | 189 Nm +46 Nm |
| 3500 | 66 CV | 93 CV +27 CV | 128 | 169 Nm +41 Nm |
| 4000 | 68 CV | 95 CV +27 CV | 119 | 157 Nm +38 Nm |
| 4500 | 62 CV | 86 CV +24 CV | 101 | 133 Nm +32 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 307 1.4 HD: ottimizzazione Bosch EDC16 ed EDC17
La Peugeot 307 1.4 HD monta un sistema di iniezione elettronica controllato dalle sofisticate centraline Bosch EDC16C3-C34 o Bosch EDC17C10. L'ottimizzazione di questa specifica ECU richiede un approccio ingegneristico rigoroso per mappare accuratamente i parametri di iniezione del gasolio, la pressione della linea common rail e i limitatori di coppia motrice. Attraverso la rimappatura centralina Peugeot 307, i tecnici di CKTuning intervengono sul software originale memorizzato nella memoria flash, ricalibrando i tempi di apertura degli iniettori e la dinamica di risposta all'acceleratore elettronico. Questo intervento riduce significativamente le esitazioni nell'erogazione e la lentezza tipica ai bassi regimi, migliorando la combustione interna e massimizzando l'efficienza termodinamica della vettura senza alterare i sistemi di diagnostica di bordo (OBD) o compromettere l'integrità del gruppo turbocompressore.
Prestazioni della Peugeot 307 1.4 HD con calibrazione Stage 1
Nelle specifiche di fabbrica, la Peugeot 307 1.4 HD eroga una potenza di 68 CV e una coppia massima di 150 Nm. Attraverso lo sviluppo della nostra calibrazione Stage 1, le prestazioni del propulsore raggiungono 95 CV e 198 Nm di coppia motrice. Questo incremento permette un comportamento dinamico nettamente superiore, con transizioni di marcia fluide e un tiro vigoroso sin dai bassi regimi di rotazione. L'ottimizzazione dell'efficienza termica del motore consente, a parità di andatura e velocità di crociera, una sensibile riduzione del consumo di carburante grazie alla maggiore coppia disponibile.
Procedura di rimappatura ECU con CKTuning.it
La procedura di rimappatura con CKTuning.it è snella, sicura e interamente gestita online. L'utente effettua la lettura della centralina Bosch EDC16C3-C34 o EDC17C10 tramite strumento diagnostico Master o Slave, in modalità OBD o Bench/Boot, e carica il file estratto nell'area riservata del nostro portale. Il team tecnico esegue un'analisi approfondita della mappa originale, applica i parametri di calibrazione ottimizzati per Peugeot 307 e corregge i checksum di sicurezza.
Nel giro di 30-60 minuti, il file modificato è disponibile per il download. L'utente deve unicamente procedere alla scrittura del file sulla vettura. Questo flusso di lavoro rapido elimina ogni attesa improduttiva e garantisce uno standard qualitativo certificato.
Rimappatura Peugeot 307 1.4 HD
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 307 1.4 HD?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 307 1.4 HD, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 307 1.4 HD: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.