BMW X1 E84 xDrive 28i 258 cv anno 2009 - 2015 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 258 cv | 277 cv +19 cv |
| Coppia | 310 Nm | 330 Nm +20 Nm |
| Incremento medio* | – | +6,9% |
Invia il file ECU della tua BMW X1 E84 xDrive 28i
Stage 1 da 258 cv / 310 Nm a 277 cv / 330 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X1 E84 xDrive 28i 258 cv anno 2009 - 2015 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X1 E84 con motore Turbo benzina da 258 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X1 E84 xDrive 28i ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X1 E84 xDrive 28i da 258 cavalli e 310 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 258 cv
- Coppia: 310 Nm
- Capacità motore: 2996 cc
- Anno motore: 2010
- ECU: Bosch MEVD17.2 / Siemens MSD87 / Siemens MSV90
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 258 CV e 310 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 277 CV e 330 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 97 CV +97 CV | 0 | 314 Nm +314 Nm |
| 2000 | 91 CV | 172 CV +81 CV | 295 | 321 Nm +26 Nm |
| 3000 | 160 CV | 222 CV +62 CV | 301 | 314 Nm +13 Nm |
| 4000 | 207 CV | 266 CV +59 CV | 295 | 307 Nm +12 Nm |
| 5000 | 248 CV | 277 CV +29 CV | 289 | 271 Nm |
| 6000 | 258 CV | 222 CV | 255 | 198 Nm |
| 7000 | 207 CV | 0 CV | 186 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Incremento di prestazioni con la rimappatura BMW X1 E84 xDrive 28i
La rimappatura BMW X1 E84 xDrive 28i rappresenta un intervento mirato sulla centralina motore ECU che consente di migliorare in modo concreto le prestazioni rispetto alla configurazione di fabbrica. Questo SUV compatto della casa bavarese parte da una potenza di 258 CV e una coppia di 310 Nm, valori già equilibrati per l’utilizzo quotidiano ma ulteriormente ottimizzabili tramite una calibrazione più efficiente dei parametri elettronici.
Con lo stage 1 della ECU, la BMW X1 E84 xDrive 28i raggiunge 277 CV e 330 Nm di coppia. L’aumento di potenza consente un’erogazione più piena e progressiva, mentre l’incremento della coppia migliora sensibilmente la risposta del motore nelle accelerazioni e nelle riprese. Il risultato è una guida più dinamica, con maggiore elasticità soprattutto nelle fasi di sorpasso e nelle salite, mantenendo al tempo stesso la fluidità tipica del modello.
Chi desidera approfondire le diverse versioni di questo SUV può consultare la pagina dedicata alla rimappatura BMW X1 E84, dove sono presenti le varie motorizzazioni disponibili.
Benefici dello stage 1 sulla BMW X1 E84 xDrive 28i
L’ottimizzazione della ECU con lo stage 1 consente alla BMW X1 E84 xDrive 28i di esprimere un comportamento più brillante rispetto alla configurazione standard. L’aumento di 19 CV e 20 Nm si traduce in una maggiore prontezza dell’acceleratore e in una spinta più consistente lungo tutto l’arco di utilizzo del motore.
Dal punto di vista della guida quotidiana, la rimappatura centralina BMW X1 E84 xDrive 28i migliora la progressione del veicolo rendendo più immediate le riprese a medio regime. Questo permette di sfruttare meglio le caratteristiche del motore, offrendo una risposta più reattiva e una sensazione di maggiore fluidità nella marcia, elementi particolarmente apprezzabili su un SUV pensato sia per i percorsi urbani sia per i viaggi più lunghi.
Rimappatura BMW X1 E84 xDrive 28i
Come effettuare una rimappatura online per BMW X1 E84 xDrive 28i?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X1 E84 xDrive 28i, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X1 E84 xDrive 28i: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X1 E84 xDrive 28i
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.