Audi A3 8V 1.6 TDI 105 cv anno 2012 - 2016 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 105 cv | 142 cv +37 cv | 150 cv +45 cv |
| Coppia | 250 Nm | 308 Nm +58 Nm | 340 Nm +90 |
| Incremento medio* | – | +29,2% | +39,4% |
Invia il file ECU della tua Audi A3 8V 1.6 TDI
Stage 1 da 105 cv / 250 Nm a 142 cv / 308 Nm.
Stage 2 da 105 cv / 250 Nm a 150 cv / 340 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Audi A3 8V 1.6 TDI 105 cv anno 2012 - 2016 diesel
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Audi A3 8V con motore Turbo diesel da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Audi A3 8V 1.6 TDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Audi A3 8V 1.6 TDI da 105 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 105 cv
- Coppia: 250 Nm
- Codice mootore: CAYC
- Anno motore: 2009
- ECU: Siemens PCR2.1
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 142 CV e 308 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 150 CV e 340 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 17 CV | 23 CV +6 CV | 24 CV +7 CV | 125 | 154 Nm +29 Nm | 170 Nm +45 Nm |
| 1500 | 48 CV | 64 CV +16 CV | 68 CV +20 CV | 225 | 278 Nm +53 Nm | 306 Nm +81 Nm |
| 2000 | 67 CV | 90 CV +23 CV | 95 CV +28 CV | 248 | 305 Nm +57 Nm | 337 Nm +89 Nm |
| 2500 | 84 CV | 114 CV +30 CV | 120 CV +36 CV | 250 | 308 Nm +58 Nm | 340 Nm +90 Nm |
| 3000 | 95 CV | 128 CV +33 CV | 135 CV +40 CV | 238 | 293 Nm +55 Nm | 323 Nm +85 Nm |
| 3500 | 102 CV | 138 CV +36 CV | 146 CV +44 CV | 213 | 262 Nm +49 Nm | 289 Nm +76 Nm |
| 4000 | 105 CV | 142 CV +37 CV | 150 CV +45 CV | 198 | 244 Nm +46 Nm | 269 Nm +71 Nm |
| 4500 | 95 CV | 128 CV +33 CV | 135 CV +40 CV | 168 | 207 Nm +39 Nm | 228 Nm +60 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura ECU Audi A3 8V 1.6 TDI: incremento di prestazioni su misura
La rimappatura Audi A3 8V 1.6 TDI consente di migliorare sensibilmente le prestazioni intervenendo esclusivamente sulla centralina motore ECU. Rispetto alla configurazione di serie, l’erogazione diventa più pronta e fluida, con un netto aumento di potenza e coppia utile già ai medi regimi. Questo intervento è ideale per chi desidera una guida più reattiva e appagante senza modifiche meccaniche, valorizzando l’equilibrio del telaio dell’Audi A3 8V.
Differenze tra lo stage 1 e lo stage 2 sulla Audi A3 8V 1.6 TDI
Lo stage 1 sulla Audi A3 8V 1.6 TDI porta la potenza fino a circa 142 CV e la coppia a circa 308 Nm, migliorando accelerazione e ripresa, soprattutto nei sorpassi. Lo stage 2 spinge ulteriormente le prestazioni, raggiungendo circa 150 CV e 340 Nm, con una risposta dell’acceleratore ancora più decisa e una maggiore elasticità ai bassi e medi regimi. Questa evoluzione rende la vettura più brillante nell’uso quotidiano, mantenendo una guida piacevole e progressiva.
Scopri di più, visitando la pagina dedicata alla rimappatura Audi A3 8V.
Rimappatura Audi A3 8V 1.6 TDI
Come effettuare una rimappatura online per Audi A3 8V 1.6 TDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Audi A3 8V 1.6 TDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Audi A3 8V 1.6 TDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Audi A3 8V 1.6 TDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.