La rimappatura Stage 1 della Peugeot 307 I 2.0 16V 177 cv anno 2001 - 2008 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 177 a 192 CV e la coppia da 202 a 217 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 307 I 2.0 16V 177 cv anno 2001 - 2008 benzina tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale leader in Italia per la rimappatura e calibrazione file online. Offriamo un servizio rivoluzionario, centralizzato e 100% online, ideale per officine, preparatori e appassionati esigenti. Per la tua Peugeot 307 2.0 16V 177 cv, non serve alcun appuntamento o viaggio in officina: ti basta leggere il file originale della centralina con il tuo strumento, caricarlo sulla nostra piattaforma e attendere solo 30-60 minuti. Il nostro team tecnico altamente qualificato elaborerà una calibrazione su misura a regola d'arte, pronta per il download e la scrittura sul veicolo. Il costo di questo servizio professionale per auto è di soli 122€ IVA inclusa. Scegliere CKTuning significa ottimizzare le prestazioni motoristiche in tempi record, con la certezza di un supporto d'élite e una precisione ingegneristica senza compromessi.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 177 cv | 192 cv +15 cv |
| Coppia | 202 Nm | 217 Nm +15 Nm |
| Incremento medio* | – | +8% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 307 I 2.0 16V 177 cv anno 2001 - 2008 benzina
Stage 1 da 177 cv / 202 Nm a 192 cv / 217 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 307 I 2.0 16V 177 cv anno 2001 - 2008 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 307 I con motore Benzina da 177 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 307 2.0 16V ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 307 2.0 16V da 177 cavalli e 202 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 177 cv
- Coppia: 202 Nm
- Capacità motore: 1997 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Marelli IAW 6LPB
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 177 CV e 202 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 192 CV e 217 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 13 CV | 14 CV +1 CV | 93 | 100 Nm +7 Nm |
| 2000 | 45 CV | 48 CV +3 CV | 160 | 172 Nm +12 Nm |
| 3000 | 77 CV | 83 CV +6 CV | 184 | 198 Nm +14 Nm |
| 4000 | 101 CV | 110 CV +9 CV | 184 | 198 Nm +14 Nm |
| 5000 | 130 CV | 141 CV +11 CV | 192 | 207 Nm +15 Nm |
| 6000 | 160 CV | 173 CV +13 CV | 202 | 217 Nm +15 Nm |
| 7000 | 177 CV | 192 CV +15 CV | 182 | 196 Nm +14 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 307 2.0 16V 177 CV
La Peugeot 307 2.0 16V con motore da 177 CV è equipaggiata con l'unità di controllo motore (ECU) Marelli IAW 6LPB. Trattandosi di un propulsore aspirato ad alte prestazioni, la calibrazione di questo sistema richiede estrema precisione e competenza tecnica. Attraverso l'ottimizzazione del file originale, i nostri tecnici intervengono direttamente sulle mappe di anticipo accensione, sui tempi di iniezione e sulle curve di transizione del corpo farfallato gestito elettronicamente.
In assenza di un turbocompressore, il focus si sposta sulla massimizzazione dell'efficienza volumetrica e sul miglioramento della risposta al pedale (drive-by-wire). La rimappatura centralina Peugeot 307 con ECU Marelli IAW 6LPB eseguita da CKTuning permette di ridefinire i parametri lambda per ottenere una combustione ottimale a pieno carico, mantenendo intatti tutti i sistemi di protezione del motore previsti dal costruttore.
Prestazioni Peugeot 307 2.0 16V con Stage 1
Le prestazioni di fabbrica registrano una potenza di 177 CV e una coppia massima di 202 Nm. Grazie allo sviluppo del nostro file Stage 1, la Peugeot 307 2.0 16V raggiunge una potenza di 192 CV e una coppia massima di 217 Nm, con un incremento netto di +15 CV e +15 Nm.
Questa calibrazione ottimizza l'erogazione della coppia sin dai bassi regimi, eliminando i vuoti di erogazione tipici dei motori bialbero aspirati e garantendo un'elevata fluidità di marcia. Oltre al miglioramento tangibile del piacere di guida e della reattività del motore, l'ottimizzazione garantisce una riduzione dei consumi di carburante a parità di andatura, grazie alla migliore efficienza termodinamica complessiva ottenuta con parametri di iniezione affinati.
Calibrazione ECU Marelli IAW 6LPB online
Il processo di calibrazione di CKTuning.it è interamente digitalizzato, rapido e sicuro. L'utente avvia l'operazione leggendo il file originale contenuto nella centralina Marelli IAW 6LPB tramite uno strumento di lettura compatibile (Master o Slave). Successivamente, carica il file sul portale CKTuning.it specificando le richieste.
In soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri calibra il file modificando accuratamente i vettori di controllo e applicando rigorosi calcoli per la correzione del checksum. Una volta completata l'elaborazione, il file calibrato è disponibile per il download immediato nell'area riservata, pronto per essere scritto direttamente sulla vettura. Zero tempi di attesa logistici, zero appuntamenti fisici e massima efficienza operativa per la tua officina.
Rimappatura Peugeot 307 2.0 16V
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 307 2.0 16V?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 307 2.0 16V, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 307 2.0 16V: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.