Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI 136 cv anno 2002 - 2009 diesel tuning
| Parametro | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| Potenza | 136 cv | 170 cv +34 cv |
| Coppia | 315 Nm | 400 Nm +85 Nm |
| Incremento medio* | – | +26% |
Invia il file ECU della tua Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI
Stage 1 da 136 cv / 315 Nm a 170 cv / 400 Nm.
Prezzo 122 IVA inclusa · consegna 30–60 minuti · supporto tecnico incluso
Mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI 136 cv anno 2002 - 2009 diesel
Oltre alla classica mappa Stage 1 per incrementare le prestazioni sulla tua Mercedes-Benz Classe E W211 con motore Turbo diesel da 136 cavalli, CKTuning offre anche una mappa ECO dedicata a chi desidera ridurre i consumi e migliorare la fluidità di guida.
La mappa ECO per Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI ottimizza la gestione della coppia ai bassi regimi, garantendo una guida più morbida e consumi ridotti fino al 10–15%* senza compromettere l'affidabilità del motore.
- Riduzione consumi
- Erogazione più fluida in città
- Ideale per percorrenze elevate o uso quotidiano
Caratteristiche Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI da 136 cavalli e 315 Nm di coppia
- Alimentazione: Diesel
- Tipo: Turbo diesel
- Potenza: 136 cv
- Coppia: 315 Nm
- Capacità motore: 2148 cc
- Anno motore: 2002
- ECU: Bosch EDC16C2
Curve banco prova Dyno: potenza (CV) e coppia (Nm) Originale vs Stage 1
Misurazioni reali al banco prova (Dyno) – confronto Originale vs Stage 1
Il grafico mostra le curve di potenza (CV) e coppia (Nm) in funzione dei giri motore, misurate al banco prova e confrontate tra configurazione originale e rimappatura Stage 1.
In configurazione originale i picchi rilevati sono 136 CV e 315 Nm.
In questa configurazione Stage 1 i picchi rilevati sono 170 CV e 400 Nm.
| RPM | CV Orig | CV Stage 1 | Nm Orig | Nm Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
| 1000 | 22 CV | 28 CV +6 CV | 158 | 200 Nm +42 Nm |
| 1500 | 62 CV | 77 CV +15 CV | 284 | 360 Nm +76 Nm |
| 2000 | 86 CV | 108 CV +22 CV | 312 | 396 Nm +84 Nm |
| 2500 | 109 CV | 136 CV +27 CV | 315 | 400 Nm +85 Nm |
| 3000 | 123 CV | 153 CV +30 CV | 300 | 380 Nm +80 Nm |
| 3500 | 132 CV | 165 CV +33 CV | 268 | 340 Nm +72 Nm |
| 4000 | 136 CV | 170 CV +34 CV | 249 | 316 Nm +67 Nm |
| 4500 | 123 CV | 153 CV +30 CV | 212 | 268 Nm +56 Nm |
| 5000 | 0 CV | 0 CV | 0 | 0 Nm |
Evoluzione tecnica e software per Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI
Il propulsore da 136 CV della Classe E W211 è un'unità progettata per la massima longevità, ma la taratura elettronica di fabbrica da 315 Nm limita notevolmente il brio della vettura. Attraverso la rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211, è possibile intervenire sulla centralina ECU per ottimizzare la gestione dei carichi e la pressione di sovralimentazione. Questo processo di affinamento software permette di sbloccare una riserva di potenza significativa, garantendo una risposta del motore più pronta e una progressione molto più decisa rispetto alla configurazione standard. Una rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 professionale agisce sui parametri digitali per armonizzare l'erogazione, rendendo la guida di questa ammiraglia molto più attuale e dinamica senza dover alterare i componenti meccanici originali.
