Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6 272 cv anno 2002 - 2009 benzina tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 272 cv | 292 cv +20 cv |
| Coppia | 350 Nm | 375 Nm +25 Nm |
| Incremento medio* | – | +7,2% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6
Stage 1 da 272 cv / 350 Nm a 292 cv / 375 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6 272 cv anno 2002 - 2009 benzina
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W211 con motore Benzina da 272 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6 ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6 da 272 cavalli e 350 Nm di coppia
- Alimentazione: Benzina
- Potenza: 272 cv
- Coppia: 350 Nm
- Capacità motore: 3498 cc
- Anno motore: 2004
- ECU: Bosch ME9.7
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 272 CV e 350 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 292 CV e 375 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 20 CV | 21 CV +1 CV | 161 | 173 Nm +12 Nm |
| 2000 | 68 CV | 73 CV +5 CV | 277 | 297 Nm +20 Nm |
| 3000 | 117 CV | 126 CV +9 CV | 319 | 342 Nm +23 Nm |
| 4000 | 156 CV | 167 CV +11 CV | 319 | 342 Nm +23 Nm |
| 5000 | 199 CV | 214 CV +15 CV | 333 | 357 Nm +24 Nm |
| 6000 | 245 CV | 263 CV +18 CV | 350 | 375 Nm +25 Nm |
| 7000 | 272 CV | 292 CV +20 CV | 315 | 338 Nm +23 Nm |
| 8000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 9000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Ottimizzazione dinamica e gestione software per Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6
Il propulsore V6 da 3.5 litri della Classe E W211 è un’unità aspirata estremamente equilibrata, capace di offrire un comfort di marcia di altissimo livello grazie ai suoi 272 CV. Tuttavia, la configurazione elettronica di serie presenta una curva di coppia di 350 Nm che può essere affinata per garantire una guida più reattiva. Attraverso la rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211, si interviene sui file di gestione della centralina ECU per ottimizzare l'anticipo d'accensione e i tempi di iniezione. Questo processo di ottimizzazione parametri centralina motore permette di eliminare quei piccoli filtri software che rendono l'erogazione pigra ai regimi intermedi, garantendo una progressione molto più costante e una risposta del motore decisamente più in linea con le aspettative di una berlina di prestigio.
Miglioramenti prestazionali e fluidità con lo stage 1
L'adozione dello stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6 innalza la potenza a 292 CV e la coppia massima a 375 Nm. Sebbene nei motori aspirati non si ricerchino incrementi estremi, la ricalibrazione software professionale permette di trasformare il carattere stradale della vettura, offrendo una risposta del motore più pronta ai comandi del conducente. Grazie a questo intervento, la vettura ottiene un sensibile miglioramento della coppia motrice che si traduce in una maggiore facilità nei sorpassi e in una fluidità superiore nei tratti autostradali. Scegliere la rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 significa massimizzare l'efficienza elettronica del V6, ottenendo una maggiore fluidità di erogazione senza intaccare la proverbiale affidabilità del sistema ECU originale.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 350 V6
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.