La rimappatura Stage 1 della Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 140 cv anno 2012 - 2020 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 140 a 170 CV e la coppia da 250 a 298 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 140 cv anno 2012 - 2020 benzina tuning
Il servizio online di CKTuning.it rappresenta la soluzione professionale avanzata per il ricalcolo e la calibrazione file della centralina motore Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 140 CV. Progettato per soddisfare le esigenze di officine meccatroniche, preparatori e appassionati, il nostro sistema centralizzato consente di ottimizzare la gestione elettronica Bosch MED17 con la massima accuratezza. Il processo è interamente basato su portale web: è sufficiente scaricare la mappa originale dal veicolo, caricarla su CKTuning.it e attendere l'elaborazione su misura eseguita dal nostro team d'ingegneria software. In soli 30-60 minuti, il file calibrato a regola d'arte sarà pronto per il download e la riscrittura in ECU, al costo trasparente di 122€ IVA inclusa. Grazie all'analisi rigorosa delle mappe di anticipo, pressione sovralimentazione e tempi di iniezione, garantiamo un incremento prestazionale elevato nel rispetto assoluto dei margini di tolleranza meccanica e delle strategie di sicurezza previste dal costruttore.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 140 cv | 170 cv +30 cv |
| Coppia | 250 Nm | 298 Nm +48 Nm |
| Incremento medio* | – | +20,3% |
Invia il file ECU della tua Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 140 cv anno 2012 - 2020 benzina
Stage 1 da 140 cv / 250 Nm a 170 cv / 298 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI 140 cv anno 2012 - 2020 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Skoda Octavia III (5E) con motore Turbo benzina da 140 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI da 140 cavalli e 250 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 140 cv
- Coppia: 250 Nm
- Capacità motore: 1395 cc
- Anno motore: 2013
- ECU: Bosch MED17
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 140 CV e 250 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 170 CV e 298 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 60 CV +60 CV | 0 | 284 Nm +284 Nm |
| 2000 | 49 CV | 106 CV +57 CV | 238 | 290 Nm +52 Nm |
| 3000 | 87 CV | 136 CV +49 CV | 243 | 284 Nm +41 Nm |
| 4000 | 112 CV | 164 CV +52 CV | 238 | 278 Nm +40 Nm |
| 5000 | 135 CV | 170 CV +35 CV | 233 | 245 Nm +12 Nm |
| 6000 | 140 CV | 136 CV | 205 | 179 Nm |
| 7000 | 112 CV | 0 CV | 150 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Skoda Octavia III 1.4 TSI
La centralina elettronica Bosch MED17 gestisce il propulsore 1.4 TSI della Skoda Octavia III attraverso complesse mappe tridimensionali basate sulla logica di coppia (torque-based architecture). L'intervento di ricalibrazione sviluppato da CKTuning.it agisce sulle mappe di richiesta di coppia del pedale acceleratore, sulla pressione obiettivo del turbocompressore, sull'arricchimento in fase di accelerazione (lambda target) e sulla fasatura d'iniezione. Attraverso un'analisi approfondita della risposta termica e dinamica della ECU Bosch MED17, i tecnici riallineano i limitatori di coppia primari e secondari, mantenendo inalterate le routine di protezione antidettonazione e di controllo della temperatura dei gas di scarico (EGT). Il risultato è una gestione del motore fluida e reattiva, priva di vuoti di erogazione, con un'architettura software ottimizzata per migliorare l'efficienza complessiva dell'unità motrice.
Incremento delle prestazioni con Stage 1
La calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning per la Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI porta la potenza massima dai 140 CV di serie a 170 CV, incrementando contemporaneamente la coppia motrice da 250 Nm a 298 Nm. L'aumento di 30 CV e 48 Nm trasforma il comportamento su strada: la risposta del turbocompressore al comando dell'acceleratore diventa immediata e la curva di coppia si sviluppa in modo lineare fin dai bassi regimi. Oltre ai benefici in termini di accelerazione e ripresa durante i sorpassi, l'ottimizzazione dell'efficienza termodinamica del motore consente un sensibile risparmio di carburante a velocità di crociera e nei trasferimenti autostradali. Il software preserva l'integrità della trasmissione, assicurando un'erogazione della coppia progressiva e sicura.
Procedura di elaborazione del file ECU
Il workflow di CKTuning.it è snello, rapido e progettato per ridurre al minimo gli errori. L'operatore o il preparatore esegue la lettura della centralina Bosch MED17 tramite la propria strumentazione di diagnosi e programmazione, utilizzando, ad esempio, le modalità OBD, Bench o Boot Mode. Successivamente, effettua il login sul portale CKTuning.it e carica la mappa stock originale per richiedere la rimappatura centralina Skoda Octavia III. I tecnici elaborano la calibrazione personalizzata, affinando i parametri necessari in soli 30-60 minuti. Infine, il file ottimizzato viene reso disponibile per il download diretto, corredato dalla correzione automatica o dalla verifica del Checksum, per garantire la compatibilità con l'hardware originale Skoda.
Rimappatura Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI
Come effettuare una rimappatura online per Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Skoda Octavia III (5E) 1.4 TSI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.