BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71 235 cv anno 2008 - 2014 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 235 cv | 263 cv +28 cv |
| Coppia | 520 Nm | 590 Nm +70 Nm |
| Incremento medio* | – | +12,7% |
Invia il file ECU della tua BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71
Stage 1 da 235 cv / 520 Nm a 263 cv / 590 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71 235 cv anno 2008 - 2014 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X6 E71 E72 con motore Turbo diesel da 235 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71 da 235 cavalli e 520 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 235 cv
- Coppia: 520 Nm
- Anno motore: 2008
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 235 CV e 520 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 263 CV e 590 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 38 CV | 43 CV +5 CV | 260 | 295 Nm +35 Nm |
| 1500 | 106 CV | 119 CV +13 CV | 468 | 531 Nm +63 Nm |
| 2000 | 149 CV | 166 CV +17 CV | 515 | 585 Nm +70 Nm |
| 2500 | 188 CV | 211 CV +23 CV | 520 | 590 Nm +70 Nm |
| 3000 | 212 CV | 237 CV +25 CV | 494 | 561 Nm +67 Nm |
| 3500 | 228 CV | 256 CV +28 CV | 442 | 502 Nm +60 Nm |
| 4000 | 235 CV | 263 CV +28 CV | 411 | 467 Nm +56 Nm |
| 4500 | 212 CV | 237 CV +25 CV | 349 | 396 Nm +47 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni con la rimappatura ECU della BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71
La rimappatura BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71 consente di valorizzare appieno il potenziale del motore turbodiesel attraverso un’ottimizzazione mirata dei parametri della centralina motore ECU. In configurazione di serie, questo modello sviluppa 235 CV e 520 Nm di coppia, valori già adeguati per garantire una guida fluida e progressiva su un SUV di grandi dimensioni.
Con lo stage 1, l’intervento software sulla ECU porta la potenza a 263 CV e la coppia massima a 590 Nm. Questo incremento modifica sensibilmente il comportamento del veicolo, migliorando la spinta ai regimi intermedi e rendendo le accelerazioni più decise, senza compromettere l’affidabilità dei componenti meccanici quando la calibrazione è eseguita correttamente.
Chi desidera approfondire le diverse versioni del modello può consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW X6 E71 E72.
Vantaggi dello stage 1 sulla BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71
L’ottimizzazione della centralina motore ECU permette alla BMW X6 xDrive30d E71 di esprimere benefici concreti nella guida quotidiana. L’aumento di coppia fino a 590 Nm rende il veicolo più pronto nelle riprese e nelle fasi di sorpasso, migliorando la risposta dell’acceleratore soprattutto nelle marce intermedie.
Questo intervento consente inoltre una maggiore elasticità del propulsore, con un’erogazione più piena e progressiva lungo tutto l’arco dei giri. La vettura diventa più reattiva nelle partenze e mantiene una spinta più consistente anche a pieno carico, migliorando l’esperienza di guida di questo SUV sportivo.
Dal punto di vista dinamico, la rimappatura ECU BMW X6 E71 30d rende la guida più fluida e lineare, con un’erogazione più pronta che valorizza la massa e la trazione integrale del modello, offrendo un comportamento più brillante sia nei percorsi urbani sia nei lunghi tragitti autostradali.
Rimappatura BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71
Come effettuare una rimappatura online per BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X6 E71 E72 xDrive30d E71
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.