Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC 333 cv anno 2014+ benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 333 cv | 400 cv +67 cv |
| Coppia | 480 Nm | 578 Nm +98 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,3% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC
Stage 1 da 333 cv / 480 Nm a 400 cv / 578 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC 333 cv anno 2014+ benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe C W205 con motore Turbo benzina da 333 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC da 333 cavalli e 480 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 333 cv
- Coppia: 480 Nm
- Capacità motore: 2996 cc
- Cilindri: 6
- Anno motore: 2014
- ECU: Bosch MED17 / MG1CP / Continental VGS4-NAG2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 333 CV e 480 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 400 CV e 578 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 140 CV +140 CV | 0 | 550 Nm +550 Nm |
| 2000 | 117 CV | 248 CV +131 CV | 456 | 561 Nm +105 Nm |
| 3000 | 207 CV | 320 CV +113 CV | 466 | 550 Nm +84 Nm |
| 4000 | 267 CV | 384 CV +117 CV | 456 | 538 Nm +82 Nm |
| 5000 | 320 CV | 400 CV +80 CV | 447 | 474 Nm +27 Nm |
| 6000 | 333 CV | 320 CV | 394 | 347 Nm |
| 7000 | 267 CV | 0 CV | 288 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Potenziamento e gestione elettronica per Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC
Il propulsore V6 biturbo che spinge la versione 400 4MATIC nasce con un'impostazione prestazionale di alto livello, erogando 333 CV e 480 Nm. Tuttavia, la gestione elettronica di fabbrica tende a privilegiare un'erogazione molto conservativa, che può essere trasformata radicalmente attraverso la rimappatura Mercedes-Benz Classe C W205. Intervenendo sui file residenti nella centralina ECU, è possibile ricalibrare i parametri di sovralimentazione e i tempi di iniezione, ottenendo una risposta del motore più pronta e una progressione molto più decisa su tutto l'arco di giri. Una rimappatura Mercedes-Benz Classe C W205 eseguita professionalmente permette di armonizzare la trazione integrale con una nuova curva di coppia, rendendo la vettura sensibilmente più agile e reattiva in ogni condizione di guida.
L'evoluzione dinamica dello stage 1 sulla centralina ECU
L'implementazione dello stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC porta la potenza complessiva a ben 400 CV, con una coppia massima che sale a 578 Nm. Questo incremento di quasi 100 Nm di coppia non modifica la meccanica originale, ma sfrutta appieno l'efficienza del software di gestione per offrire un miglioramento della coppia motrice straordinario. La guida diventa estremamente più coinvolgente, con una spinta costante che elimina ogni incertezza nelle fasi di accelerazione più intensa. Grazie a questa ottimizzazione parametri centralina motore, la vettura acquisisce una fluidità superiore, garantendo riprese fulminee e un allungo vigoroso che valorizza la natura sportiva del propulsore V6, mantenendo sempre l'affidabilità elettronica entro i margini di sicurezza previsti dal sistema di autodiagnosi di bordo.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe C W205 400 4MATIC
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.