La rimappatura Stage 1 della Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 220 cv anno 2015 - 2024 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 220 a 300 CV e la coppia da 350 a 440 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 220 cv anno 2015 - 2024 benzina tuning
Ottimizza le prestazioni della tua Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 220 CV con il servizio professionale di ricalibrazione file ECU 100% online targato CKTuning.it. Progettato per soddisfare le esigenze di officine meccatroniche, preparatori e appassionati, il nostro servizio consente di inviare il file originale estratto dalla centralina e ricevere una mappa ricalibrata a regola d'arte in soli 30-60 minuti. Nessuna perdita di tempo in officina fisica, nessun tempo d'attesa prolungato. L'ingegneria del software garantisce il rispetto assoluto dei margini di sicurezza e tolleranza stabiliti dal costruttore, sbloccando il vero potenziale del motore 2.0 TSI. Il tutto a un prezzo trasparente e competitivo di soli 122€ IVA inclusa per veicolo. Con CKTuning.it accedi al massimo livello di calibrazione software in modo rapido, sicuro ed efficiente.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 220 cv | 300 cv +80 cv | 320 cv +100 cv |
| Coppia | 350 Nm | 440 Nm +90 Nm | 480 Nm +130 Nm |
| Incremento medio* | – | +31% | +41,3% |
Invia il file ECU della tua Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 220 cv anno 2015 - 2024 benzina
Stage 1 da 220 cv / 350 Nm a 300 cv / 440 Nm.
Stage 2 da 220 cv / 350 Nm a 320 cv / 480 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Caratteristiche Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI da 220 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 220 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 1984 cc
- Cilindri: 4
- Codice mootore: CHHB
- Anno motore: 2017
- ECU: Continental Simos 18.X
- TCU: Temic DQ250
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 220 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 300 CV e 440 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 320 CV e 480 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 105 CV +105 CV | 112 CV +112 CV | 0 | 419 Nm +419 Nm | 456 Nm +456 Nm |
| 2000 | 77 CV | 186 CV +109 CV | 199 CV +122 CV | 333 | 427 Nm +94 Nm | 466 Nm +133 Nm |
| 3000 | 137 CV | 240 CV +103 CV | 256 CV +119 CV | 340 | 419 Nm +79 Nm | 456 Nm +116 Nm |
| 4000 | 176 CV | 288 CV +112 CV | 308 CV +132 CV | 333 | 410 Nm +77 Nm | 447 Nm +114 Nm |
| 5000 | 212 CV | 300 CV +88 CV | 320 CV +108 CV | 326 | 361 Nm +35 Nm | 394 Nm +68 Nm |
| 6000 | 221 CV | 240 CV +19 CV | 256 CV +35 CV | 287 | 264 Nm | 288 Nm +1 Nm |
| 7000 | 176 CV | 0 CV | 0 CV | 210 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Skoda Superb III 2.0 TSI 220 CV
La gestione elettronica della Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI 220 CV è affidata alla sofisticata centralina Continental Simos 18.X. Questa ECU gestisce mappe tridimensionali complesse per il controllo della pressione di sovralimentazione, dei tempi di iniezione diretta e indiretta, degli anticipi d'accensione e della fasatura variabile. Attraverso un'analisi tecnica rigorosa dei dati di diagnostica e calibrazione, i tecnici CKTuning intervengono sulle mappe obiettivo torque, sui limitatori di coppia e sulla gestione turbo del propulsore EA888 Gen 3. La rimappatura centralina Skoda Superb III ottimizza la curva di pressione del turbocompressore e affina la risposta del corpo farfallato senza alterare le logiche di controllo della detonazione (knock) e dell'EGT (temperatura dei gas di scarico), assicurando una risposta della Continental Simos 18.X fluida e prestazionale, con stabilità termica e affidabilità meccanica impeccabili.
Prestazioni Stage 1 e Stage 2 del motore 2.0 TSI
La configurazione stock del motore 2.0 TSI eroga 220 CV e 350 Nm di coppia. Attraverso la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning, la potenza sale a 300 CV con una coppia massima di 440 Nm, trasformando l'erogazione in modo progressivo e corposo fin dai bassi regimi. Per le vetture dotate di componenti hardware dedicati, lo Stage 2 consente di raggiungere fino a 320 CV e 480 Nm. L'ottimizzazione mirata dell'efficienza volumetrica non porta soltanto un drastico incremento prestazionale, ma garantisce anche una sensibile riduzione dei consumi di carburante a velocità di crociera, grazie al maggiore rendimento termodinamico del motore a parità di carico pedale.
Servizio online CKTuning per Continental Simos 18.X
Il flusso di lavoro online di CKTuning.it è progettato per essere rapido, sicuro e lineare. L'operatore legge il file originale dalla centralina Continental Simos 18.X mediante lo strumento OBD o Bench in suo possesso. Il file letto viene quindi caricato sulla piattaforma CKTuning.it con le indicazioni richieste. I nostri ingegneri ricalibrano la mappa e provvedono alla verifica rigorosa del checksum. Entro 30-60 minuti dal caricamento, il file ottimizzato è disponibile nell'area personale per il download e la scrittura immediata sulla vettura. Massima rapidità, nessun fermo macchina prolungato e supporto tecnico di livello superiore.
Rimappatura Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Superb III (3V) 2.0 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.