I vantaggi dello stage 1 sulla gestione ECU
L'adozione dello stage 1 sulla Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI eleva la potenza a 170 CV e la coppia massima a 400 Nm. Questo sensibile incremento di 85 Nm trasforma radicalmente l'elasticità del propulsore, offrendo una spinta costante che facilita notevolmente le fasi di sorpasso e le riprese autostradali. Grazie all'ottimizzazione del software, si ottiene un miglioramento della coppia motrice percepibile fin dai bassi regimi, eliminando le incertezze tipiche della mappatura originale. L'intervento garantisce una maggiore fluidità di erogazione, permettendo al motore di lavorare con maggiore efficienza e garantendo un feeling di guida superiore, mantenendo sempre l'affidabilità elettronica entro i margini di sicurezza previsti dal sistema di autodiagnosi.
Rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI
Come effettuare una rimappatura online per Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI?
1.Invia il file
Invia il file per la rimappatura online a soli 122 € IVA Inclusa anzichè 158,6€ IVA Inclusa.
2. Elaborazione dedicata
I nostri tecnici preparano una mappa su misura per Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI, con controlli su affidabilità e diagnostica.
3. Consegna e supporto
Ricevi via email il file ottimizzato incluso il supporto post-vendita e archivio file nel tuo account.
Opzioni aggiuntive disponibili per Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI: Pop & Bang, Vmax, Decat e altro
Oltre alla mappa principale, è possibile richiedere alcune opzioni personalizzate che modificano o potenziano specifiche funzioni della centralina.
Puoi selezionare le opzioni aggiuntive durante la fase di invio del file.
Disattiva il controllo del catalizzatore, per uso sportivo o competizione.
Aggiunge scoppiettii in rilascio e cambiata, solo per configurazioni compatibili.
Abilita la gestione ottimizzata della partenza da fermo.
Rimuove il limitatore di velocità massima (per uso in pista).
Disattiva il sensore MAF in caso di rimozione o modifica dell'impianto aspirazione.
Abilita la visualizzazione delle prestazioni su display di bordo.
Disattiva selettivamente i codici errore DTC non rilevanti, mantenendo la diagnosi attiva.
Rimappatura della centralina cambio (TCU) per ottimizzare tempi di cambiata, coppia trasmissibile e strategie di innesto, migliorando reattività e performance complessive.
Disattiva la gestione del filtro antiparticolato (DPF/OPF), evitando rigenerazioni e anomalie in caso di rimozione o utilizzo sportivo.
Esclude la valvola EGR, riducendo il ricircolo dei gas di scarico per una combustione più pulita e una maggiore affidabilità.
Disattiva le farfalle nel collettore di aspirazione (swirl flaps), prevenendo guasti meccanici e migliorando la regolarità del flusso aria.
Disattiva il sistema SCR/AdBlue, evitando limitazioni e errori legati al sistema di riduzione delle emissioni.
Rimuove la strategia di avviamento a freddo, eliminando l'aumento di giri iniziale per un avvio più silenzioso e lineare.
Corregge le difficoltà di avviamento a caldo, migliorando l'accensione del motore in condizioni critiche.
Disattiva il sistema Start&Stop, evitando spegnimenti automatici del motore per una guida più fluida e continua.
* Le opzioni aggiuntive sono disponibili solo per alcuni modelli e centraline compatibili. Verifica sempre la disponibilità con il nostro team tecnico prima dell’elaborazione.
Domande frequenti sulla rimappatura Mercedes-Benz Classe E W211 220 CDI
CKTuning conserva una copia di backup del file ECU del tuo veicolo, così puoi tornare alla configurazione originale quando vuoi.
CKTuning fornisce mappe ottimizzate nel rispetto dei limiti meccanici e di sicurezza del veicolo.
Permette incrementi di potenza e coppia ancora più elevati, mantenendo un'erogazione fluida e controllata. Prima di richiederlo, è consigliato verificare la compatibilità con la configurazione del motore.
È ideale per chi percorre molti chilometri o vuole un'erogazione più dolce in ambito urbano.
Se riscontri anomalie, dubbi il nostro team tecnico è disponibile tramite la nostra area clienti.