ECU TUNING Rimappatura centraline online 24/7
CONSEGNA 30–60 MINUTI

La rimappatura Stage 1 della Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 105 cv anno 2012 - 2020 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 105 a 130 CV e la coppia da 175 a 225 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.

Foto Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI
Stai cercando la versione precedente II (1Z) (dal 2004 al 2013)? Vai alla scheda tecnica Skoda Octavia II (1Z) 1.2 TSI 105 cv.

Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 105 cv anno 2012 - 2020 benzina tuning

Ottimizza le prestazioni della tua Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 105 CV con il servizio professionale di ricalibrazione file online offerto da CKTuning.it. Il nostro servizio 100% online centralizzato è sviluppato appositamente per officine, meccatronici e preparatori che ricercano massima affidabilità ed efficienza operativa. Il funzionamento è estremamente semplice e rapido: è sufficiente leggere il file originale dalla centralina del veicolo ed effettuarne l'upload sul portale CKTuning.it. Il nostro team d'élite di ingegneri ed elaboratori analizzerà la mappa ed eseguirà una calibrazione su misura in soli 30-60 minuti, rendendo il file pronto per il download e la scrittura immediata sulla vettura. Nessun viaggio, nessuna attesa prolungata o appuntamento fisico in officina. Al prezzo trasparente di soli 122€ IVA inclusa per autovetture, offriamo una soluzione d'eccellenza per valorizzare il potenziale del propulsore 1.2 TSI garantendo la massima sicurezza meccanica e margini di tolleranza di fabbrica.

Parametro Originale Stage 1
Potenza 105 cv 130 cv +25 cv
Coppia 175 Nm 225 Nm +50 Nm
Incremento medio* – +26,2%
* Il valore di incremento medio rappresenta la media percentuale tra potenza e coppia.

Invia il file ECU della tua Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 105 cv anno 2012 - 2020 benzina

Stage 1 da 105 cv / 175 Nm a 130 cv / 225 Nm.

Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso

Pagamento sicuro · area clienti

Mappa ECO per Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI 105 cv anno 2012 - 2020 benzina

Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Octavia III (5E) con motore Turbo benzina da 105 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.

La mappa ECO per Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.

  • Riduzione consumi
  • Erogazione più fluida in città
  • Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
*I valori di riduzione dei consumi (10–15%) sono indicativi e possono variare in base a diversi fattori come modello e peso del veicolo, tipo di alimentazione, stile di guida, condizioni del motore e utilizzo del cambio.

Caratteristiche Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI da 105 cavalli e 175 Nm di coppia

  • Alimentazione: Benzina
  • Tipo: Turbo benzina
  • Potenza: 105 cv
  • Coppia: 175 Nm
  • Capacità motore: 1197 cc
  • Anno motore: 2010
  • ECU: Bosch MED17 / Continental Simos 10.X

Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1

Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 105 CV e 175 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 130 CV e 225 Nm.

Dyno – Originale vs Stage 1 (CV/Nm)
Vai ai dati tabellari
Clicca sul grafico per ingrandire Icon grafico
Picchi Stage 1
130 CV 5000 rpm +25 CV
225 Nm 2000 rpm +50 Nm
Nota: i risultati possono variare in base a condizioni ambientali, carburante, stato del veicolo e strategie di protezione ECU.

RPM CV Orig CV Stage 1 Nm Orig Nm Stage 1
0 0 CV 0 CV 0 0 Nm
1000 0 CV 46 CV +46 CV 0 214 Nm +214 Nm
2000 37 CV 81 CV +44 CV 167 219 Nm +52 Nm
3000 66 CV 104 CV +38 CV 170 214 Nm +44 Nm
4000 84 CV 125 CV +41 CV 167 210 Nm +43 Nm
5000 101 CV 130 CV +29 CV 163 185 Nm +22 Nm
6000 105 CV 104 CV 144 135 Nm
7000 84 CV 0 CV 105 0 Nm
8000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
9000 0 CV 0 CV 0 0 Nm
Valori misurati al banco prova. Le prestazioni possono variare in base a condizioni di test e stato del veicolo.

