La rimappatura Stage 1 della Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI 180 cv anno 2015 - 2024 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 180 a 218 CV e la coppia da 250 a 362 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI 180 cv anno 2015 - 2024 benzina tuning
CKTuning.it rappresenta il centro di calibrazione file online d'eccellenza per professionisti dell'automotive e officine meccatroniche. Per la Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI 180 cv, dotata di gestione elettronica avanzata Continental/Siemens Simos 12.x o Simos 18.x, sviluppiamo mappe personalizzate in grado di esprimere il vero potenziale del motore TSI. Il nostro servizio è totalmente digitalizzato e strutturato per la massima efficienza: l'operatore legge il file originale dalla centralina del veicolo e lo carica sulla piattaforma CKTuning.it. In soli 30-60 minuti, i nostri ingegneri elaborano la mappatura mantenendo inalterati gli standard di sicurezza meccanica della casa madre. Al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa per le autovetture, offriamo una soluzione rapida, professionale e priva di tempi morti per ottimizzare l'erogazione di coppia e potenza in totale affidabilità.
| Parametro | Originale | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Potenza | 180 cv | 218 cv +38 cv | 238 cv +58 cv |
| Coppia | 250 Nm | 362 Nm +112 Nm | 396 Nm +146 Nm |
| Incremento medio* | – | +33% | +45,3% |
Invia il file ECU della tua Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI 180 cv anno 2015 - 2024 benzina
Stage 1 da 180 cv / 250 Nm a 218 cv / 362 Nm.
Stage 2 da 180 cv / 250 Nm a 238 cv / 396 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI 180 cv anno 2015 - 2024 benzina
Oltre alle classiche mappe Stage 1 e Stage 2 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Superb III (3V) con motore Turbo benzina da 180 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI da 180 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 180 cv
- Coppia: 250 Nm
- Anno motore: 2014
- ECU: Simos 12.x / Simos 18.x
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1 vs Stage 2
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale, Stage 1 e Stage 2
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale, Stage 1 e Stage 2.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 180 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 218 CV e 362 Nm.
Nella configurazione Stage 2 i picchi rilevati sono 238 CV e 396 Nm.
Lo Stage 2 è un livello più spinto e può richiedere componenti aggiuntivi in base al motore (es. aspirazione/scarico/intercooler).
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | CV Stage 2 | Nm Orig | Nm Stage 1 | Nm Stage 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 77 CV +77 CV | 84 CV +84 CV | 0 | 344 Nm +344 Nm | 377 Nm +377 Nm |
| 2000 | 63 CV | 136 CV +73 CV | 148 CV +85 CV | 238 | 352 Nm +114 Nm | 385 Nm +147 Nm |
| 3000 | 112 CV | 175 CV +63 CV | 191 CV +79 CV | 243 | 344 Nm +101 Nm | 377 Nm +134 Nm |
| 4000 | 144 CV | 210 CV +66 CV | 229 CV +85 CV | 238 | 337 Nm +99 Nm | 369 Nm +131 Nm |
| 5000 | 173 CV | 219 CV +46 CV | 238 CV +65 CV | 233 | 297 Nm +64 Nm | 325 Nm +92 Nm |
| 6000 | 180 CV | 175 CV | 191 CV +11 CV | 205 | 218 Nm +13 Nm | 238 Nm +33 Nm |
| 7000 | 144 CV | 0 CV | 0 CV | 150 | 0 Nm | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm | 0 Nm |
Rimappatura centralina Skoda Superb III 1.8 TSI 180 CV
Il propulsore quattro cilindri 1.8 TSI di terza generazione, appartenente alla famiglia EA888 Gen3, della Skoda Superb III sfrutta la centralina elettronica Continental/Siemens Simos 12.x o Simos 18.x. Questo sistema gestisce complessi algoritmi di iniezione diretta e indiretta (port/direct injection), la fasatura variabile delle valvole (VVT) e la gestione dinamica del turbocompressore. La rimappatura centralina Skoda Superb III sviluppata da CKTuning interviene direttamente sulle mappe di richiesta coppia, sui tempi di caratura dell'iniezione, sull'anticipo di accensione e sulle curve di pressione turbo.
L'approccio rigoroso adotta margini di tolleranza stringenti per la temperatura dei gas di scarico (EGT) e per la salvaguardia del gruppo trasmissione, con cambio manuale o DSG, eliminando il turbo-lag e migliorando nettamente la prontezza della risposta del pedale acceleratore.
Prestazioni Stage 1 e Stage 2 della Skoda Superb III 1.8 TSI
La configurazione di fabbrica della Skoda Superb III 1.8 TSI eroga 180 CV e 250 Nm di coppia. Attraverso lo Stage 1 di CKTuning.it, la potenza massima sale a 218 CV, mentre la coppia raggiunge i 362 Nm, con un incremento netto di +38 CV e +112 Nm.
Questo incremento costante lungo tutto il regime di rotazione migliora la fluidità di marcia e consente, grazie all'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica, una riduzione dei consumi di carburante fino all'8-10% nelle andature autostradali a velocità di crociera. Per preparazioni avanzate dotate di hardware sportivo, è disponibile la taratura Stage 2 che sviluppa 238 CV e 396 Nm di coppia, sempre gestiti con la massima cura delle protezioni termiche del motore.
Procedura di calibrazione della centralina Simos 12.x e Simos 18.x
Il flusso operativo di CKTuning.it è sviluppato per azzerare le attese e garantire la massima precisione. Il tecnico legge la memoria della centralina Simos 12.x / 18.x tramite strumento di diagnosi/programmazione, operando in modalità OBD, Bench o Boot. Successivamente, carica il file originale sul portale online CKTuning.it indicando le specifiche del veicolo. Il team tecnico esegue la calibrazione personalizzata del file entro 30-60 minuti. Il file ottimizzato viene quindi scaricato dal portale con il calcolo del Checksum (CK) già verificato ed è pronto per la scrittura finale sulla centralina. La procedura garantisce totale compatibilità e continuità d'esercizio.
Rimappatura Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Superb III (3V) 1.8 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.