Il motore diesel della Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi 130 cv anno 2009 - 2016 diesel risponde in modo particolarmente efficace alla ricalibrazione ECU: con lo Stage 1 la coppia passa da 300 a 365 Nm e la potenza da 130 a 151 CV, con un beneficio diretto anche sui consumi. Servizio online a 122€ IVA inclusa, consegna in 30-60 minuti.
Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi 130 cv anno 2009 - 2016 diesel tuning
Benvenuti su CKTuning.it, il portale leader in Italia nella fornitura di file calibrati online per centraline motore. Offriamo un servizio di ottimizzazione d'élite dedicato alla Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi 130 cv, equipaggiata con elettronica di gestione Bosch EDC16C3-C36. Il nostro approccio è interamente centralizzato e digitale: non occorre alcun appuntamento in sede o dispendiosi viaggi in officina. È sufficiente che un professionista o un appassionato legga il file originale dalla vettura e lo carichi sulla nostra piattaforma. In soli 30-60 minuti, il team di ingegneri CKTuning elabora ed ottimizza i parametri motoristici a regola d'arte, rendendo il file pronto per il download e la scrittura. Il tutto a un prezzo trasparente e ultra-competitivo di 122€ IVA inclusa, garantendo la massima efficienza d'officina senza attese inutili.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 130 cv | 151 cv +21 cv |
| Coppia | 300 Nm | 365 Nm +65 Nm |
| Incremento medio* | – | +18,9% |
Invia il file ECU della tua Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi 130 cv anno 2009 - 2016 diesel
Stage 1 da 130 cv / 300 Nm a 151 cv / 365 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi 130 cv anno 2009 - 2016 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Renault Scénic / Grand Scénic III con motore Turbo diesel da 130 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi da 130 cavalli e 300 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 130 cv
- Coppia: 300 Nm
- Capacità motore: 1870 cc
- Anno motore: 2005
- ECU: Bosch EDC16C3-C36
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 130 CV e 300 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 151 CV e 365 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 21 CV | 25 CV +4 CV | 150 | 183 Nm +33 Nm |
| 1500 | 59 CV | 68 CV +9 CV | 270 | 329 Nm +59 Nm |
| 2000 | 82 CV | 96 CV +14 CV | 297 | 362 Nm +65 Nm |
| 2500 | 104 CV | 121 CV +17 CV | 300 | 365 Nm +65 Nm |
| 3000 | 117 CV | 136 CV +19 CV | 285 | 347 Nm +62 Nm |
| 3500 | 127 CV | 147 CV +20 CV | 255 | 311 Nm +56 Nm |
| 4000 | 130 CV | 151 CV +21 CV | 237 | 289 Nm +52 Nm |
| 4500 | 117 CV | 136 CV +19 CV | 201 | 245 Nm +44 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura Renault Scénic III 1.9 dCi 130 CV: ottimizzazione Bosch EDC16C3-C36
La gestione elettronica del propulsore Renault 1.9 dCi da 130 CV è affidata alla centralina Bosch EDC16C3-C36. L'analisi ingegneristica di questa ECU evidenzia ampi margini di ottimizzazione, intervenendo sui principali vettori di calibrazione memorizzati nella flash EPROM. I nostri tecnici qualificati agiscono sulle tabelle di limitazione della coppia, sulla pressione della turbina a geometria variabile, sui tempi di iniezione e sulle soglie di pressione del sistema Common Rail. Attraverso la rimappatura Renault Scénic / Grand Scénic III, il tuning viene eseguito in modo mirato e sulla base di rigorosi modelli matematici, consentendo alla Bosch EDC16C3-C36 di rispondere con estrema linearità, evitando picchi di temperatura EGT nocivi e rispettando pienamente i limiti termomeccanici del gruppo motore-cambio.
Stage 1: 151 CV e 365 Nm di coppia
Partendo dalle specifiche stock di 130 CV e 300 Nm di coppia, la calibrazione Stage 1 sviluppata da CKTuning innalza le prestazioni della Renault Scénic III 1.9 dCi a 151 CV e 365 Nm. Questo incremento di +21 CV e +65 Nm si traduce in un'erogazione della coppia fluida e corposa sin dai bassi regimi, eliminando il fastidioso turbo lag originario. L'efficienza volumetrica migliorata influisce positivamente anche sui consumi: a parità di andatura, la vettura registra una riduzione del consumo di carburante fino al 10%, ottimizzando i transitori di marcia e diminuendo la necessità di scalare marcia durante i sorpassi.
Rimappatura online della centralina Bosch EDC16C3-C36
Il processo di rimappatura online con CKTuning.it è lineare, sicuro e privo di intoppi logistici. L'operatore esegue la lettura del file originale della centralina Bosch EDC16C3-C36 tramite uno strumento di programmazione OBD o a banco (BDM). Successivamente, effettua l'upload del file sul portale CKTuning.it. Entro 30-60 minuti, i nostri calibratori restituiscono il file modificato con checksum accuratamente ricalcolato e verificato, pronto per essere scritto sulla vettura. Questo metodo garantisce la massima sicurezza di scrittura e un'operatività rapida per i professionisti del settore.
Rimappatura Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi
Come effettuare una rimappatura online per Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Renault Scénic / Grand Scénic III 1.9 dCi: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.