Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6 190 cv anno 2006 - 2018 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 190 cv | 256 cv +66 cv |
| Coppia | 440 Nm | 536 Nm +96 Nm |
| Incremento medio* | – | +28,3% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6
Stage 1 da 190 cv / 440 Nm a 256 cv / 536 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6 190 cv anno 2006 - 2018 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Sprinter II (W906) con motore Turbo diesel da 190 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6 da 190 cavalli e 440 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 190 cv
- Coppia: 440 Nm
- Capacità motore: 2987 cc
- Cilindri: 6
- Codice mootore: OM 642 DE 30 LA
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch EDC17CPXX
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 190 CV e 440 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 256 CV e 536 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 14 CV | 18 CV +4 CV | 203 | 247 Nm +44 Nm |
| 2000 | 48 CV | 64 CV +16 CV | 348 | 424 Nm +76 Nm |
| 3000 | 82 CV | 111 CV +29 CV | 401 | 488 Nm +87 Nm |
| 4000 | 109 CV | 146 CV +37 CV | 401 | 488 Nm +87 Nm |
| 5000 | 139 CV | 187 CV +48 CV | 419 | 510 Nm +91 Nm |
| 6000 | 171 CV | 231 CV +60 CV | 441 | 536 Nm +95 Nm |
| 7000 | 190 CV | 256 CV +66 CV | 397 | 483 Nm +86 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura ECU Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6
La rimappatura ECU Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6 consente un’evoluzione concreta delle prestazioni rispetto alla configurazione di serie, mantenendo affidabilità e fluidità di guida. L’intervento è studiato per valorizzare il potenziale del veicolo in ambito lavorativo e nei lunghi trasferimenti, migliorando l’erogazione ai medi regimi e la prontezza nelle riprese. La rimappatura Mercedes-Benz Sprinter II (W906) permette di ottenere una risposta più pronta dell’acceleratore e una maggiore efficienza complessiva, particolarmente apprezzabile a pieno carico.
Incrementi con lo stage 1 su Mercedes-Benz Sprinter II (W906)
Con lo stage 1 l’aumento di potenza e coppia risulta progressivo e ben distribuito sull’arco di utilizzo. La spinta aggiuntiva migliora la capacità di affrontare salite e sorpassi, mentre la coppia più consistente favorisce una guida più rilassata e riduce la necessità di continui cambi marcia. Questo si traduce in migliori prestazioni e in una maggiore elasticità del motore, ideale per chi utilizza il veicolo in modo intensivo.
Rimappatura Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Sprinter II (W906) 219/319/419/519 CDI EU6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.