ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

Il motore diesel della Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR 120 cv anno 2015 - 2024 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 260 a 308 Nm e la potenza da 120 a 146 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.

Foto Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR

Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR 120 cv anno 2015 - 2024 diesel tuning

Il servizio professionale di calibrazione file online CKTuning.it offre una soluzione ingegneristica avanzata ed efficiente per l'ottimizzazione della Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR 120 CV. Pensato per officine, meccatronici e preparatori, il nostro portale elimina del tutto la necessità di appuntamenti o spostamenti fisici: è sufficiente estrarre il file originale dalla centralina motore Bosch EDC17C74 tramite il proprio strumento di lettura hardware e caricarlo sulla piattaforma CKTuning.it. I nostri ingegneri calibratori elaborano la mappa a regola d'arte in soli 30-60 minuti dal caricamento. Al prezzo fisso e trasparente di 122€ IVA inclusa, riceverai un file ad altissime prestazioni, completo di correzione checksum e ottimizzazione dei parametri di iniezione, pronto per la riscrittura diretta sul veicolo.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 120 cv 146 cv +26 cv
Coppia 260 Nm 308 Nm +48 Nm
Incremento medio* – +20,1%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR 120 cv anno 2015 - 2024 diesel

Stage 1 da 120 cv / 260 Nm a 146 cv / 308 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR 120 cv anno 2015 - 2024 diesel

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Superb III (3V) con motore Turbo diesel da 120 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR da 120 cavalli e 260 Nm di coppia

  • Alimentazione: Diesel
  • Tipo: Turbo diesel
  • Potenza: 120 cv
  • Coppia: 260 Nm
  • Capacità motore: 1598 cc
  • Anno motore: 2015
  • ECU: Bosch EDC17C74

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 120 CV e 260 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 146 CV e 308 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
146 CV 4000 rpm +26 CV
308 Nm 2500 rpm +48 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 20 CV 24 CV +4 CV 130 154 Nm +24 Nm
1500 54 CV 66 CV +12 CV 234 278 Nm +44 Nm
2000 76 CV 92 CV +16 CV 258 305 Nm +47 Nm
2500 96 CV 117 CV +21 CV 260 308 Nm +48 Nm
3000 108 CV 132 CV +24 CV 247 293 Nm +46 Nm
3500 117 CV 142 CV +25 CV 221 262 Nm +41 Nm
4000 120 CV 146 CV +26 CV 206 244 Nm +38 Nm
4500 108 CV 132 CV +24 CV 175 207 Nm +32 Nm
5000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI 120 CV

La centralina elettronica di gestione motore Bosch EDC17C74, installata sull'unità 1.6 TDI Common Rail da 120 CV della famiglia propulsori EA288 della Skoda Superb III, governa l'erogazione termodinamica attraverso complessi algoritmi di controllo della pressione del rail, dei tempi di iniezione e della sovralimentazione del turbocompressore. Il lavoro di affinamento tecnico eseguito dai master calibratori di CKTuning agisce in modo mirato sulle mappe di coppia motrice, sui limitatori di pressione turbo e sulla risposta del pedale acceleratore. In questo contesto, la rimappatura centralina Skoda Superb III (3V) viene sviluppata rispettando rigorosamente i limiti strutturali del costruttore e mantenendo inalterate le soglie di sicurezza relative alla temperatura dei gas di scarico (EGT) e alla rigenerazione del filtro antiparticolato (DPF/FAP), eliminando i vuoti di erogazione e migliorando l'efficienza volumetrica globale del propulsore.

Stage 1: da 120 CV e 260 Nm a 146 CV e 308 Nm

Con la calibrazione Stage 1 sviluppata su misura da CKTuning.it per la Skoda Superb III 1.6 TDI CR, le prestazioni della vettura registrano un incremento netto e perfettamente bilanciato. I valori di fabbrica di 120 CV e 260 Nm di coppia massima salgono a 146 CV e 308 Nm, con un guadagno netto di +26 CV e +48 Nm. Questo incremento costante della curva di coppia fin dai bassi regimi (1800-2500 giri/min) si traduce in una guidabilità superiore, con riprese fluide e pronte nelle marce alte che eliminano il ritardo nella risposta del turbo. L'ottimizzazione dell'efficienza della combustione permette inoltre un sensibile contenimento dei consumi di carburante a velocità di crociera, garantendo al contempo la massima affidabilità meccanica di cambio, frizione e componente turbo.

Gestione e calibrazione del file Bosch EDC17C74

Il processo di gestione dei file su CKTuning.it è snello, sicuro e 100% digitalizzato. L'operatore in officina effettua il readout della memoria flash della centralina Bosch EDC17C74 e carica il file sulla piattaforma CKTuning.it. Il team di calibrazione elabora i dati delle mappe applicando le correzioni sui parametri di iniezione e sovralimentazione ed eseguendo la verifica automatica del checksum. Entro soli 30-60 minuti, il file ottimizzato e testato viene reso disponibile per il download nell'area personale dell'utente, pronto per essere scritto nella ECU del veicolo. Nessun fermo macchina prolungato, massima tempestività ed efficienza operativa.

Rimappatura Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR

Come effettuare una rimappatura online per Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Swirl Flaps OFF

Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.

AdBlue OFF

Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.

Hotstart Fix

Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Skoda Superb III (3V) 1.6 TDI CR

Grazie alla calibrazione file Stage 1 di CKTuning.it, la Skoda Superb III 1.6 TDI CR passa dalla configurazione di serie di 120 CV e 260 Nm a una potenza finale di 146 CV e una coppia di 308 Nm, con un incremento di +26 CV e +48 Nm erogati in totale sicurezza per la centralina Bosch EDC17C74.

Il servizio è centralizzato e 100% online. L'utente o l'officina partner legge il file originale dalla ECU del veicolo, lo carica sul portale CKTuning.it, e dopo che il team tecnico lo ha elaborato a regola d'arte, riscarica il file modificato pronto per essere scritto sulla vettura. Non è necessario portare l'auto in officina.

Dall'avvenuto caricamento del file originale della Skoda Superb III sul portale CKTuning.it, i tecnici elaborano e restituiscono il file calibrato pronto da scaricare in soli 30-60 minuti.

Il costo del servizio di rimappatura e calibrazione file per vetture sul portale CKTuning.it è di 122€ IVA inclusa, senza alcun costo fisso aggiuntivo o abbonamento richiesto.

Sì, tutti i file forniti ed elaborati dal team di CKTuning.it includono il calcolo e la correzione accurata del checksum specifico per centraline Bosch EDC17C74, garantendo la scrittura in completa sicurezza e assenza di errori in diagnosi.