BMW X1 E84 18d 136 cv anno 2009 - 2015 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 136 cv | 182 cv +46 cv |
| Coppia | 300 Nm | 400 Nm +100 Nm |
| Incremento medio* | – | +33,6% |
Invia il file ECU della tua BMW X1 E84 18d
Stage 1 da 136 cv / 300 Nm a 182 cv / 400 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per BMW X1 E84 18d 136 cv anno 2009 - 2015 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua BMW X1 E84 con motore Turbo diesel da 136 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per BMW X1 E84 18d ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche BMW X1 E84 18d da 136 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 136 cv
- Coppia: 300 Nm
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 136 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 182 CV e 400 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 30 CV +8 CV | 150 | 200 Nm +50 Nm |
| 1500 | 62 CV | 82 CV +20 CV | 270 | 360 Nm +90 Nm |
| 2000 | 86 CV | 115 CV +29 CV | 297 | 396 Nm +99 Nm |
| 2500 | 109 CV | 146 CV +37 CV | 300 | 400 Nm +100 Nm |
| 3000 | 123 CV | 164 CV +41 CV | 285 | 380 Nm +95 Nm |
| 3500 | 132 CV | 177 CV +45 CV | 255 | 340 Nm +85 Nm |
| 4000 | 136 CV | 182 CV +46 CV | 237 | 316 Nm +79 Nm |
| 4500 | 123 CV | 164 CV +41 CV | 201 | 268 Nm +67 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura BMW X1 E84 18d: incremento di potenza e coppia tramite ottimizzazione ECU
La rimappatura BMW X1 E84 18d consente di valorizzare le potenzialità del motore turbodiesel attraverso un’ottimizzazione mirata della centralina motore ECU.
Con lo stage 1 sulla BMW X1 E84 18d si ottiene un miglioramento significativo delle prestazioni, raggiungendo 182 CV e 400 Nm di coppia. L’incremento di potenza e coppia permette di trasformare il comportamento dinamico del SUV compatto BMW, rendendo l’erogazione più pronta e progressiva soprattutto nelle fasi di accelerazione e ripresa.
Vantaggi dello stage 1 sulla BMW X1 E84 18d
L’ottimizzazione della ECU sulla BMW X1 E84 18d consente di ottenere una risposta dell’acceleratore più immediata e una maggiore elasticità del motore nelle diverse condizioni di guida. L’aumento della coppia fino a 400 Nm migliora sensibilmente la capacità di ripresa ai bassi e medi regimi, rendendo la guida più fluida e reattiva sia nei percorsi urbani sia nei tragitti extraurbani.
Grazie alla rimappatura centralina BMW X1 E84, il veicolo beneficia di una curva di coppia più piena e costante, con un’accelerazione più decisa e una maggiore efficienza nell’utilizzo della potenza disponibile. Questo tipo di intervento rappresenta una soluzione molto richiesta da chi desidera migliorare le prestazioni mantenendo l’equilibrio generale del veicolo.
Rimappatura BMW X1 E84 18d
Come effettuare una rimappatura online per BMW X1 E84 18d?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per BMW X1 E84 18d, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per BMW X1 E84 18d: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura BMW X1 E84 18d
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.