Rimappatura centralina Skoda Octavia III 1.2 TSI 105 CV

La gestione elettronica del motore 1.2 TSI da 105 CV della Skoda Octavia III (5E) è affidata alle sofisticate centraline Bosch MED17 o Continental Simos 10.X. La calibrazione tecnica eseguita da CKTuning interviene direttamente sulle mappe tridimensionali di controllo della pressione di sovralimentazione del turbocompressore, sui tempi e sulle fasi dell'iniezione diretta di benzina, nonché sulle curve di anticipo d'accensione e sui limitatori di coppia. Grazie a un'analisi rigorosa della logica di funzionamento della gestione ECU, i nostri tecnici rimodellano i parametri operativi mantenendo attivi tutti i sistemi di protezione termica ed elettronica originali. L'approccio tecnico e analitico adottato per la rimappatura cnetralina Skoda Octavia III consente di eliminare i buchi di erogazione e affinare la risposta dell'acceleratore elettronico, garantendo un'interazione armoniosa tra componenti meccanici ed elettronica di bordo.

Prestazioni della Skoda Octavia III 1.2 TSI con Stage 1

I dati numerici evidenziano il salto prestazionale ottenuto con l'elaborazione Stage 1 firmata CKTuning.it per la Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI: la potenza massima passa dai 105 CV di serie a 130 CV, mentre la coppia motrice aumenta da 175 Nm fino a 225 Nm. Questo incremento di +25 CV e +50 Nm non solo trasforma la reattività del veicolo ai bassi e medi regimi, ma consente anche una sensibile riduzione dei consumi di carburante a velocità di crociera costante, grazie all'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore e alla disponibilità di coppia a un regime inferiore.

Elaborazione online della centralina Bosch MED17 o Continental Simos 10.X

Il flusso di lavoro online di CKTuning.it garantisce massima praticità e sicurezza operativa standardizzata. L'operatore o l'officina partner effettua la lettura del file originale contenuto nella centralina Bosch MED17 o Continental Simos 10.X tramite gli strumenti di diagnosi e programmazione idonei, in modalità OBD o bench/boot. Il file viene quindi caricato nell'area riservata del portale CKTuning.it.
I nostri specialisti elaborano la mappa entro 30-60 minuti, verificando puntualmente l'integrità delle tabelle e applicando il corretto algoritmo di calcolo del checksum per prevenire qualsiasi anomalia in fase di riscrittura. Una volta notificata la conclusione del processo, l'utente scarica il file calibrato e procede con la scrittura direttamente sulla vettura, ripristinando la piena operatività in tempi record.

Rimappatura Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI

Come effettuare una rimappatura online per Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI?

1.Invia il file

Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.

2. Elaborazione dedicata

I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.

3. Consegna e supporto

Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.

Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro

Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.

Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.

Decat

Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.

Pop & Bang

Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.

Launch Control (solo VAG)

Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.

Vmax OFF

Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).

MAF OFF

Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.

DTC OFF

Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.

DPF/OPF OFF

Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.

EGR OFF

Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.

Cold Start Delete

Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.

Start-Stop OFF

Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.

* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.

Domande frequenti sulla rimappatura Skoda Octavia III (5E) 1.2 TSI

Con l'elaborazione file Stage 1 di CKTuning.it, la Skoda Octavia III 1.2 TSI passa dai 105 CV e 175 Nm di serie a 130 CV e 225 Nm di coppia. Questo guadagno di +25 CV e +50 Nm viene erogato in modo progressivo e sicuro, mantenendo inalterati i margini di affidabilità del motore e riducendo i consumi a velocità costante.

Il servizio è 100% online. L'utente o l'officina legge il file originale dalla centralina del veicolo, lo carica sul portale CKTuning.it e riceve entro 30-60 minuti il file modificato e ottimizzato dal nostro team tecnico, pronto per essere riscaricato e scritto sul veicolo.

Il tempo di elaborazione standard del file originale inviato al portale CKTuning.it varia tra i 30 e i 60 minuti. Il servizio opera con efficienza continua per ridurre al minimo i tempi di fermo veicolo.

Il costo per l'elaborazione del file calibrazione di un'autovettura come la Skoda Octavia III 1.2 TSI è di 122€ IVA inclusa, senza costi nascosti o spese aggiuntive.

Sì, tutti i file calibrati e forniti da CKTuning.it integrano il ricalcolo preciso del checksum e il rispetto dei protocolli di sicurezza dell'ECU, garantendo una scrittura stabile e priva di errori.