La rimappatura Stage 1 della Peugeot 308 II 1.6 Thp 155 cv anno 2013 - 2021 benzina ottimizza la gestione della centralina portando la potenza da 155 a 187 CV e la coppia da 240 a 315 Nm. Il servizio è interamente online: basta caricare il file ECU sul portale, i tecnici lo calibrano in 30-60 minuti a 122€ IVA inclusa.
Peugeot 308 II 1.6 Thp 155 cv anno 2013 - 2021 benzina tuning
Se desideri ottimizzare le performance della tua Peugeot 308 II 1.6 Thp 155 cv con un servizio d'élite e interamente digitale, CKTuning.it è il partner ideale per professionisti, officine e preparatori. Il nostro servizio di calibrazione file centralina opera al 100% online, garantendo la massima rapidità operativa senza necessità di appuntamenti o trasferte fisiche. Il processo è estremamente lineare: effettui la lettura del file originale della centralina del veicolo con il tuo tool diagnostico, carichi il file sulla nostra piattaforma dedicata e, in soli 30-60 minuti, il nostro team di ingegneri e calibratori esperti rilascerà il file ottimizzato a regola d'arte, pronto per il download e la scrittura immediata. Al prezzo trasparente di 122€ IVA inclusa per la categoria Auto, ti assicuriamo un incremento prestazionale eccellente in tempi record.
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 155 cv | 187 cv +32 cv |
| Coppia | 240 Nm | 315 Nm +75 Nm |
| Incremento medio* | – | +25,9% |
Invia il file ECU della tua Peugeot 308 II 1.6 Thp 155 cv anno 2013 - 2021 benzina
Stage 1 da 155 cv / 240 Nm a 187 cv / 315 Nm.
Prezzo 122€ IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Peugeot 308 II 1.6 Thp 155 cv anno 2013 - 2021 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Peugeot 308 II con motore Turbo benzina da 155 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Peugeot 308 II 1.6 Thp ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Peugeot 308 II 1.6 Thp da 155 cavalli e 240 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Tipo: Turbo benzina
- Potenza: 155 cv
- Coppia: 240 Nm
- Capacità motore: 1598 cc
- Anno motore: 2009
- ECU: Bosch MED17.4.X / MEVD17.4 / MEVD17.4.2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 155 CV e 240 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 187 CV e 315 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 0 CV | 66 CV +66 CV | 0 | 300 Nm +300 Nm |
| 2000 | 55 CV | 116 CV +61 CV | 228 | 306 Nm +78 Nm |
| 3000 | 97 CV | 150 CV +53 CV | 233 | 300 Nm +67 Nm |
| 4000 | 124 CV | 180 CV +56 CV | 228 | 293 Nm +65 Nm |
| 5000 | 149 CV | 187 CV +38 CV | 224 | 259 Nm +35 Nm |
| 6000 | 155 CV | 150 CV | 197 | 189 Nm |
| 7000 | 124 CV | 0 CV | 144 | 0 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Rimappatura centralina Peugeot 308 II 1.6 THP 155 CV
La gestione elettronica del propulsore Peugeot 308 II 1.6 THP 155 CV è affidata alla sofisticata centralina Bosch, nelle varianti hardware MED17.4.X, MEVD17.4 e MEVD17.4.2. Trattandosi di architetture logiche avanzate basate su microcontrollori Infineon TriCore con protezione antituning (TPROT), l'ottimizzazione del software richiede una profonda conoscenza tecnica e un approccio rigoroso. I tecnici di CKTuning intervengono direttamente sulle mappe tridimensionali di calibrazione, ottimizzando con estrema precisione i tempi di iniezione, il target lambda, la curva dell'anticipo d'accensione per aumentare l'efficienza termica e le strategie di controllo della pressione del turbocompressore. Ogni parametro modificato rispetta scrupolosamente i limitatori di coppia e le logiche di sicurezza della ECU originale, preservando l'integrità termomeccanica del motore e dei suoi componenti.
Prestazioni della Peugeot 308 II 1.6 THP con Stage 1
L'elaborazione Stage 1 firmata CKTuning sblocca il reale potenziale della Peugeot 308 II 1.6 THP. Le specifiche di fabbrica (Stock) erogano 155 CV e una coppia massima di 240 Nm. Grazie alla nostra calibrazione personalizzata, le prestazioni salgono a 187 CV e 315 Nm di coppia motrice. Questo sensibile incremento si traduce in un'erogazione straordinariamente lineare, con una risposta dell'acceleratore immediata e una fluidità di marcia eccezionale lungo tutto l'arco dei giri.
Un ulteriore beneficio tangibile dell'ottimizzazione termodinamica riguarda l'efficienza dei consumi: la maggiore disponibilità di coppia ai bassi e medi regimi consente infatti di utilizzare rapporti più alti a parità di velocità, riducendo in modo significativo il consumo di carburante nell'utilizzo quotidiano. La rimappatura centralina Peugeot 308 II viene quindi sviluppata intervenendo in modo mirato sui parametri elettronici del propulsore, nel rispetto delle logiche di sicurezza previste dalla ECU originale.
Procedura di elaborazione della centralina Bosch
Il metodo di lavoro sviluppato da CKTuning.it riduce a zero i tempi morti e garantisce uno standard di sicurezza impareggiabile. L'utente esegue la lettura del file originale memorizzato nella centralina Bosch MED17.4.X / MEVD17.4 / MEVD17.4.2 tramite il proprio strumento di programmazione. Una volta completata la lettura, effettua l'upload del file sul portale CKTuning.it.
Il file viene preso in carico istantaneamente dai nostri programmatori, che applicano le modifiche calibrate sul file originale in un tempo compreso tra 30 e 60 minuti. Prima del rilascio, eseguiamo un controllo rigoroso sul checksum per azzerare qualsiasi rischio di blocco in scrittura. Il file ottimizzato è quindi subito disponibile per il download e pronto per essere scritto sul veicolo.
Rimappatura Peugeot 308 II 1.6 Thp
Come effettuare una rimappatura online per Peugeot 308 II 1.6 Thp?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122€ IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Peugeot 308 II 1.6 Thp, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Peugeot 308 II 1.6 Thp: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.